|
Celkem zde je 5919 zpráv.
|
|
|
|
|
Předchozí příspěvek...
Jméno:Šobul
Předmět:FUN - Krkonoše
Komu:všem
Omlouvám se,
píšu z mobilu........:-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj všem. Nebudete někdo tento týden po ránu řezat kopce v okolí Jablonce nad Jizerou?.........Paseky nad
Jizerou, Šachty, Kamenec, Aldrov atd........s kamarády tam budeme, tak že by nás bylo víc.....;-) :-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| TESTOVÁNÍ Ramzová sobota 23.1. - Odvolávám, co sem odvolal, platí první verze! K dispozici budou i lyže z
běžného sortimentu značky LUSTi. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Přátelé Lušťovek, chtěl bych se omluvit, TESTOVÁNÍ sice proběhne podle plánu, ale pouze s našimi FCT, RCT a
dětskými JCT. Plný sortiment výrobce se bohužel nepodařilo zajistit. Omlouvám se za včerejší dezinformaci ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
Tuto sobotu 23.1. bude probíhat na Ramzové u lanovky Bonera testování lyží Lusti. Měly by být k dispozici i
jiné, než funové lyže, průřez sortimentu. A samozřejmě FCT a RCT i dětské JCT.
Zájemci o carving můžou
zdarma ochutnat malý kousek z našeho carvingového kurzu. Začínáme hned v 9 !
SKICENTRUM Brno |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Kněžičák je v zimě můj druhý domov :-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| A jezdíš na Kněžický vrch? Vždyť ten kopec má super profil. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Krátké vykrojené lyže JCT/FCT - plně potvrzuji, funguje to na 101%. Začínal jsem na JCT carving s dětmi od 5
let, drahá polovička na FCT150/9 zůstala. Syn, nyní 12 let, už letos solidně racecarvuje na GS 150/14,5, podle
mě byla zásadní právě průprava na JCT/FCT, kdy se mu carving stal přirozený ! |
|
|
|
|
|
|
|
|
| V podstatě souhlas se vším. Já se ani tak nechci specializovat na funcarving, jako na "obyčejnou" jízdu po
hranách. To rozhodnutí přišlo po x letech trápení se a smýkání na dlouhých prknech a následném úrazu. Řekl
jsem si, že tudy cesta nevede. Tak jsem jen tak z plezíru jednoho dne zašel tady u nás ve Vrchlabí do jedné
půjčovny a půjčil si "dětské" 120. Nějaké starší Sporteny či co. Hlavní bylo, že u nich bylo vázání, do
kterého jsem se vešel. Borec na mě koukal sice jako na blázna, ale prachy dostal, tak to neřešil :-) Po prvním
sjetí svahu jsem měl úsměv na tváři. V tu chvíli jsem věděl, že tohle je přesně ta cesta, jak se naučit jízdu
po hranách. Bylo to tak jednoduché a intuitivní, že jsem tomu sám nevěřil. Následně jsem narazil na tento web
a pořídil si 110 Gorily s podložkou a začala úplně nová éra mého lyžování. 2 roky jsem na nich brousil svahy a
nikdy v životě mě do té doby lyžování nebavilo tak jako tehdy. Před dvěma lety jsem pořídil FCT 125, abych to
mé lyžování někam posunul, a zatím max. spokojenost. A jelikož nemám moc rád rychlost, tak u krátkých lyží
zřejmě zůstanu. A jestli tenhle elaborát bude číst nějaký začátečník, tak ti řeknu jednu věc. Zahoď dlouhé
lyže, rozštípej je a hoď je do kotle, protože k ničemu jinému nejsou. Pořiď si výukové 110 a budeš čumět jak
péro z gauče, za jak krátkou dobu se naučíš jízdu po hranách. Howg :-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
No hůlky si stejně časem koupíš právě z toho důvodu, že tě to přestane bavit. Koukni se, kolik mají v
Tonale-Ponte di Legno sjezdovek. Tahle je "jediná použitelná". Ostatní jsou buď užší, nebo je tam ráno ledovka
(jižná svahy), boule, větší provoz...
V Rakousku jsem toho moc nenajezdil, ale taky si tam vybereš. Jednu
sjezdovku ze sta a budeš jí brousit nahoru dolu půl dne, než bude rozbitá.
