|
Celkem zde je 4633 zpráv.
|
|
|
|
|
| Lukáši, máš to namontovaný, ještě zítra prodloužím brzdy. Vyšší deska určitě není nutná, kraťasy se běžně
tolik nezahraňují, zastavilly by se ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
| No původně jsem je chtěl právě na tyto 125, ale pokud myslíš, že to nebude potřeba, tak nic. Já jen, že na
svých FCT 150 mam Carv 3 + 15 lifter, tak jsem si říkal, že bych rovnou vzal Carv 4, abych to v budoucnu
nemusel řešit. Jinak už jsem je objednal. Předpokládám že když jsem objednal RENT set, všechno už bude
namontovaný. Lukáš |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ahoj Lukáši, 120ku neřeš, ta se nepovedla. FCT110/4,5m i 125/5,5m jsou velmi podobné výukové modely a díky
tomu, že 125ka má ještě extrémnější vykrojení, než 110ka, tak má jen o metr delší rádius. Když nebudeš brát
svoji drahou hned na prudké kopce, tak je zvládne.
CARV4 asi už skončily, chybí motivace v nich
pokračovat, ale na lyže do 130cm je to zbytečný, tam botama nezachytneš ani na CARV3ce. Aha, možná je chtěls
jinam, že ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
Myslím, že při 14 dnech na sněhu vydrží lyže dýl, než 5-6 sezón. Při průměrném používání (těžko říct, ale
myslím tak 15-20 dnů) je lyže v kondici cca 4 sezóny, kdo jezdí fakt hodně (víc, než 25 dnů), unaví lyže
klidně za 2 roky. To se týká razantní jízdy, něžné dámy asi lyže hned tak neojezdí.
Lyže bez titanalů
jsou pružnější, tedy i trvanlivější a nejsou tolik náchylné k prošlápnutí. Spodní titanal si každý větší
průhyb trošku "zapamatuje" (natáhne se) a lyže tím postupně ztrácí tuhost (vzpruh - camber). |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj Dane. Plánuju ženě pořídit FCT, ale nemůžu se rozhodnout kterou délku zvolit. 110, 120 nebo 125? Váží
něco málo přes 60 kg a je mírně pokročilá. Dřív jsme půjčovali Gorilly a Maye a byla spokojená, ale říkám si,
že na trvalé užívání bych asi vzal delší než 110. A jak to vypadá s kolíbkou Carv 4? Bude ještě někdy? Díky.
Lukáš |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj Radime, už jsme to vyřešili, že ... Stačí, když se nová díra nemůže propojit s tou starou, žádné velké
rozestupy jinak nejsou třeba. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Zdravím všechny carvery. Zajímalo by mě jak je to se stárnutím lyží. Jestli se vůbec vyplatí si lyže kupovat a
ne jen půjčovat. Kolik let by měla lyže vydržet při běžném používání? (cca 10 dni za sezónu). Díky. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Prosím o radu, zda je nějaká zkušenost s předěláním vázání na podložce tj. jestli je nějaký daný minimum kolik
by měly bejt vzdálený nový díry od starejch, aby to drželo? |
|
|
|
|
|
|
|
|
95- ročných lyžiarov už veľa nebude ;-)
a ak sa aj nejaký nájde, tak logicky už musí mať radosť len z
toho, že sa ešte dokázal obuť do lyžiarok, pripnúť lyže a vyviesť sa lanovkou/vlekom na svah....
alebo
som niečo nepochopil |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Lyžař,který se udržuje v parádní kondici,má v 95 letech možná větší radost z lyžování,než kdejaký dorostenec |
|
|
|
|
|
|
Celkem zde je 5919 zpráv.
|
| komu: Jára a všichni |
18.01.2004 |
|
|
|
Ahoj Járo a všichni!
Znovu jsem si přečetl a to důkladně Danovu kritiku knihy Carving. Pokud ji někde v obchodě potkám, snad si ji koupím, abych měl opravdu jasno. Vybral jsem jen Danem uváděné citace z knihy, a pokud tam opravdu jsou, tak se Danově reakci zas tak moc nedivím. :
1) "Předmluva končí nabádáním k vertikálnímu pohybu a varování před čistým navazováním řezaného oblouku."
