Celkem zde je 2073 zpráv.
|
|
|
Ahoj Andreo, sme rádi, že ti to na krátkých šlo. A to ještě nebyly naše speciální, ty zatáčí úplně samy ... |
|
|
|
|
|
Ahojte, pozdravujem zo Slovenska. V 35-ke som sa na 'stare' kolena rozhodla naucit lyzovat. :) Este ze mam
takého dobrého priatela, a ukazal mi Vasu stranku, kdeže na zaciatku mi to moc neslo, priznávám. Az kym som si
v jednu nedelu nepozicala 140 cm lyze ( pan v pozicovni na mna pozeral sice ako na mimozemšťana, 2x sa ma
opytal ci chcem naozaj 140 cm lyze, lebo lyze by mi mali byt po bradu, kedze meriam 175 cm a bla atd..) A som
rada, ze som sa nenechala ukecat. Odlyzovala som cely den, bolo to uzasne, uplne ina ovladatelnost lyzi, viem
stále mam po zlepšovat, ale chcela som sa Vam podakovat, ze ste a za Vase rady :) S nimi je to ovela
jednoduchsie a lyzovanie krajsie .. |
|
|
|
|
|
Milí zájemci o carving, tento víkend začínají naše kurzy v Jeseníkách. Kdo se chce naučit čistý carving nebo
dokonce až fun ..., na Ramzové a v Petříkově nabízíme kurz BEZ FRONT a spousty lidí na sjezdovce www.carving-sport.cz/carvingove-kurzy/c-1205/ Těším se na vás! |
|
|
|
|
|
Dokud se nepokoušíš o jízdu po hraně celým trváním oblouku, tak Ti protirotace nemusí vadit. Ale jakmile
začneš nasazovat oblouk na zahraněné a zatížené lyži (i nechtěně) a to pak kombinovat s klasickou protirotační
technikou, začnou vazy úpět. Užívejme si toho, že se lyže dají ovládat i bez přehnané protirotace, přece
jenom jsou kolena v předozadním směru nejpevnější a kroucení mají rády nejméně. |
|
|
|
|
|
Tou protirotací se tu zbytečně strašíte. Já to tak tragicky nevidím. |
|
|
|
|
|
Omlouvám se, za výpadek systému, kdy nešlo vkládat příspěvky. Už by to mělo chodit normálně. |
|
|
|
|
|
Použití protirotace je problematické až nebezpečné, konstrukce lyže předpokládá výrazný podíl jízdy po hraně a
lyže mají tendenci se samy za hrany "chytat" - čím vykrojenější a s čím ostřejším úhlováním hran, tím víc.
Jízdu po vnější/po obou/po vnitřní si vyber podle svého, na protirotaci - vyjma dokonale zvládnuté klasické
smýkané techniky - raději zapomeň. |
|
|
|
|
|
Ano Petře, otázka je položena velmi povrchně. Carvingové lyže jsou všechny a smýkají taky všichni, tedy kromě
těch pár carverů. Takže "carvingové lyže" jsi asi nemyslel ... Na lyžích určených NA CARVING, které jsi měl
nejspíš na mysli lze provozovat i smýkanou techniku i když na těch nejkratších pouze nouzově. |
|
|
|
|
|
Ahoj. Chtěl bych se jen zeptat, zda na carvingových lyžích je možné bez problému použít také starou techniku
jízdy /přenášení váhy na vnější lyži, antirotace/.Asi hloupá otázka, ale moc děkuju za odpověď:-)). |
|
|
|
komu: kamarádům a nadšencům :-) |
11.11.2014 |
|
|
|
|
|
|
Celkem zde je 4633 zpráv.
