|
Celkem zde je 4633 zpráv.
|
|
|
|
|
| Lukáši, máš to namontovaný, ještě zítra prodloužím brzdy. Vyšší deska určitě není nutná, kraťasy se běžně
tolik nezahraňují, zastavilly by se ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
| No původně jsem je chtěl právě na tyto 125, ale pokud myslíš, že to nebude potřeba, tak nic. Já jen, že na
svých FCT 150 mam Carv 3 + 15 lifter, tak jsem si říkal, že bych rovnou vzal Carv 4, abych to v budoucnu
nemusel řešit. Jinak už jsem je objednal. Předpokládám že když jsem objednal RENT set, všechno už bude
namontovaný. Lukáš |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ahoj Lukáši, 120ku neřeš, ta se nepovedla. FCT110/4,5m i 125/5,5m jsou velmi podobné výukové modely a díky
tomu, že 125ka má ještě extrémnější vykrojení, než 110ka, tak má jen o metr delší rádius. Když nebudeš brát
svoji drahou hned na prudké kopce, tak je zvládne.
CARV4 asi už skončily, chybí motivace v nich
pokračovat, ale na lyže do 130cm je to zbytečný, tam botama nezachytneš ani na CARV3ce. Aha, možná je chtěls
jinam, že ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
Myslím, že při 14 dnech na sněhu vydrží lyže dýl, než 5-6 sezón. Při průměrném používání (těžko říct, ale
myslím tak 15-20 dnů) je lyže v kondici cca 4 sezóny, kdo jezdí fakt hodně (víc, než 25 dnů), unaví lyže
klidně za 2 roky. To se týká razantní jízdy, něžné dámy asi lyže hned tak neojezdí.
Lyže bez titanalů
jsou pružnější, tedy i trvanlivější a nejsou tolik náchylné k prošlápnutí. Spodní titanal si každý větší
průhyb trošku "zapamatuje" (natáhne se) a lyže tím postupně ztrácí tuhost (vzpruh - camber). |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj Dane. Plánuju ženě pořídit FCT, ale nemůžu se rozhodnout kterou délku zvolit. 110, 120 nebo 125? Váží
něco málo přes 60 kg a je mírně pokročilá. Dřív jsme půjčovali Gorilly a Maye a byla spokojená, ale říkám si,
že na trvalé užívání bych asi vzal delší než 110. A jak to vypadá s kolíbkou Carv 4? Bude ještě někdy? Díky.
Lukáš |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj Radime, už jsme to vyřešili, že ... Stačí, když se nová díra nemůže propojit s tou starou, žádné velké
rozestupy jinak nejsou třeba. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Zdravím všechny carvery. Zajímalo by mě jak je to se stárnutím lyží. Jestli se vůbec vyplatí si lyže kupovat a
ne jen půjčovat. Kolik let by měla lyže vydržet při běžném používání? (cca 10 dni za sezónu). Díky. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Prosím o radu, zda je nějaká zkušenost s předěláním vázání na podložce tj. jestli je nějaký daný minimum kolik
by měly bejt vzdálený nový díry od starejch, aby to drželo? |
|
|
|
|
|
|
|
|
95- ročných lyžiarov už veľa nebude ;-)
a ak sa aj nejaký nájde, tak logicky už musí mať radosť len z
toho, že sa ešte dokázal obuť do lyžiarok, pripnúť lyže a vyviesť sa lanovkou/vlekom na svah....
alebo
som niečo nepochopil |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Lyžař,který se udržuje v parádní kondici,má v 95 letech možná větší radost z lyžování,než kdejaký dorostenec |
|
|
|
|
|
|
Celkem zde je 5919 zpráv.
|
|
|
|
|
| Dík za info. Pokud bude sníh, určitě se objevím :-)))) |
|
|
|
|
|
|
|
|
To sou ty šakalí léta. Pořád jen na kolena, na kolena...
MFDNES má, bohužel, P.Pravdu |
|
|
|
|
|
|
|
|
Pánové,
jděte se vycpat se svým hnidopišským pitváním oblouků. Jako obvykle to ví Mladá fronta nejlíp!
V sobotu se tam do role lyžařského rádce opět pasoval jinak zahraniční redaktor Petr Pravda. Jednou větoudokáže vyjádřit to, nad čím vy špekulujete a hádáte se dlouhé hodiny a dny, srabíci.
„Kdo chce jezditjako po kolejích, byť na delších lyžích, měl by volit mnohem širší stopu a v oblouku tlačit na obě kolena.“
A je to, chytráci!