Od tohoto názoru jsi i ty už dávno odešel. Odlehčí-li začínající lyžař při přechodu z oblouku do oblouku lyže, s největší pravděpodobností přejde do smyku. Největší i tebou uváděná výhoda carvingu je zahájení oblouku na zatížené lyži.
2) "Doporučit v knize s názvem "Carving" začátečníkům "lyže s nepříliš výrazným vykrojením" (kapitola Sjezdová průprava) to už je opravdu síla!"
Že je toto blbost snad uznáš také. Pro začátek je nejvhodnější radius okolo 12m. Na takových lyžích je samozatáčivý efekt dostatečně výrazný a každý ho musí poznat ihned.
3)"Příkladně jízda po vnitřní lyži. Ta je autorovi opravdu trnem v oku (není divu) a téměř v každé kapitole nás před ní varuje."
Pokud by tím autor myslel opravdu jízdu jen po vnitřní lyži, tak by to bylo pro běžný carving v pořádku, ale protože začátečník těžko pojede jen po vnitřní, tak se obávám, že tím myslí jakékoli zatížení vnitřní lyže a to i 50/50, nebo 40/60, což je při carvingu běžné a žádoucí.
4)"Ke carvingovým obloukům se postupně "prolyžujeme""
Tak to je opravdu nejhorší způsob, jak se carving naučit. Carving a klasika se opravdu velmi liší. To co je v carvingu žádoucí, tj. zatížení vnitřní lyže a její zaříznutí v průběhu celého oblouku, to se při smýkané technice nesmí v žádném případě přihodit, jinak následuje pád. Proto dojít přes smýkaný oblouk ke carvingu je opravdu dost obtížné a hlavně nelogické. Já jsem na svých funcarverech jel řezaný oblouk opravdu od první jízdy, i když to byla jen zvětšující se vlnovka, ale ihned jsem cítil rozdíl mezi řezaným a smýkaným obloukem. U mého syna to probíhalo stejně, jen až od druhé jízdy. Po ty první smýkané jsem ho musel seřvat, aby přestal těma patkama smýkat. Potom už oblouky řezal zcela v pohodě sám.
V těchto čtyřech bodech musím souhlasit s Danem, že to jsou bludy, jak vypadá zbytek knihy nevím, ale asi o carvingu moc nebude. Mohl to napsat jemněji, ale asi ho to vytočilo.
S pozdravem Mirek... |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ahoj Járo!
Podle mě to rozložení váhy 40/60 v ZC je zcela v pořádku, i když si myslím, že žák to stejněnepozná a nepoznám to ani já, zda zrovna jedu 40/60 nebo 30/70. To bych musel mít možnost si to změřit, onototiž vnitřní noha je více ohnutá v koleni, proto pro stejnou sílu na lyži musí člověk vyvinout daleko většíúsilí. Proto si myslím, že přesné rozložení váhy může lyžař jen těžko určit. Také se rozložení váhy v průběhuoblouku neustále mění. Pro mě to prostě znamená, trochu více váhy na vnější lyži a proti tomu při malýchnáklonech nic nemám.
Co se týče otloukací výukové metody, opravdu si myslím, že na vhodném sněhu je tonejrychlejší (nikoli nejpohodlnější) metoda jak se naučit funcarving. Je to prezentováno jako výukafuncarvingu a nikoli carvingu a rozhodně není vhodná pro lyžařského začátečníka, nýbrž pro funcarvingovéhozačátečníka. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ahoj Járo!