|
|
|
V Brně to dělá pan Černý (skiservis na ul.Čápkova), jestli chceš, dám ti na něj telefon. |
|
|
|
|
|
Sport servis Libor Nedomlel, Vysoké nad Jizerou, tel. 481 593 685. Na Moravě nevím. |
|
|
|
|
|
Cau vsichni, nevite o nekom (nejlepe nekde na Morave) kdo je schopen narovnat proslapnute lyze? muj posledni
pad nohy vydrzely, ale lyze dopadly trosku hur :o/ |
|
|
|
|
|
Dík za radu pokusím se něco sehnat, pokud se budou líbit ty Head tak do nich rozhodně půjdem. Já osobně
jsem asi před 14 dny investoval do "06" . V sobutu jsem ji ve Špindlu hned vyzkoušel. Je to opravdu skvělá
lyže, SUPER !!!! |
|
|
|
|
|
Pro dámu je optimální přechod na "dlouhý lyže" zůstat na rádiusu do 10m. To splní většinou pouze lyže 130 -
140cm. Jít hned na lyže 12-13m je riskantní a třeba to ani v dalších letech nebude nutný. Na 75kg by
možná byly lepší 150ky, ale na dámskou rychlost i ty 140ky stačí. Kvalitní juniorská slalomka vyhoví. Nejsou
to většinou ale ty za 5000 i s vázáním. Dřevěný sou dražší. Druhá možnost je příležitostná koupě vhodné
výprodejovky, mrkni se třeba do fotoinzertu na bílý Head 140. |
|
|
|
|
|
Prosím o radu, lyže funcarvery pro dámu 162cm 75kg ? Všeobecně se už nedají sehnat respektive se už
nevyrábí až na Fischer Radarc. Spíš by mě zajímalo jestli by jsme mohly použít závodní juniorku samozřejmě
vhodně osazenou. Dáma jezdila celou sezónu na kraťasecch MB Sporten a velice ji to chytlo. Takže ten
rádus by chtěla co nejmenší, při odpovídající délce. P.S.: Ivane, když tak napiš názor Dík předem
Dener |
|
|
|
|
|
Mam na lyzich vazani Marker 8.2 no a asi po nejakem tom karambolu mi na patce odletlo plexi se stupnici
nastaveni a praskla umela cast pod patkou( klin ) - nevite kde by se tyto casti dali sehnat ci kdo je
vyhradnim dovozcem ??? Diky Moc Bendy |
|
|
|
komu: Jan Sandor |
23.03.2005 |
|
|
Ahoj, měl jsem podobný problém, a dá se vyřešit levněji. v Ústí nad Labem mě také nikdo neporadil - jasně
kup si nové vázání.... ale již tu někde je můj příspěvek, dovozce ATOMICu www.amersports.cz Ti vyjdou ochotně
vstříc... přes prodejce paty mění zadarmo, jinak kus á 500,-Kč. Údajně v Rakousku to vymění zadarmo v každém
servisu. |
|
|
|
|
|
V lednu jsem mel v umyslu zakoupit jete kvalitni lyze v nekterem z prazskych bazaru. Pote, co jsem prosel
vetsinu z nich a zmapoval nabidku, jsem se rohodl k jejich zakoupeni v bazaru POMI SKI CENTRUM ve Slavojove
ulici na Praze 2. Koupil jsem lyze Atomic Beta Race Carv 9.20 s vazanim Atomic. Pri prodeji mne personal
neupozornil na zadnou vadu, ci problem, ktery by s lyzemi mel byt. Pouze tvrdili, ze lyze jsou vyborne, ze je
dal do komise pan, ktery zjiztil, ze jsou na nej moc tvrde a nezvladal jejich ovladani. Po zakoupeni jsem lyze
samozrejme obratem odnesl do specializovaneho servisu, kde jsem si chtel nechat seridit vazani na svou botu a
vahu. Lyze jsem si pak ,el vyzvednout v nedeli rano, kdyz po obede jsem jiz odjizdel na lyzovani do zahranici.
