|
Celkem zde je 5919 zpráv.
|
|
|
|
|
Předchozí příspěvek...
Jméno:Šobul
Předmět:FUN - Krkonoše
Komu:všem
Omlouvám se,
píšu z mobilu........:-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj všem. Nebudete někdo tento týden po ránu řezat kopce v okolí Jablonce nad Jizerou?.........Paseky nad
Jizerou, Šachty, Kamenec, Aldrov atd........s kamarády tam budeme, tak že by nás bylo víc.....;-) :-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| TESTOVÁNÍ Ramzová sobota 23.1. - Odvolávám, co sem odvolal, platí první verze! K dispozici budou i lyže z
běžného sortimentu značky LUSTi. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Přátelé Lušťovek, chtěl bych se omluvit, TESTOVÁNÍ sice proběhne podle plánu, ale pouze s našimi FCT, RCT a
dětskými JCT. Plný sortiment výrobce se bohužel nepodařilo zajistit. Omlouvám se za včerejší dezinformaci ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
Tuto sobotu 23.1. bude probíhat na Ramzové u lanovky Bonera testování lyží Lusti. Měly by být k dispozici i
jiné, než funové lyže, průřez sortimentu. A samozřejmě FCT a RCT i dětské JCT.
Zájemci o carving můžou
zdarma ochutnat malý kousek z našeho carvingového kurzu. Začínáme hned v 9 !
SKICENTRUM Brno |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Kněžičák je v zimě můj druhý domov :-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| A jezdíš na Kněžický vrch? Vždyť ten kopec má super profil. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Krátké vykrojené lyže JCT/FCT - plně potvrzuji, funguje to na 101%. Začínal jsem na JCT carving s dětmi od 5
let, drahá polovička na FCT150/9 zůstala. Syn, nyní 12 let, už letos solidně racecarvuje na GS 150/14,5, podle
mě byla zásadní právě průprava na JCT/FCT, kdy se mu carving stal přirozený ! |
|
|
|
|
|
|
|
|
| V podstatě souhlas se vším. Já se ani tak nechci specializovat na funcarving, jako na "obyčejnou" jízdu po
hranách. To rozhodnutí přišlo po x letech trápení se a smýkání na dlouhých prknech a následném úrazu. Řekl
jsem si, že tudy cesta nevede. Tak jsem jen tak z plezíru jednoho dne zašel tady u nás ve Vrchlabí do jedné
půjčovny a půjčil si "dětské" 120. Nějaké starší Sporteny či co. Hlavní bylo, že u nich bylo vázání, do
kterého jsem se vešel. Borec na mě koukal sice jako na blázna, ale prachy dostal, tak to neřešil :-) Po prvním
sjetí svahu jsem měl úsměv na tváři. V tu chvíli jsem věděl, že tohle je přesně ta cesta, jak se naučit jízdu
po hranách. Bylo to tak jednoduché a intuitivní, že jsem tomu sám nevěřil. Následně jsem narazil na tento web
a pořídil si 110 Gorily s podložkou a začala úplně nová éra mého lyžování. 2 roky jsem na nich brousil svahy a
nikdy v životě mě do té doby lyžování nebavilo tak jako tehdy. Před dvěma lety jsem pořídil FCT 125, abych to
mé lyžování někam posunul, a zatím max. spokojenost. A jelikož nemám moc rád rychlost, tak u krátkých lyží
zřejmě zůstanu. A jestli tenhle elaborát bude číst nějaký začátečník, tak ti řeknu jednu věc. Zahoď dlouhé
lyže, rozštípej je a hoď je do kotle, protože k ničemu jinému nejsou. Pořiď si výukové 110 a budeš čumět jak
péro z gauče, za jak krátkou dobu se naučíš jízdu po hranách. Howg :-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
No hůlky si stejně časem koupíš právě z toho důvodu, že tě to přestane bavit. Koukni se, kolik mají v
Tonale-Ponte di Legno sjezdovek. Tahle je "jediná použitelná". Ostatní jsou buď užší, nebo je tam ráno ledovka
(jižná svahy), boule, větší provoz...
V Rakousku jsem toho moc nenajezdil, ale taky si tam vybereš. Jednu
sjezdovku ze sta a budeš jí brousit nahoru dolu půl dne, než bude rozbitá.