On to tady Dan moc neříká, ale
funcarving v té nejradikálnější formě má jednu zásadní nevýhodu. Musíš vstávat brzo na manžestr, dlouho to
nevydrží, musí být špičkově upravená sjezdovka, pokud napadne čerstvý prašan, tak si zalyžuješ až za pár dní
až trochu ztvrdne...prostě na týdenní lyžování je NAHOVNO. Daleko víc si ho užiješ, pokud máš pár km od baráku
sjezdovku a máš možnost si tam občas ráno na 2-3 hoďky jet zajezdit. Zbytek dne budeš jezdit s hůlkama,
racecarving nebo půjdeš na běžky. |
|
|
|
|
|
|
Celkem zde je 4633 zpráv.
|
|
|
|
|
Právě sme v CARVING SHOPECH zlevnili AHV.05 a AHV.06.
Gdyby něgdo ěště neměl na čem. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| No rozložení mé váhy je myslím tak akorát, zkrátka bývalej častý návštěvník posilovny, nyní jen občasný, se
svalovou hmotou obalenou zlenivělým tukem:o) Koupil jsem nakonec Volkel AC2 UNLIMITED |
|
|
|
|
|
|
|
|
Citrusový čistič na lyže je podle mého názoru klasickej čistič do pračky řetězů na kola. Žádná věda ftom
nejni.
Výhodou je, že to není chemie, tzn. neničí to naše lííííže a vylejt to můžeš kam chceš... |
|
|
|
|
|
|
|
|
Já to znám akorát z katalogů, např. Swix měl/má Citrus Solvent jako Art. 10074, ale nevím, jestli to k nám
vůbec dováží.
Já svoje lyže čistím jedině voskem (jak píšeš) a erár jsem výjimečně na jaře omýval letitým
smývačem Skivo (skoro neubývá, v zimě ho s sebou nevozím vůbec) někdy předloni. Smývač jinak používám jen
trochu na jaře na očištění horní plochy silně zasviněných lyží. Takže jsem se nijak intenzivně po citrusovém
nepídil. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Naprostý souhlas pokud jde o smývač vosků!
O citrónovém čističi jsem už taky slyšel, ale nemůžu na něj
nějak narazit - nemáš tip na nějaký konkrétní výrobek u nás?
Ještě doplním jednu možnost, a to je
čištění skluznice měkým voskem - prostě zažehlit měký vosk a okamžitě ho zatepla stáhnout, to udělat podle
potřeby několikrát až vosk zůstává čistý. Má to ještě jednu výhodu - vosk se při tom krásně vsákne do
skluznice. Poslední vrstvu nechat ztuhnout a teprve potom stahovat. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| no kdyz to tady ctu tak mi pripada ze bych musel bejt nejakej servismen atd.... to si radsi fakt zajedu
parkrat do servisu a je to bez problemu |
|
|
|
|
|
|
|
|
Jeslti máte rádi/y své lyže, zapomeňte na technický benzín a smývače si ponechte jen na výjimečné situace
(měkké stoupací vosky na běžkách, jarní hodně mastná špína apod.) I tehdy doporučuju smývač citrusový,
případně pro lehčí případy zkusit přímo šlupky z citrusových plodů. Klasický smývač je chemické svinstvo,
které by na polyetylénovou skluznici vůbec nemělo přijít. Kromě toho v sezoně má sjezdař skluznici spíše holou
a tzv. vysušenou, takže "zbytků vosku" na sjezdovkách asi moc nebude.
Na "otevření" skluznice před
zažehlováním je lepší hrubý kartáč (měď, bronz), případně hrubý (abrazivní) fibertex. Ten lze koupit buďto
předraženě jako značkový, nebo za pár korun v OBI apod.
Pro absorpci vosku je velice důležité, aby lyže
před zažehlováním vosku nebyla vymrzlá, tedy ne z nevytápěné lyžárny, nýbrž z pokojové teploty, klidně i něco
více. A pak je nejlepší nechat vosk natáhnout v teple, tedy zase v pokojové teplotě.
Když se přemazává
třeba na druhé kolo závodu, je to jiné, ale tady se jistě bavíme o běžném namazání na další den: ideálně
navečer nechám lyži ohřát, večer namažu, ráno stáhnu a vykartáčuju a pak dám ven vymrznout.