A pokud by vám tuzemský zdroj nebyl málo, posloužím i autoritativním z Rakouska.Ve Sportwoche z 3/12/03 radí taky pěkně stručně, dokonce pod zásadou staré rakouské techniky aKruckenhauserova hesla „Skilauf ist Knielauf“:
„Carving? Není nic snadnějšího... „Překlápět kolena,počkat, až zabere špička lyží a vykrojení, vyjet oblouk do konce.“
„Naklopit holeně ke svahu,“ říkají podobrázkem, na němž je maník s tak neuvěřitelným „áčkem“ nohama, že musí mít od horního rantlu boty důlek navnitřní straně kolen. Zato vedle je Schifferer a ten je pěkný.
Všechno je to podané jako moudronějvětších trenérských mozků – na fotce tam pózuje Giger, Pum i Mandl...
Zahoďte lyže i počítače a vleztedo kanálů, břídilové! |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Myslím, že podaktorý sa na tejto stránke celkom slušne vyzúrili. Dúfam že nekonečná diskusia konečne ustala.Pritom stačilo len oboma stranami uznať, že existujú viaceré formy carvingu, a nie len tá MOJA. Myslím žecarving je hlavne o zábave, o dobrom pocite z jazdy a tiež o dobrom pocite zo zvládnutia niečoho nového,lepšieho. Každému môže vyhovovať niečo iné, a často krát aj ja prispôsobujem spôsob jazdy nielen typu lyží,ale hlavne druhu terénu. Niečo iné je jazdiť po tvrdom rovnom teréne, niečo iné v prašane aventuálne v bubnochalebo v člapkanici. Vždy sa ale snažím hlavne o to, mať z lyžovačky DOBRÝ POCIT. Ináč u nás na Slovenskuzačalo mrznúť a začalo sa zasnežovať, takže hurá pripraviť techniku a čo najskôr NA HORYYYYYYYYYYY! |
|
|
|
|
|
|
|
|
Zdar
Nejsi sám, jezdím taky na slalomáku, ale jsem na tom ještě hůř, protože všichni mí zimní kámoši soulyžaři. Kamarády alpin snowboardisty mám v Brně, ale s těma se už teď potkávám spíš na carverech.
Hodně"tvrdejch"snowboarďáků potkáváme každoročně před vánoci na Medvědíně. Letos od 14. do 19.12. na carvingu.Bývají ideál.podmínky - málo lidí. Zatím je tam 20cm. HURÁ! |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Přátelé, nachází se zde mezi Vámi take přiznivci snowboardu jezdící carving (pevné vázání). Já si totiž nasjezdovkách zde v ČR připadám jak exot :-((((( |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Dane Dík, ale tohle zas vyžaduje upřesnění, já i mí kolegové si zhruba myslíme, že RACE a BASE se jezdí 50/50až mírně po vnější a FUN se jezdí po vnitřní a že je to tak biomechanicky správně!!! (tím není řečeno, žezávodník to účelově nesklopí na vnitřní a FUN někdo nejede občas po vnější, byť se to zdá být složitější ) :))) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ohledně pádů při FUNu je to velice jednoduché a myslím i velice bezpečné. Zde hrozí pouze to, že sepodsmekneš, což nic neznamená. Stačí se podepřít rukou, lyže se ti zaříznou a jedeš dál. Sám k sobě jsi zbezpečí. Bohužel to tak neplatí tyvzhledem k okolí a okolí vzhledem k tobě. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Konečně carver! Už sem se tu začínal bát.
