|
Celkem zde je 5919 zpráv.
|
|
|
|
|
Předchozí příspěvek...
Jméno:Šobul
Předmět:FUN - Krkonoše
Komu:všem
Omlouvám se,
píšu z mobilu........:-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj všem. Nebudete někdo tento týden po ránu řezat kopce v okolí Jablonce nad Jizerou?.........Paseky nad
Jizerou, Šachty, Kamenec, Aldrov atd........s kamarády tam budeme, tak že by nás bylo víc.....;-) :-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| TESTOVÁNÍ Ramzová sobota 23.1. - Odvolávám, co sem odvolal, platí první verze! K dispozici budou i lyže z
běžného sortimentu značky LUSTi. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Přátelé Lušťovek, chtěl bych se omluvit, TESTOVÁNÍ sice proběhne podle plánu, ale pouze s našimi FCT, RCT a
dětskými JCT. Plný sortiment výrobce se bohužel nepodařilo zajistit. Omlouvám se za včerejší dezinformaci ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
Tuto sobotu 23.1. bude probíhat na Ramzové u lanovky Bonera testování lyží Lusti. Měly by být k dispozici i
jiné, než funové lyže, průřez sortimentu. A samozřejmě FCT a RCT i dětské JCT.
Zájemci o carving můžou
zdarma ochutnat malý kousek z našeho carvingového kurzu. Začínáme hned v 9 !
SKICENTRUM Brno |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Kněžičák je v zimě můj druhý domov :-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| A jezdíš na Kněžický vrch? Vždyť ten kopec má super profil. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Krátké vykrojené lyže JCT/FCT - plně potvrzuji, funguje to na 101%. Začínal jsem na JCT carving s dětmi od 5
let, drahá polovička na FCT150/9 zůstala. Syn, nyní 12 let, už letos solidně racecarvuje na GS 150/14,5, podle
mě byla zásadní právě průprava na JCT/FCT, kdy se mu carving stal přirozený ! |
|
|
|
|
|
|
|
|
| V podstatě souhlas se vším. Já se ani tak nechci specializovat na funcarving, jako na "obyčejnou" jízdu po
hranách. To rozhodnutí přišlo po x letech trápení se a smýkání na dlouhých prknech a následném úrazu. Řekl
jsem si, že tudy cesta nevede. Tak jsem jen tak z plezíru jednoho dne zašel tady u nás ve Vrchlabí do jedné
půjčovny a půjčil si "dětské" 120. Nějaké starší Sporteny či co. Hlavní bylo, že u nich bylo vázání, do
kterého jsem se vešel. Borec na mě koukal sice jako na blázna, ale prachy dostal, tak to neřešil :-) Po prvním
sjetí svahu jsem měl úsměv na tváři. V tu chvíli jsem věděl, že tohle je přesně ta cesta, jak se naučit jízdu
po hranách. Bylo to tak jednoduché a intuitivní, že jsem tomu sám nevěřil. Následně jsem narazil na tento web
a pořídil si 110 Gorily s podložkou a začala úplně nová éra mého lyžování. 2 roky jsem na nich brousil svahy a
nikdy v životě mě do té doby lyžování nebavilo tak jako tehdy. Před dvěma lety jsem pořídil FCT 125, abych to
mé lyžování někam posunul, a zatím max. spokojenost. A jelikož nemám moc rád rychlost, tak u krátkých lyží
zřejmě zůstanu. A jestli tenhle elaborát bude číst nějaký začátečník, tak ti řeknu jednu věc. Zahoď dlouhé
lyže, rozštípej je a hoď je do kotle, protože k ničemu jinému nejsou. Pořiď si výukové 110 a budeš čumět jak
péro z gauče, za jak krátkou dobu se naučíš jízdu po hranách. Howg :-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
No hůlky si stejně časem koupíš právě z toho důvodu, že tě to přestane bavit. Koukni se, kolik mají v
Tonale-Ponte di Legno sjezdovek. Tahle je "jediná použitelná". Ostatní jsou buď užší, nebo je tam ráno ledovka
(jižná svahy), boule, větší provoz...
V Rakousku jsem toho moc nenajezdil, ale taky si tam vybereš. Jednu
sjezdovku ze sta a budeš jí brousit nahoru dolu půl dne, než bude rozbitá.