Uznávám ale,
že uvedený scénář může být silně v konfliktu s kvalitním apres-ski neboli pařbou :-))). |
|
|
|
|
|
|
|
|
| dikes za navod je toho docela dost tak nevím jestli není lepší zajít občas do servisu a za 70,- mi to
protahnou masinou a jeto |
|
|
|
|
|
|
|
|
Takže od základu vezmeme mazání. :o)
První co se musí udělat je očistit skluznici od případných zbytků
vosku. Existují na to různé smývače, ale laciná a velmi dobře fungující je i technický benzín. Skluznice se
omyje lehce namočeným hadrem. Potom přejedu (2-3x) celou skluznici od špičky k patce smirkovým plátnem. Musí
být jemnozrné (220-240) jen lehce přitlačit, jenom aby se narušila skluznice a lépe zatekl vosk. V této fázi
se můžou nabrousit i hrany. Pak se nanese vosk, nejlepší asi je nahřát kostku o žehličku a pak rozetřít. Potom
se vosk rozžehlí, musí zůstávat za žehličkou ještě chvilku tekutý, aby se pěkně vpil. Pozor na spálení
skluznice!!! Žehlička musí lehce plavat. Lyže se nechá vymrznout a ztuhlý přebytečný vosk se strhne. Funguje
pouze ten vosk, který je ve skluznici v pórech, nikoliv ten který je navrchu. Strhávám ocelovou škrabkou, ale
dostupnější je plastová. Hlavně musí být přes celou šířku skluznice i s hranama. je lepší po menších úsecích
od špičky k patce. Pak už stačí jen hakrem nebo filcem vyleštit, popřípadě vykartáčovat, aby se vosk dostal i
ze struktury a může se frčet na svah. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| jasne a co ktomu potrebuju abych namazal a jelo to jak fík ? a jakej je postup |
|
|
|
|
|
|
Celkem zde je 2073 zpráv.
|
|
|
|
|
| Ahoj Andreo, sme rádi, že ti to na krátkých šlo. A to ještě nebyly naše speciální, ty zatáčí úplně samy ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahojte, pozdravujem zo Slovenska. V 35-ke som sa na 'stare' kolena rozhodla naucit lyzovat. :) Este ze mam
takého dobrého priatela, a ukazal mi Vasu stranku, kdeže na zaciatku mi to moc neslo, priznávám. Az kym som si
v jednu nedelu nepozicala 140 cm lyze ( pan v pozicovni na mna pozeral sice ako na mimozemšťana, 2x sa ma
opytal ci chcem naozaj 140 cm lyze, lebo lyze by mi mali byt po bradu, kedze meriam 175 cm a bla atd..) A som
rada, ze som sa nenechala ukecat. Odlyzovala som cely den, bolo to uzasne, uplne ina ovladatelnost lyzi, viem
stále mam po zlepšovat, ale chcela som sa Vam podakovat, ze ste a za Vase rady :) S nimi je to ovela
jednoduchsie a lyzovanie krajsie .. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Milí zájemci o carving, tento víkend začínají naše kurzy v Jeseníkách. Kdo se chce naučit čistý carving nebo
dokonce až fun ..., na Ramzové a v Petříkově nabízíme kurz BEZ FRONT a spousty lidí na sjezdovce www.carving-sport.cz/carvingove-kurzy/c-1205/
Těším se na vás! |
|
|
|
|
|
|
|
|
Dokud se nepokoušíš o jízdu po hraně celým trváním oblouku, tak Ti protirotace nemusí vadit. Ale jakmile
začneš nasazovat oblouk na zahraněné a zatížené lyži (i nechtěně) a to pak kombinovat s klasickou protirotační
technikou, začnou vazy úpět.
Užívejme si toho, že se lyže dají ovládat i bez přehnané protirotace, přece
jenom jsou kolena v předozadním směru nejpevnější a kroucení mají rády nejméně. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Tou protirotací se tu zbytečně strašíte. Já to tak tragicky nevidím. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Omlouvám se, za výpadek systému, kdy nešlo vkládat příspěvky. Už by to mělo chodit normálně. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Použití protirotace je problematické až nebezpečné, konstrukce lyže předpokládá výrazný podíl jízdy po hraně a
lyže mají tendenci se samy za hrany "chytat" - čím vykrojenější a s čím ostřejším úhlováním hran, tím víc.
Jízdu po vnější/po obou/po vnitřní si vyber podle svého, na protirotaci - vyjma dokonale zvládnuté klasické
smýkané techniky - raději zapomeň. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ano Petře, otázka je položena velmi povrchně. Carvingové lyže jsou všechny a smýkají taky všichni, tedy kromě
těch pár carverů. Takže "carvingové lyže" jsi asi nemyslel ... Na lyžích určených NA CARVING, které jsi měl
nejspíš na mysli lze provozovat i smýkanou techniku i když na těch nejkratších pouze nouzově. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj. Chtěl bych se jen zeptat, zda na carvingových lyžích je možné bez problému použít také starou techniku
jízdy /přenášení váhy na vnější lyži, antirotace/.Asi hloupá otázka, ale moc děkuju za odpověď:-)). |
|
|
|
|
| komu: kamarádům a nadšencům :-) |
11.11.2014 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