Kolegové-oponenti otevřeli diskusi na www.volny.cz/carver2004, takže, kdo lépe slyší na vnější, uspokojí se tam! |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Nejsem lyžařský instruktor ani žádný superlyžař, přesto se musím vyjádřit k vaší rozpravě o zatížení vnitřnínohy. Nejstabilnější a nejbezpečnější zatížení lyží při carvingu je 50/50. Pokud najedu na ledovou plotnu,lyže se posmeknou obě najednou, já popojedu bokem o 0,5- 1m, lyže se mi zaříznou znovu a já vesele pokračujiv jízdě. Takto jedu oblouky, které musím na 100% projet bez pádu, ostatní jezdím s vyšším zatížením vnitřnílyže. Nebezpečí přepadnutí dovnitř oblouku, jak píše Jára, rozhodně nehrozí. Může dojít jedině k podsmeknutívnitřní lyže, což většinou končí pádem, ale to začínajícímu carverovi rozhodně nehrozí, protože jeho náklon jeminimální a zkušený má oči, aby led včas poznal. Při běžném carvingu s hůlkami samozřejmě nejedeme jen povnitřní lyži, ale čím více ji zatížíme tím jsou oblouky příjemnější a dynamičtější. Carvingový začátečník,který zatím jezdil jen po vnější lyži, i když se bude snažit o co nejvyšší zatížení vnitřní lyže, se přes 60%stejně nedostane. Proto zatížení vnitřní lyže od počátku nemůže být v žádném případě nebezpečné. Zatíženívnitřní lyže brání také nechtěnému přejití do smyku u začátečníka. Vše co jsem zde napsal platí pro obyčejnýcarving s hůlkami, při běžných sjezdovkových rychlostech.Carvingovým začátečníkem myslím běžného lyžaře, kterýpřechází z rovných lyží na vykrojené klasickou metodou (nikoli dle Dana). Učit carovat po vnější lyži s tím,že časem přejde na vnitřní mi přijde lehce Cimrmanovské. |
|
|
|
|
|
|
Celkem zde je 2073 zpráv.
|
|
|
|
|
| Ahoj Andreo, sme rádi, že ti to na krátkých šlo. A to ještě nebyly naše speciální, ty zatáčí úplně samy ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahojte, pozdravujem zo Slovenska. V 35-ke som sa na 'stare' kolena rozhodla naucit lyzovat. :) Este ze mam
takého dobrého priatela, a ukazal mi Vasu stranku, kdeže na zaciatku mi to moc neslo, priznávám. Az kym som si
v jednu nedelu nepozicala 140 cm lyze ( pan v pozicovni na mna pozeral sice ako na mimozemšťana, 2x sa ma
opytal ci chcem naozaj 140 cm lyze, lebo lyze by mi mali byt po bradu, kedze meriam 175 cm a bla atd..) A som
rada, ze som sa nenechala ukecat. Odlyzovala som cely den, bolo to uzasne, uplne ina ovladatelnost lyzi, viem
stále mam po zlepšovat, ale chcela som sa Vam podakovat, ze ste a za Vase rady :) S nimi je to ovela
jednoduchsie a lyzovanie krajsie .. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Milí zájemci o carving, tento víkend začínají naše kurzy v Jeseníkách. Kdo se chce naučit čistý carving nebo
dokonce až fun ..., na Ramzové a v Petříkově nabízíme kurz BEZ FRONT a spousty lidí na sjezdovce www.carving-sport.cz/carvingove-kurzy/c-1205/
Těším se na vás! |
|
|
|
|
|
|
|
|
Dokud se nepokoušíš o jízdu po hraně celým trváním oblouku, tak Ti protirotace nemusí vadit. Ale jakmile
začneš nasazovat oblouk na zahraněné a zatížené lyži (i nechtěně) a to pak kombinovat s klasickou protirotační
technikou, začnou vazy úpět.
Užívejme si toho, že se lyže dají ovládat i bez přehnané protirotace, přece
jenom jsou kolena v předozadním směru nejpevnější a kroucení mají rády nejméně. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Tou protirotací se tu zbytečně strašíte. Já to tak tragicky nevidím. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Omlouvám se, za výpadek systému, kdy nešlo vkládat příspěvky. Už by to mělo chodit normálně. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Použití protirotace je problematické až nebezpečné, konstrukce lyže předpokládá výrazný podíl jízdy po hraně a
lyže mají tendenci se samy za hrany "chytat" - čím vykrojenější a s čím ostřejším úhlováním hran, tím víc.
Jízdu po vnější/po obou/po vnitřní si vyber podle svého, na protirotaci - vyjma dokonale zvládnuté klasické
smýkané techniky - raději zapomeň. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ano Petře, otázka je položena velmi povrchně. Carvingové lyže jsou všechny a smýkají taky všichni, tedy kromě
těch pár carverů. Takže "carvingové lyže" jsi asi nemyslel ... Na lyžích určených NA CARVING, které jsi měl
nejspíš na mysli lze provozovat i smýkanou techniku i když na těch nejkratších pouze nouzově. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj. Chtěl bych se jen zeptat, zda na carvingových lyžích je možné bez problému použít také starou techniku
jízdy /přenášení váhy na vnější lyži, antirotace/.Asi hloupá otázka, ale moc děkuju za odpověď:-)). |
|
|
|
|
| komu: kamarádům a nadšencům :-) |
11.11.2014 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