On to tady Dan moc neříká, ale
funcarving v té nejradikálnější formě má jednu zásadní nevýhodu. Musíš vstávat brzo na manžestr, dlouho to
nevydrží, musí být špičkově upravená sjezdovka, pokud napadne čerstvý prašan, tak si zalyžuješ až za pár dní
až trochu ztvrdne...prostě na týdenní lyžování je NAHOVNO. Daleko víc si ho užiješ, pokud máš pár km od baráku
sjezdovku a máš možnost si tam občas ráno na 2-3 hoďky jet zajezdit. Zbytek dne budeš jezdit s hůlkama,
racecarving nebo půjdeš na běžky. |
|
|
|
|
|
|
Celkem zde je 4633 zpráv.
|
|
|
|
|
"Mašin" je v provozu spousta, od starých pásových brusek po nové automaty (např. u Montany Snow Cruiser, Snow
Star), a výstupy z nich odpovídají jejich technologické vyspělosti. Po velkým automatu, kde člověk jenom
programuje příslušný proces, není v ruce co vylepšovat, pokud samozřejmě je vše navoleno a proběhne správně.
Na méně dokonalých strojích s ručním vedením lyže, kde hraje roli ruka servismana, už může dojít k chybám.
Ahoj Ivan, ako ja laik si môžem do predu zistiť v ski servise, či si môžem dať urobiť servis hrán
bez obáv, že prácu vykonajú ako píšeš na staršom stroji s ručným vedením lyže, kde môže dôjsť k chybám. ako
sa toho vyvarovať? na čo sa vopred opýtať než im zverím svoje lyže na ktoré som sa tak tešil :-))) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Lidičky nevíte kde by se dal sehnat ten Snow co je v něm popsaný jak se starat o lyže. Teda aspoň doufám že je
nějakej takovej protože se tu o něm párkrát zmiňujete a popřípadě co je to za číslo. Díky za odpovědi |
|
|
|
|
|
|
|
|
Je to sice už nějaká doba so se tady tahle otázka řešila, ale byl jsem na lyžích takže reaguji až teď.
Parafín pro lékařské účely má (jen tak pro zajímavost) několikeré využití - co si vybavuji tak : 1. v
rehabilitaci ( slouží k prohřívání - zábalům, za tímto účelem se změkčuje parafínovým olejem), 2. jako
vehikulum ( nosná látka) pro výrobu léků, 3. při otravě benzínem (tekutý parafín).
Parafínů používaných
ve zdravotnictví je velké množství - od tvrdých přes měkké až po tekuté( parafinum liquidum) resp.
supertekuté. Ale vždy se jedná o preparáty zdravotně nezávadné s nutností biologické tolerance( bez příměsi
dalších uhlovodíků), čili je jasné, že neublíží ani lyžím. Já používal s kámoši lékařský parafín k čištění i
voskování skluznic už před více než 20 lety, bez problémů. Ani se mi nezdá, že by trvanlivost takto
"navoskované" skluznice byla kratší, než při použití běžně prodávaných vosků.Takže klidně můžu doporučit. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ahoj
Právě jsem byl ve zverimexu a za 50 Kč jsem koupil bronzový kartáč, po okrajích s nylonem. Na omak
byl podobný spec kartáči na lyže za 500 Kč, možná jen o maličko tvrdší.
Ten fibertex z OBI, jak zde psal
ivan, je rouno určené k očištění měděných trubek před pájením, takže spíš v instalatérském obchodě. Vidím zde
ale jeden problém. Swix jich má v katalogu několik druhů a každý na něco jiného. Podobně je to s kartáči.
Na Internetu se dá najít několik dodavatelů parafínu. Cena okolo 25 Kč za kilo, výběr z několika druhů. V
tom taky vidím taky trochu problém. Např. Paramo Kolín u některých svých parafínů uvádí použití pro výrobu
lyžařských vosků. Ale co se do toho dál přimíchává a který na co použít, to už je know how výrobců.
Víte
někdo jaký průmyslový parafín je na mazání nejlepší ? (uvádí se % oleje a penetrace)
A ještě k mazání. Ve
skiservisu lyží v rychlosti přejedou po válci s vrstvou vosku (princip malířského válečku), což podle mě
skluznici voskem napustit nemůže. Někdo mi tvrdil, že když lyži pořádně navoskuje, je pak teplem prohnutá jako
luk. Je to tak v pořádku?