On to tady Dan moc neříká, ale
funcarving v té nejradikálnější formě má jednu zásadní nevýhodu. Musíš vstávat brzo na manžestr, dlouho to
nevydrží, musí být špičkově upravená sjezdovka, pokud napadne čerstvý prašan, tak si zalyžuješ až za pár dní
až trochu ztvrdne...prostě na týdenní lyžování je NAHOVNO. Daleko víc si ho užiješ, pokud máš pár km od baráku
sjezdovku a máš možnost si tam občas ráno na 2-3 hoďky jet zajezdit. Zbytek dne budeš jezdit s hůlkama,
racecarving nebo půjdeš na běžky. |
|
|
|
|
|
|
Celkem zde je 4633 zpráv.
|
|
|
|
|
To nic, nikdo mě nenutil, celé forum je přece dobrovolná věc. A třeba z toho někdy někdo načerpá užitečnou
informaci.
Btw, jestli bude pokračovat rozšiřování lyží, kdoví, jak to s deskami dopadne. Teď na jaře
jsem trochu víc pojezdil na 80mm lyži s obyčejným vázáním bez desky a bylo to tak výborný (i na tvrdu, v měkku
bez diskuse), že mě začínaly na téma desky napadat první nesmělé kacířské myšlenky... |
|
|
|
|
|
|
|
|
| heh tak to promin :-)) je pravda ze presahy nemaji na funkcnost vliv, ale kdyz se mi to nelibi :-((( ale
dekuju za ochotu... |
|
|
|
|
|
|
|
|
No, kdybych byl věděl, že ti jde o pocit a estetiku, ani by mě nenapadlo rozdělávat svoje vázání a poměřovat
to :-(((.
Ale je to tvůj materiál a tvoje právo namontovat si to tak, jak chceš. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| jo presne tak, to vázání bude přečuhovat, jasne že ta rozteč šroubů je ok. jen to vypadá divně.. Ale na tuhle
desku můžu dát jakékoliv dvoudílné vázání, tak to nebude asi problém, já prostě nechci aby to přečuhovalo.. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ty poslední řádky měly přijít vymazat, opravdu jsi mě přinutil ty moje lyže rozdělat a poměřit to.
Přece
to všechno sám vidíš, když to vázání rozděláš. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Co to je "celková délka vázání"? Rozhodující je vzdálenost mezi krajním šroubem špičky a zadním šroubem paty.
Já mám na botu 323 mm při standardní fabrické montáži spojovací planžetu vázání na 3. dírce, tedy na
rysce 320mm. Když posunu na krajní otvor v planžetě, tedy na rysku 340 mm, je to o necelých 20 mm delší a tedy
pravděpodobně akorát na botu 340 mm. Navíc je tam ještě drobná rezerva v posunu šnekem v patě vázání.
Rozteč krajních šroubů vázání je přitom asi jen 43 cm, takže jsi v pohodě uvnitř prostoru, který ta Vista
dává.
Jestli ti bude kraj špičky a paty o něco přečuhovat vrchní plochu desky, nic se neděje.
Skoro mě nutíš jít se podívat, jak to mám na botu 323mm a kolik by to dalo při spojovací planžetě vázání na
poslední dírce. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| hmmm tak jsem to zmeril a na botu dlohou 340mm je celkova delka toho vazani 57 centaku... ani o chlup min :-( |
|
|
|
|
|
|
|
|
Tehdy se ty desky jmenovaly Charger, RaceCharger a CarvXcharger. A máš samozřejmě pravdu, byly dole rovný,
protože normální Bety byly uprostřed pro vázání plochý. Úplně jsem na to zapomněl, a to jsem kdysi dávno 4
roky měl BetaCarv 9.14, která byla přesně taková.
