|
Celkem zde je 5919 zpráv.
|
|
|
|
|
Předchozí příspěvek...
Jméno:Šobul
Předmět:FUN - Krkonoše
Komu:všem
Omlouvám se,
píšu z mobilu........:-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj všem. Nebudete někdo tento týden po ránu řezat kopce v okolí Jablonce nad Jizerou?.........Paseky nad
Jizerou, Šachty, Kamenec, Aldrov atd........s kamarády tam budeme, tak že by nás bylo víc.....;-) :-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| TESTOVÁNÍ Ramzová sobota 23.1. - Odvolávám, co sem odvolal, platí první verze! K dispozici budou i lyže z
běžného sortimentu značky LUSTi. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Přátelé Lušťovek, chtěl bych se omluvit, TESTOVÁNÍ sice proběhne podle plánu, ale pouze s našimi FCT, RCT a
dětskými JCT. Plný sortiment výrobce se bohužel nepodařilo zajistit. Omlouvám se za včerejší dezinformaci ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
Tuto sobotu 23.1. bude probíhat na Ramzové u lanovky Bonera testování lyží Lusti. Měly by být k dispozici i
jiné, než funové lyže, průřez sortimentu. A samozřejmě FCT a RCT i dětské JCT.
Zájemci o carving můžou
zdarma ochutnat malý kousek z našeho carvingového kurzu. Začínáme hned v 9 !
SKICENTRUM Brno |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Kněžičák je v zimě můj druhý domov :-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| A jezdíš na Kněžický vrch? Vždyť ten kopec má super profil. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Krátké vykrojené lyže JCT/FCT - plně potvrzuji, funguje to na 101%. Začínal jsem na JCT carving s dětmi od 5
let, drahá polovička na FCT150/9 zůstala. Syn, nyní 12 let, už letos solidně racecarvuje na GS 150/14,5, podle
mě byla zásadní právě průprava na JCT/FCT, kdy se mu carving stal přirozený ! |
|
|
|
|
|
|
|
|
| V podstatě souhlas se vším. Já se ani tak nechci specializovat na funcarving, jako na "obyčejnou" jízdu po
hranách. To rozhodnutí přišlo po x letech trápení se a smýkání na dlouhých prknech a následném úrazu. Řekl
jsem si, že tudy cesta nevede. Tak jsem jen tak z plezíru jednoho dne zašel tady u nás ve Vrchlabí do jedné
půjčovny a půjčil si "dětské" 120. Nějaké starší Sporteny či co. Hlavní bylo, že u nich bylo vázání, do
kterého jsem se vešel. Borec na mě koukal sice jako na blázna, ale prachy dostal, tak to neřešil :-) Po prvním
sjetí svahu jsem měl úsměv na tváři. V tu chvíli jsem věděl, že tohle je přesně ta cesta, jak se naučit jízdu
po hranách. Bylo to tak jednoduché a intuitivní, že jsem tomu sám nevěřil. Následně jsem narazil na tento web
a pořídil si 110 Gorily s podložkou a začala úplně nová éra mého lyžování. 2 roky jsem na nich brousil svahy a
nikdy v životě mě do té doby lyžování nebavilo tak jako tehdy. Před dvěma lety jsem pořídil FCT 125, abych to
mé lyžování někam posunul, a zatím max. spokojenost. A jelikož nemám moc rád rychlost, tak u krátkých lyží
zřejmě zůstanu. A jestli tenhle elaborát bude číst nějaký začátečník, tak ti řeknu jednu věc. Zahoď dlouhé
lyže, rozštípej je a hoď je do kotle, protože k ničemu jinému nejsou. Pořiď si výukové 110 a budeš čumět jak
péro z gauče, za jak krátkou dobu se naučíš jízdu po hranách. Howg :-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
No hůlky si stejně časem koupíš právě z toho důvodu, že tě to přestane bavit. Koukni se, kolik mají v
Tonale-Ponte di Legno sjezdovek. Tahle je "jediná použitelná". Ostatní jsou buď užší, nebo je tam ráno ledovka
(jižná svahy), boule, větší provoz...