Jake bylo me prekvapeni, kdyz jsem si lyze prijel vyzvednout, tak mi technici oznamili, ze pro mne maji
spatnou zpravu. Vazani pry NELZE seridit vubec na zatizeni (vypinaci sila), nebot OBE PATKY vazani jsou
zlomene a tudiz lyze jsou v tomto stavu nepouzitelne k lyzovani a navic zdravi a zivotu nebezpecne. V teto
situaci jsem mel na vybranou bud lyze nechat tak ja jsou a uplatnit obratem reklamaci v POMI SKI (coz by byl
logicky krok), nebo zariskovat a dat na radu techniku, ze stejne jedinym resenim je vymena obou patek za
funkcni. Jelizkoz jsem jeste tehoz dne odjizdel lyzovat a lyze jsem kupoval za timto ucelem, rozhodl jsem se
pro druhou variantu a nechal techniky vymenit vazani, coz prislo na 3000 Kc. Stare poskozene vazani jsem si
vzal spolu s protokolem o vymene sebou, s tim, ze po navratu se pokusim s prodejcem v POMI rozumne dohodnout
na reseni vznikle situace a pripadne kompenzaci. Ponavratu z lyzi jsem tedy s temito lyzemi s jiz vymenenym
vazanim a i starym poskozenym vazanim navstvil prodejnu POMI SKI CENTRUM ve Slavojove ulici, Praha2.
Prodavajici personal projevil zprvu pochopeni pro mou situaci, pote, co jsem jim celou zalezitost osvetlil.
Projevil jsem zajem si lyze jiz ponechat, i z otho duvodu, ze jsem investoval do temer noveho vazani a s
lyzemi jsem byl jinak jiz spokojeny, po oprave. Po kratke diskusi o mozne kompenzaci jsem se s obsluhou
nakonec shodl na rozumnem a kompromisnim reseni, ze mi vyplati financni kompenzaci 1500Kc v hotovosti. Pote
jiz vyplnili reklamacni protokol a byli jsme tesne pred predanim one financni castky, kdyz tu vesel do obchodu
mne neznamy clovek, ktery se zacal zive zajimat o to, co se tu deje. Prodavac mu rekl o tom, ze uplatnuji
reklamaci, a mne se zeptal na to proc. Ja jsem odvetil, ze jiz nemam silu znovu cely pribeh popisovat v tom
samem obchode po 3ti a navic, ze jsem jiz s personalem domluvem. Ovsem v tu chvili tento pan (podle sveho
vyjadreni majitel, v tom pripade uzuzuji, ze se jedna o pana Milana Podhorskeho) zacal arogantne sdelovat, ze
s personalem se nemam co domlouvat, ze majitelem je on, a ze tohle jsou jeho zamestnanci. V mziku se situace
zmenila a ani po mem vysvetlovani a presvedcive argumentaci, nebyl ochoten reklamaci uznat. DOslo nakonec i ke
slovni potycce, nebot pan Podhorsky se choval stale arogantneji a povyseneji, a ja mel argumenty na sve
strane. Odmitl mi vyplatit jakoukoliv castku, rikal at si sudnam "sve" vazani a muzu mu lyze vratit. Odesel
jsme tedy nakonec s neporizenou, a mam tedy doma ted sice jiz funkcni lyze, ale i jedno nefunkcni vazani,
ktere nepouzitelne. Do lyzi, ktere jsem kupoval v POMI jako funkcni, jsem musel investovat obratem dalsich
3000Kc, abych je mohl pouzit k ucelu, ke kteremu jsou urceny. Uvadim zde tento priklad jako varovani pro ty,
kteri by si chteli koupit bazarove lyze nahodou take v POMI SKI CENTRU , aby tot radeji vzhledem k vyse
uvedenemu a jednani pana majitele zvazili. |
|
|
|
|
Celkem zde je 5919 zpráv.