Zkus si přečíst, to co je napsáno v rubrice "carving" v položce "TECHNIKA JÍZDY". Z tohomožná pochopíš, že jet po vnitřní NEZNAMENÁ JET JEN PO VNITŘNÍ LYŽI, ale zatěžovat vnitřní lyži. To si myslímříkáš i ty. Zatěžovat co nejvíce vnitřní lyži, neznamená jet zrovna jen po vnitřní, ale zatížit ji co nejvícev rámci svých schopností a možností sněhu a lyže, ale i vzhledem k možnostem aktuálního náklonu lyžaře. Jet vnáklonu 20° jen po vnitřní lyži (jak na fotkách předváděla Blanka) je hovadina, v náklonu 80° je to nutnost.Jak píšeš v ZC o protirotaci a předsunuté vnitřní noze, tak doufám, že to neříkáš svým žákům. Pokud ano, takje to pěkná blbost, protože když to žák provede před započetím oblouku, tak prostě nezatočí. Zkus si to tupřečíst nezaujatě, samozřejmě míří tu k funcarvingu, což je pravý opak toho co jezdíš ty, ale funcarving se nanašich sjezdovkách jezdit dá, ale rychlost okolo 80km/h. na neuzavřené trati to je hazard. |
|
|
|
|
|
|
|
|
V předchozím příspěvku jsem se zapoměl podepsat.
Mirek |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ahoj Járo!
Nevím zda je to odpověď na můj příspěvek, ale o ničem o čem tu píšeš jsem já nepsal. Já jsemjen napsal, že pokud někdo přechází na carvingové lyže, nejlépe udělá, koupí-li si lyže s radiusem okolo 12m.Pokud je to zkušený lyžař, jako v tomto případě, bez problémů zvládne i tvrdší slalomky. Z vlastní zkušenostivím, že není problém jet řezaným obloukem od první jízdy, ale je důležité naučit se ho využívat. Když jsem zpočátku jezdil oblouky základního carvingu (jak tomu říkáš), nebyl jsem z nových lyží příliš nadšen. Až kdyžjsem začal využívat dynamiku a větší náklon, tak to teprve bylo ono. Můžu říci, že jsem začínal s carvingemstejně jako dotazující se Vladimir Kotas ve 40 letech, proto si myslím, že mu můžu poradit. Největší strachjsem měl u nových lyží z toho, že budu nucen jezdit pomalu. Ale opak je pravdou, i na lyžích 158/R13,5 jsemdaleko rychlejší a jistější, než na starých rovných lyžích o délce 180cm.
P.S. Járo, vyzkoušel jsi tyslalomky s R9m, jaké to bylo? |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Mirku, to je skvělý. Taky sem si pučil v neděli v Deštném ty Omeglassy a proti mým funovým Headům to bylopravdu zážitek! Přesně tak, jako po kolejích, pohodlně, jako v šalině. V délce 165 už to byl mezinárodnírychlík ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Naprosty souhlas. Ucim od 97, sice od te doby ne carving, ale mas pravdu. Nektere nazory mi tu berou dech |
|
|
|
|
| komu: Dan NOVY |
13.01.2004 |
|
|
|
| Sám mám lyže dost měkké, ale tuto neděli jsem využil testovacího dne Dynastar a můžu říct, že tvrdý lyže to jeúplně něco jiného! Měkké lyže neustále musíš hlídat aby nepřešly do smyku. Tvrdé lyže jedou po hraně samy,nemusíš je hlídat, jedou jako po kolejích. Nemusíš se bát na ně přitlačit ani na ledu. Protože se nejedná olyžařského začátečníka, ale o zkušeného lyžaře, doporučil bych ty slalomky, daleko lépe vedou, ale jen vpřípadě, že bude chtít začít s carvingem, na smýkání to moc není. Pokud chce smýkat, tak nějaké allroundy sradiusem okolo 20m. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ja bych poradil lyze taky s kratsim polomerem, ale spise mekci , ne slalomky. To je ted novy trend doporucovattrvdsi lyze i zacatecnikum?? Pokud bude jezdit po hranach, tak jsou prece mekci lyze tolerantnejsi, ne? Aleslalomky taky vic drzi na ledu... |
|
|
|
|
| komu: Vladimir Kotas |
13.01.2004 |
|
|
|
Radius r=poloměr, takže vykrojený oblouk bude mít průměr 2r. Třeba na lyžích o rádiusu 12,5m nejlépe vyříznešoblouk 25m, což je délka kratšího bazénu. To teda žádnej extrém není, že?