V Rakousku jsem toho moc nenajezdil, ale taky si tam vybereš. Jednu
sjezdovku ze sta a budeš jí brousit nahoru dolu půl dne, než bude rozbitá.
On to tady Dan moc neříká, ale
funcarving v té nejradikálnější formě má jednu zásadní nevýhodu. Musíš vstávat brzo na manžestr, dlouho to
nevydrží, musí být špičkově upravená sjezdovka, pokud napadne čerstvý prašan, tak si zalyžuješ až za pár dní
až trochu ztvrdne...prostě na týdenní lyžování je NAHOVNO. Daleko víc si ho užiješ, pokud máš pár km od baráku
sjezdovku a máš možnost si tam občas ráno na 2-3 hoďky jet zajezdit. Zbytek dne budeš jezdit s hůlkama,
racecarving nebo půjdeš na běžky. |
|
|
|
|
|
|
Celkem zde je 4633 zpráv.
|
| komu: Dan, Boryš |
03.10.2005 |
|
|
|
Pane, nevyrostl jste nám nějak moc přes léto? To je tedy síla takhle odpovědět někomu, kdo se sem s důvěrou
obrací o informaci?
Nepřipadá mi, že by juniorská lyže 20 cm pod postavou byla nesmyslně dlouhá. Bude
někam k puse, což pro běžné lyžování holky na začátku puberty, která už teď měří jako menší ženská a má skoro
50 kilo není nijak špatný. Určitě by mohla mít i 140 cm, ale to už podle dalších informací o ní.
Tvrdit,
že 150 cm je délka dospělého muže může jenom ten, kdo vidí lyžování jenom jako fun. Pro normálního chlapa je
to délka výjimečná ne normální.
Nafoukaná představa, že se sem obrátí o radu otec špičkové závodnice, je
fakt komická. Trochu soudnosti.
Nevím, proč se tedy furt předpokládá, že každý se chce učit jenom carving
na co nejkratších lyžích. Většina lidí přece „normálně“ lyžuje (to neznamená, že by nejezdili po hraně) bez
sahání a lehání na sníh.
Takhle arogantní odpověď jsem tady snad ještě neviděl. Když se hádáte s někým
známým z branže, tak snad chápu i když neschavluju drsnější styl, ale tohle je možná někdo kdo by si tady něco
koupil. Já být Boryš tak je ze mě negativní reklama na carv.cz. Jo a zeptal bych se na carver.cz. To není
reklama, ale tam jsou lidi, který učí děti už plno let. |
|
|
|
|
|
|
|
|
To je opravdu brutální příklad, jak nesmyslné délky lyží musí zvládat děti ambiciózních rodičů. Když jsem
začal číst, myslel jsem, samozřejmě, že dcera špičkově závodí. Konec příspěvku to ale vyvrací, navíc celá
informace o lyžařské vyspělosti dítěte se opírá o vliv jakéhosi instruktora. Z toho nepoznáme, zda-li
vykrojila jediný carvingový oblouk. Víc by nám pomohlo jaký rádius mají její staré lyže.
Pokud se má
dcera učit carving, nevím, proč by měla ve 12 letech jezdit délku dospělého muže. Potom by přiměřená
"carvingová" lyže pro tebe měla přes 200cm.
Chceš-li nakoupit rozumně, pořiď rozhodně nejkratší lyže
jakékoli zvolené kategorie, přesto, že budou kratší, než ty staré a dcera je velká. Rádius co nejmenší, určitě
do 10m.