Už jste někdo spálili skluznici? Je pak lyže na vyhožení? |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ano, to byl tehdy top-model (RA3KM00), dokonce za šílenou maloobchodní cenu 12 090 korun. 109-63-99/140.
Jestli není nějak nepřiměřeně měkká, neměl by být problém. |
|
|
|
|
|
|
|
|
včera jsem jí měl v ruce...ale ta paměť, je to 9S RACING WORLD CUP model 2003/04, zkontroloval jsem to podle
webu...
stav tak 90%...takže jí "unese"? |
|
|
|
|
|
|
|
|
V zásadě by juniorská slalomka pro cca 50 kilo měla fungovat bez problémů. Jen mi není jasné, co to je za
lyží. 9X je totiž už roky označení obřačky, resp. poté i racecarveru, nikdy "slalomky". A 9X ani 9S se v názvu
nespojuje s "Power".
Juniorka je buďto 9S Racing jako nejvyšší model nebo úplně jiná Power 9 Racing, což
je až druhý model, který ale je 140/11. Tahle druhá lyže už nebude tak kvalitní, ale tak lehkou babu by pořád
unést měla.
Jestli je cena dobrá a je vám jasný, která lyže to je, klidně do toho jděte. |
|
|
|
|
| komu: asi Ivan? |
20.02.2006 |
|
|
|
Zdravím, mám možnost šikovného nákupu juniorské závodní slalomky, Rossignol 9x power, 140/9, do jaké váhy jsou
kostruovány jun. lyže?? byly by pro ženu, 157/52...
Délka i rádius je v pohodě, ale nejsem si jistý
váhou...nemůžu nic najít, ale jun. lyže by snad měly být do cca 60 kg...poradí někdo?? |
|
|
|
|
|
|
|
|
Klobouk dolů, zasvědcené hodnocení lyžaře, který ví o čem mluví !
K2 SL COMP 160cm je slalomka s
R12, takže na DLOUHÉ oblouky opravdu není stavěná. Zato v krátkých a středních obloucích je to úžasná „rodinná
lyže“ vyspělých sportovních lyžařů, která umít vyříznout čistou carvingovou brázdu a kterou zvládají a ocení
jak holky 160cm/50kg, tak kluci 180/75 :-)… Zatímco u holek je to bezva slalomka, která suše a v pohodě umí
vyjet i do středního oblouku, u kluků vyžaduje při vjezdu a výjezdu do středního oblouku citlivé zacházení,
rozvahu a dobrou techniku, protože těch 25kg navíc udělá při rázném vlonění na 160cm své a i SL COMP (160cm)
pak oblouk rychle zavře – nakonec, je to přece slalomka ;-))). Zajímalo mě, co udělá, když se jí přidá ještě
dalších 25kg a očekával jsem větší potíže, protože rozptyl 50 kg (100%) je přece jen hodně.. takže Krabovo
hodnocení mě docela překvapilo (na metrák a vysokou rychlost v dlouhých obloucích fakt stavěný nejsou).
K2 S COMP 167cm, je pro kluka 180/75 lyže, do které se už může naplno opřít , je tužší, směrově
stálá, jde podstatně víc proti noze a umí velmi dobře a pohodově i rychlé střední oblouky – otevřené i zvřené.
Těch dalších 25 kg navíc asi nebude u běžného lyžaře problém, ale merákový vyspělý sportovní lyžař bude možná
i s ní muset zacházet podobně, jak jsem o tom psal nahoře ;-))). Je to skutečně obratná lyže, trošku „bez
špiček“, takže ani moc netrestá = šířku stopy, rozložení váhy, postoj vepředu … prostě osobní techniku - si
musíte hlídat sami :-). Lyžaři jako Ivan, nebo Matu = velký a udělaný chlapi, co dřív závodili a jezděj
rychle na obřačkách, z ní asi moc odvázaný nebudou. Při všem co jsem napsal jsou pocity na pořádným tvrdým
kopci a v pořádné rychlosti na obřačce fakt jiný a ten pocit jistoty co jde zespoda od obřačky, ani od delší
a v patě užší slalomky prostě neodstanete. Jenže ve středním zavřeným oblouku je zas všechno trochu jinak
jinak… Řekl bych, že K2 S COMP je dobrý střed mezi vynikajícím interaktivním Geniusem od Scottů (respektive
06 od Sportenů) a slalomkou Stoeckli, která jede dolů jak po kolejích, ale zas nekompromisně trestá každou
chybičku. Jo…, ale jestli to platí i pro FUN, tak to vám fakt neřeknu :-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Nazdárek lyžníci, chtěl bych se začít konečně starat o své lyže tak když se tu rozběhla témata o mazání atd.