Ze starších lyžařů jsou carveryhlavně pro ty, co už je smýkaná technika omrzela nebo chtějí nové zážitky.
Délka oblouku je možné vevelkém rozmezí měnit úhlem zahranění (náklonu) a zatížení (průhybem) lyže. Na lyžích s malým rádiusem zajedeši delší oblouk, ale na lyžích s velkým rádiuse zajedeš výrazně menší oblouk pouze při obrovském zahranění aprohnutí (expert) nebo smykem, což je taky řešení.
Radil bych slalomky r = 13-16m. Délku dle váhy.
Na smýkání raději bezproblémové allroundy nebo race od 16 m, které lépe podrží na ledě. |
|
|
|
|
|
|
Celkem zde je 2073 zpráv.
|
|
|
|
|
| Ahoj Andreo, sme rádi, že ti to na krátkých šlo. A to ještě nebyly naše speciální, ty zatáčí úplně samy ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahojte, pozdravujem zo Slovenska. V 35-ke som sa na 'stare' kolena rozhodla naucit lyzovat. :) Este ze mam
takého dobrého priatela, a ukazal mi Vasu stranku, kdeže na zaciatku mi to moc neslo, priznávám. Az kym som si
v jednu nedelu nepozicala 140 cm lyze ( pan v pozicovni na mna pozeral sice ako na mimozemšťana, 2x sa ma
opytal ci chcem naozaj 140 cm lyze, lebo lyze by mi mali byt po bradu, kedze meriam 175 cm a bla atd..) A som
rada, ze som sa nenechala ukecat. Odlyzovala som cely den, bolo to uzasne, uplne ina ovladatelnost lyzi, viem
stále mam po zlepšovat, ale chcela som sa Vam podakovat, ze ste a za Vase rady :) S nimi je to ovela
jednoduchsie a lyzovanie krajsie .. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Milí zájemci o carving, tento víkend začínají naše kurzy v Jeseníkách. Kdo se chce naučit čistý carving nebo
dokonce až fun ..., na Ramzové a v Petříkově nabízíme kurz BEZ FRONT a spousty lidí na sjezdovce www.carving-sport.cz/carvingove-kurzy/c-1205/
Těším se na vás! |
|
|
|
|
|
|
|
|
Dokud se nepokoušíš o jízdu po hraně celým trváním oblouku, tak Ti protirotace nemusí vadit. Ale jakmile
začneš nasazovat oblouk na zahraněné a zatížené lyži (i nechtěně) a to pak kombinovat s klasickou protirotační
technikou, začnou vazy úpět.
Užívejme si toho, že se lyže dají ovládat i bez přehnané protirotace, přece
jenom jsou kolena v předozadním směru nejpevnější a kroucení mají rády nejméně. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Tou protirotací se tu zbytečně strašíte. Já to tak tragicky nevidím. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Omlouvám se, za výpadek systému, kdy nešlo vkládat příspěvky. Už by to mělo chodit normálně. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Použití protirotace je problematické až nebezpečné, konstrukce lyže předpokládá výrazný podíl jízdy po hraně a
lyže mají tendenci se samy za hrany "chytat" - čím vykrojenější a s čím ostřejším úhlováním hran, tím víc.
Jízdu po vnější/po obou/po vnitřní si vyber podle svého, na protirotaci - vyjma dokonale zvládnuté klasické
smýkané techniky - raději zapomeň. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ano Petře, otázka je položena velmi povrchně. Carvingové lyže jsou všechny a smýkají taky všichni, tedy kromě
těch pár carverů. Takže "carvingové lyže" jsi asi nemyslel ... Na lyžích určených NA CARVING, které jsi měl
nejspíš na mysli lze provozovat i smýkanou techniku i když na těch nejkratších pouze nouzově. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj. Chtěl bych se jen zeptat, zda na carvingových lyžích je možné bez problému použít také starou techniku
jízdy /přenášení váhy na vnější lyži, antirotace/.Asi hloupá otázka, ale moc děkuju za odpověď:-)). |
|
|
|
|
| komu: kamarádům a nadšencům :-) |
11.11.2014 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