|
|
|
Předchozí příspěvek... Jméno:Šobul Předmět:FUN - Krkonoše Komu:všem Omlouvám se,
píšu z mobilu........:-) |
|
|
|
|
|
Ahoj všem. Nebudete někdo tento týden po ránu řezat kopce v okolí Jablonce nad Jizerou?.........Paseky nad
Jizerou, Šachty, Kamenec, Aldrov atd........s kamarády tam budeme, tak že by nás bylo víc.....;-) :-) |
|
|
|
|
|
TESTOVÁNÍ Ramzová sobota 23.1. - Odvolávám, co sem odvolal, platí první verze! K dispozici budou i lyže z
běžného sortimentu značky LUSTi. |
|
|
|
|
|
Přátelé Lušťovek, chtěl bych se omluvit, TESTOVÁNÍ sice proběhne podle plánu, ale pouze s našimi FCT, RCT a
dětskými JCT. Plný sortiment výrobce se bohužel nepodařilo zajistit. Omlouvám se za včerejší dezinformaci ... |
|
|
|
|
|
Tuto sobotu 23.1. bude probíhat na Ramzové u lanovky Bonera testování lyží Lusti. Měly by být k dispozici i
jiné, než funové lyže, průřez sortimentu. A samozřejmě FCT a RCT i dětské JCT. Zájemci o carving můžou
zdarma ochutnat malý kousek z našeho carvingového kurzu. Začínáme hned v 9 ! SKICENTRUM Brno |
|
|
|
|
|
Kněžičák je v zimě můj druhý domov :-) |
|
|
|
|
|
A jezdíš na Kněžický vrch? Vždyť ten kopec má super profil. |
|
|
|
|
|
Krátké vykrojené lyže JCT/FCT - plně potvrzuji, funguje to na 101%. Začínal jsem na JCT carving s dětmi od 5
let, drahá polovička na FCT150/9 zůstala. Syn, nyní 12 let, už letos solidně racecarvuje na GS 150/14,5, podle
mě byla zásadní právě průprava na JCT/FCT, kdy se mu carving stal přirozený ! |
|
|
|
|
|
V podstatě souhlas se vším. Já se ani tak nechci specializovat na funcarving, jako na "obyčejnou" jízdu po
hranách. To rozhodnutí přišlo po x letech trápení se a smýkání na dlouhých prknech a následném úrazu. Řekl
jsem si, že tudy cesta nevede. Tak jsem jen tak z plezíru jednoho dne zašel tady u nás ve Vrchlabí do jedné
půjčovny a půjčil si "dětské" 120. Nějaké starší Sporteny či co. Hlavní bylo, že u nich bylo vázání, do
kterého jsem se vešel. Borec na mě koukal sice jako na blázna, ale prachy dostal, tak to neřešil :-) Po prvním
sjetí svahu jsem měl úsměv na tváři. V tu chvíli jsem věděl, že tohle je přesně ta cesta, jak se naučit jízdu
po hranách. Bylo to tak jednoduché a intuitivní, že jsem tomu sám nevěřil. Následně jsem narazil na tento web
a pořídil si 110 Gorily s podložkou a začala úplně nová éra mého lyžování. 2 roky jsem na nich brousil svahy a
nikdy v životě mě do té doby lyžování nebavilo tak jako tehdy. Před dvěma lety jsem pořídil FCT 125, abych to
mé lyžování někam posunul, a zatím max. spokojenost. A jelikož nemám moc rád rychlost, tak u krátkých lyží
zřejmě zůstanu. A jestli tenhle elaborát bude číst nějaký začátečník, tak ti řeknu jednu věc. Zahoď dlouhé
lyže, rozštípej je a hoď je do kotle, protože k ničemu jinému nejsou. Pořiď si výukové 110 a budeš čumět jak
péro z gauče, za jak krátkou dobu se naučíš jízdu po hranách. Howg :-) |
|
|
|
|
|
No hůlky si stejně časem koupíš právě z toho důvodu, že tě to přestane bavit. Koukni se, kolik mají v
Tonale-Ponte di Legno sjezdovek. Tahle je "jediná použitelná". Ostatní jsou buď užší, nebo je tam ráno ledovka
(jižná svahy), boule, větší provoz... V Rakousku jsem toho moc nenajezdil, ale taky si tam vybereš. Jednu
sjezdovku ze sta a budeš jí brousit nahoru dolu půl dne, než bude rozbitá. On to tady Dan moc neříká, ale
funcarving v té nejradikálnější formě má jednu zásadní nevýhodu. Musíš vstávat brzo na manžestr, dlouho to
nevydrží, musí být špičkově upravená sjezdovka, pokud napadne čerstvý prašan, tak si zalyžuješ až za pár dní
až trochu ztvrdne...prostě na týdenní lyžování je NAHOVNO. Daleko víc si ho užiješ, pokud máš pár km od baráku
sjezdovku a máš možnost si tam občas ráno na 2-3 hoďky jet zajezdit. Zbytek dne budeš jezdit s hůlkama,
racecarving nebo půjdeš na běžky. |
|
|
|
|