A na legendární 9.11 resp. pozdější 10.11 byla 26mm
ChargeBooster. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| diky za miry :-)), ta deska od atomiku se prave (no je to asi5 let) samostatne prodavala. Byla to deska bez
toho beta profilu, prave pro moznost namontovani na jiny lyze. (tehdy v AZ sportu stala 1990 kacek). ale asi
pujdu do toho vistu. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Tome, změřil jsem WCRV Speedlock, což je totéž, má 54 cm. Problém ale může být, že vepředu je uprostřed desky
oválná díra se šroubem, která by ev. mohla kolidovat s předním šroubem špičky vázání. Když bys špičku monoval
až ZA tu díru, máš k dispozici rozteč na krajní šrouby špičky a paty vázání maximálně 47,5 cm. To by i pro
větší botu mělo stačit. Určitě bys ale mohl namontovat špičku vázání předním šroubem PŘED ten oválný otvor
vepředu v desce, a to pak máš skoro tu délku desky jako takovou.
Sice nevím přesně, jakou desku myslíš,
ale asi to bude problém. Samostatně se to nikdy, afaik, neprodávalo, taky proto, že to snad bylo na betový
profil. Nejspíš by se to dalo sehnat z nějakých odepsaných lyží, ale je otázka, jestli to stojí za to. |
|
|
|
|
|
|
Celkem zde je 2073 zpráv.
|
|
|
|
|
| Ahoj Andreo, sme rádi, že ti to na krátkých šlo. A to ještě nebyly naše speciální, ty zatáčí úplně samy ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahojte, pozdravujem zo Slovenska. V 35-ke som sa na 'stare' kolena rozhodla naucit lyzovat. :) Este ze mam
takého dobrého priatela, a ukazal mi Vasu stranku, kdeže na zaciatku mi to moc neslo, priznávám. Az kym som si
v jednu nedelu nepozicala 140 cm lyze ( pan v pozicovni na mna pozeral sice ako na mimozemšťana, 2x sa ma
opytal ci chcem naozaj 140 cm lyze, lebo lyze by mi mali byt po bradu, kedze meriam 175 cm a bla atd..) A som
rada, ze som sa nenechala ukecat. Odlyzovala som cely den, bolo to uzasne, uplne ina ovladatelnost lyzi, viem
stále mam po zlepšovat, ale chcela som sa Vam podakovat, ze ste a za Vase rady :) S nimi je to ovela
jednoduchsie a lyzovanie krajsie .. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Milí zájemci o carving, tento víkend začínají naše kurzy v Jeseníkách. Kdo se chce naučit čistý carving nebo
dokonce až fun ..., na Ramzové a v Petříkově nabízíme kurz BEZ FRONT a spousty lidí na sjezdovce www.carving-sport.cz/carvingove-kurzy/c-1205/
Těším se na vás! |
|
|
|
|
|
|
|
|
Dokud se nepokoušíš o jízdu po hraně celým trváním oblouku, tak Ti protirotace nemusí vadit. Ale jakmile
začneš nasazovat oblouk na zahraněné a zatížené lyži (i nechtěně) a to pak kombinovat s klasickou protirotační
technikou, začnou vazy úpět.
Užívejme si toho, že se lyže dají ovládat i bez přehnané protirotace, přece
jenom jsou kolena v předozadním směru nejpevnější a kroucení mají rády nejméně. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Tou protirotací se tu zbytečně strašíte. Já to tak tragicky nevidím. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Omlouvám se, za výpadek systému, kdy nešlo vkládat příspěvky. Už by to mělo chodit normálně. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Použití protirotace je problematické až nebezpečné, konstrukce lyže předpokládá výrazný podíl jízdy po hraně a
lyže mají tendenci se samy za hrany "chytat" - čím vykrojenější a s čím ostřejším úhlováním hran, tím víc.
Jízdu po vnější/po obou/po vnitřní si vyber podle svého, na protirotaci - vyjma dokonale zvládnuté klasické
smýkané techniky - raději zapomeň. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ano Petře, otázka je položena velmi povrchně. Carvingové lyže jsou všechny a smýkají taky všichni, tedy kromě
těch pár carverů. Takže "carvingové lyže" jsi asi nemyslel ... Na lyžích určených NA CARVING, které jsi měl
nejspíš na mysli lze provozovat i smýkanou techniku i když na těch nejkratších pouze nouzově. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj. Chtěl bych se jen zeptat, zda na carvingových lyžích je možné bez problému použít také starou techniku
jízdy /přenášení váhy na vnější lyži, antirotace/.Asi hloupá otázka, ale moc děkuju za odpověď:-)). |
|
|
|
|
| komu: kamarádům a nadšencům :-) |
11.11.2014 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