Nějakou funkční desku aspoň 12mm, vázání podle peněženky ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Potřebuji koupit dceři nové lyže. Jaký je názor na Lusti JRT v délce 150 cm (dcera má 12 roků, nyní 167 cm a
47 kg). A jaké vázání - chtěl bych nějaké nastavovací (asi Tyrolia Railflex SL7). Bude vhodná ještě nějaká
deska? Pokud ano, jaká (druh, výška)? Nějaké povědomí o carvingu má - minulou zimu jsem ji několikrát zaplatil
instruktora. |
|
|
|
|
| komu: Milan Jirák |
02.10.2005 |
|
|
|
| A jezdíš ty širší (oblouk 9,9m) nebo užší (11,5m)? Přecijen rád jezdím rychleji a občas delší oblouky, tak
bych bral aspoň ty 11,5m... |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Jezdím Lusti SL 155 a jsou opravdu super |
|
|
|
|
|
|
|
|
Tak jsem zkoušel tu ck panter a lyže mimo svoje zájezdy nepůjčují. Teda by půjčovali, ale berou je na zájezdy,
tak nemají kapacity. Jinak je možné s nimi vyjet do zahraničí od prosince do dubna a testovat tam.
Půjdu
se tam na ně aspoň podívat, během pár týdnů by je měli mít připravené (nové).
Původně jsem přemýšlel o
165 (13,1 metrů), ale ten co se v ck o to stará mě přemlouval na 155, že když přechod na carving tak
pořádně:-), že mám jít do 155 (při mojich 80kg). Pokud delší oblouk tak by šel do ski crossových. To
samozřejmě platí pro mojí váhu a (ne)zkušenosti... |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Kolíbka je technicky jednodušší řešení. Nemá tak dobrý přenos torzních sil na lyži, tedy mírně horší vedení
lyže, většinou také žádné tlumení kmitů. Dále, v místě upevnění a kolem (cca 20cm), lyži absolutně znehybní.
Problematická je její použití na sendvičovky s horní vrstvou titanalu, může dojít k roztržení lyže. Výhodou je
její výška, někdy i cena. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Jaké jsou hlavní rozdíli v jízdních vlastnostech mezi klasickou deskou pod vázání a kolíbkou při výšce okolo
30mm? Co je lepší? Dík za zkušenosti |
|
|
|
|
|
|
|
|
Rosto, podle mě je ta 165ka hodně dobrá a ve srovnání s tím, co je bežně k dostání v krámech naúrovni těch
vyhlášených. Jestli ji v nejposlednější době nezměnili, tak je hodně tvrdá, až na horní hranici, ale to by ti
nemělo vadit. Tím jak je hodně krojená umožní vyjet oblouk i lyžařům, který ji pořádně neprohnou a spíš jen
využijou krojení. Na světový závodění sice určitě není domakaná, ale pro běžný ježdění bohatě vyhovuje. Chce
ale pořádně udělat, tuning z fabriky u toho, co jsem viděl, nebyl nejlepší. Skluznice je podstatně lepší než
u S-line, kde je (nebo byla) děsná, řekl bych dobrá ale ne špičková.
155ka má blbě měkkou špičku. Neměkne
postupně, ale hned před vázáním a pak úplně vepředu je zase moc tuhá. Když nejedeš úplně po rovným, chytá
špička lyže natvrdo nerovnosti a pak to přes ten měkkej předek kope. Není to tragický, ale je to rozdíl proti
165ce a je to minus. Zařil jsem, že to konstatovalo víc různě lyžujících lidí.
165ku bych určitě
doporučil, u 155ky bych byl opatrný a určitě bych nutil k vyzkoušení.
Jestli na tom teď něco změnili,
může to bejt jinak.
Sledujete, jak jsem slušnej hoch, žádnej bubák? |
|
|
|
|
|
|
|
|
Rosťo!
Ty 06 jsou opravdu tak skvělý a mají vše nej jak si popsal, samozřejmě mluvím sám za sebe. Mám
90kg/182cm a vlastním tu delší 165ku. Mohu je porovnat s Volkl P60 Slalom Top 165/11,2R, které jsem měl
půjčené na dovolené v Harachově a mohu klidně říct ač se tomu nedá věřit JSOU SROVNATELNÝ ba možná i lepší a
hlavně ta cena!!! Kdyby jsi se rozhodl pro tu 06tku tak ji osaď kvalitní deskou s dobrým vázáním. Jo a jestli
by jsi tu lyži chtěl vidět v akci tak mrkni na film návod k použití Carv. lyží.