tak bych se vás chtěl zeptat jak můžu doma sám mazat a brousit, co k tomu potřebuju a jak poznám že je
výsledek kvalitní a že sem si to spíš nezmršil. Díkec za odpovědi |
|
|
|
|
|
|
Celkem zde je 2073 zpráv.
|
|
|
|
|
| Ahoj Andreo, sme rádi, že ti to na krátkých šlo. A to ještě nebyly naše speciální, ty zatáčí úplně samy ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahojte, pozdravujem zo Slovenska. V 35-ke som sa na 'stare' kolena rozhodla naucit lyzovat. :) Este ze mam
takého dobrého priatela, a ukazal mi Vasu stranku, kdeže na zaciatku mi to moc neslo, priznávám. Az kym som si
v jednu nedelu nepozicala 140 cm lyze ( pan v pozicovni na mna pozeral sice ako na mimozemšťana, 2x sa ma
opytal ci chcem naozaj 140 cm lyze, lebo lyze by mi mali byt po bradu, kedze meriam 175 cm a bla atd..) A som
rada, ze som sa nenechala ukecat. Odlyzovala som cely den, bolo to uzasne, uplne ina ovladatelnost lyzi, viem
stále mam po zlepšovat, ale chcela som sa Vam podakovat, ze ste a za Vase rady :) S nimi je to ovela
jednoduchsie a lyzovanie krajsie .. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Milí zájemci o carving, tento víkend začínají naše kurzy v Jeseníkách. Kdo se chce naučit čistý carving nebo
dokonce až fun ..., na Ramzové a v Petříkově nabízíme kurz BEZ FRONT a spousty lidí na sjezdovce www.carving-sport.cz/carvingove-kurzy/c-1205/
Těším se na vás! |
|
|
|
|
|
|
|
|
Dokud se nepokoušíš o jízdu po hraně celým trváním oblouku, tak Ti protirotace nemusí vadit. Ale jakmile
začneš nasazovat oblouk na zahraněné a zatížené lyži (i nechtěně) a to pak kombinovat s klasickou protirotační
technikou, začnou vazy úpět.
Užívejme si toho, že se lyže dají ovládat i bez přehnané protirotace, přece
jenom jsou kolena v předozadním směru nejpevnější a kroucení mají rády nejméně. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Tou protirotací se tu zbytečně strašíte. Já to tak tragicky nevidím. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Omlouvám se, za výpadek systému, kdy nešlo vkládat příspěvky. Už by to mělo chodit normálně. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Použití protirotace je problematické až nebezpečné, konstrukce lyže předpokládá výrazný podíl jízdy po hraně a
lyže mají tendenci se samy za hrany "chytat" - čím vykrojenější a s čím ostřejším úhlováním hran, tím víc.
Jízdu po vnější/po obou/po vnitřní si vyber podle svého, na protirotaci - vyjma dokonale zvládnuté klasické
smýkané techniky - raději zapomeň. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ano Petře, otázka je položena velmi povrchně. Carvingové lyže jsou všechny a smýkají taky všichni, tedy kromě
těch pár carverů. Takže "carvingové lyže" jsi asi nemyslel ... Na lyžích určených NA CARVING, které jsi měl
nejspíš na mysli lze provozovat i smýkanou techniku i když na těch nejkratších pouze nouzově. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj. Chtěl bych se jen zeptat, zda na carvingových lyžích je možné bez problému použít také starou techniku
jízdy /přenášení váhy na vnější lyži, antirotace/.Asi hloupá otázka, ale moc děkuju za odpověď:-)). |
|
|
|
|
| komu: kamarádům a nadšencům :-) |
11.11.2014 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