S tou dýlkou Ti
neporadím nejlepší je to vyzkoušet, pokud máš možnost. Tak snad jsem Tě moc nenudil tou chválou.
Zatím
Čus |
|
|
|
|
|
|
Celkem zde je 2073 zpráv.
|
|
|
|
|
| Ahoj Andreo, sme rádi, že ti to na krátkých šlo. A to ještě nebyly naše speciální, ty zatáčí úplně samy ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahojte, pozdravujem zo Slovenska. V 35-ke som sa na 'stare' kolena rozhodla naucit lyzovat. :) Este ze mam
takého dobrého priatela, a ukazal mi Vasu stranku, kdeže na zaciatku mi to moc neslo, priznávám. Az kym som si
v jednu nedelu nepozicala 140 cm lyze ( pan v pozicovni na mna pozeral sice ako na mimozemšťana, 2x sa ma
opytal ci chcem naozaj 140 cm lyze, lebo lyze by mi mali byt po bradu, kedze meriam 175 cm a bla atd..) A som
rada, ze som sa nenechala ukecat. Odlyzovala som cely den, bolo to uzasne, uplne ina ovladatelnost lyzi, viem
stále mam po zlepšovat, ale chcela som sa Vam podakovat, ze ste a za Vase rady :) S nimi je to ovela
jednoduchsie a lyzovanie krajsie .. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Milí zájemci o carving, tento víkend začínají naše kurzy v Jeseníkách. Kdo se chce naučit čistý carving nebo
dokonce až fun ..., na Ramzové a v Petříkově nabízíme kurz BEZ FRONT a spousty lidí na sjezdovce www.carving-sport.cz/carvingove-kurzy/c-1205/
Těším se na vás! |
|
|
|
|
|
|
|
|
Dokud se nepokoušíš o jízdu po hraně celým trváním oblouku, tak Ti protirotace nemusí vadit. Ale jakmile
začneš nasazovat oblouk na zahraněné a zatížené lyži (i nechtěně) a to pak kombinovat s klasickou protirotační
technikou, začnou vazy úpět.
Užívejme si toho, že se lyže dají ovládat i bez přehnané protirotace, přece
jenom jsou kolena v předozadním směru nejpevnější a kroucení mají rády nejméně. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Tou protirotací se tu zbytečně strašíte. Já to tak tragicky nevidím. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Omlouvám se, za výpadek systému, kdy nešlo vkládat příspěvky. Už by to mělo chodit normálně. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Použití protirotace je problematické až nebezpečné, konstrukce lyže předpokládá výrazný podíl jízdy po hraně a
lyže mají tendenci se samy za hrany "chytat" - čím vykrojenější a s čím ostřejším úhlováním hran, tím víc.
Jízdu po vnější/po obou/po vnitřní si vyber podle svého, na protirotaci - vyjma dokonale zvládnuté klasické
smýkané techniky - raději zapomeň. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ano Petře, otázka je položena velmi povrchně. Carvingové lyže jsou všechny a smýkají taky všichni, tedy kromě
těch pár carverů. Takže "carvingové lyže" jsi asi nemyslel ... Na lyžích určených NA CARVING, které jsi měl
nejspíš na mysli lze provozovat i smýkanou techniku i když na těch nejkratších pouze nouzově. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj. Chtěl bych se jen zeptat, zda na carvingových lyžích je možné bez problému použít také starou techniku
jízdy /přenášení váhy na vnější lyži, antirotace/.Asi hloupá otázka, ale moc děkuju za odpověď:-)). |
|
|
|
|
| komu: kamarádům a nadšencům :-) |
11.11.2014 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
