|
Celkem zde je 4633 zpráv.
|
|
|
|
|
| Lukáši, máš to namontovaný, ještě zítra prodloužím brzdy. Vyšší deska určitě není nutná, kraťasy se běžně
tolik nezahraňují, zastavilly by se ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
| No původně jsem je chtěl právě na tyto 125, ale pokud myslíš, že to nebude potřeba, tak nic. Já jen, že na
svých FCT 150 mam Carv 3 + 15 lifter, tak jsem si říkal, že bych rovnou vzal Carv 4, abych to v budoucnu
nemusel řešit. Jinak už jsem je objednal. Předpokládám že když jsem objednal RENT set, všechno už bude
namontovaný. Lukáš |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ahoj Lukáši, 120ku neřeš, ta se nepovedla. FCT110/4,5m i 125/5,5m jsou velmi podobné výukové modely a díky
tomu, že 125ka má ještě extrémnější vykrojení, než 110ka, tak má jen o metr delší rádius. Když nebudeš brát
svoji drahou hned na prudké kopce, tak je zvládne.
CARV4 asi už skončily, chybí motivace v nich
pokračovat, ale na lyže do 130cm je to zbytečný, tam botama nezachytneš ani na CARV3ce. Aha, možná je chtěls
jinam, že ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
Myslím, že při 14 dnech na sněhu vydrží lyže dýl, než 5-6 sezón. Při průměrném používání (těžko říct, ale
myslím tak 15-20 dnů) je lyže v kondici cca 4 sezóny, kdo jezdí fakt hodně (víc, než 25 dnů), unaví lyže
klidně za 2 roky. To se týká razantní jízdy, něžné dámy asi lyže hned tak neojezdí.
Lyže bez titanalů
jsou pružnější, tedy i trvanlivější a nejsou tolik náchylné k prošlápnutí. Spodní titanal si každý větší
průhyb trošku "zapamatuje" (natáhne se) a lyže tím postupně ztrácí tuhost (vzpruh - camber). |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj Dane. Plánuju ženě pořídit FCT, ale nemůžu se rozhodnout kterou délku zvolit. 110, 120 nebo 125? Váží
něco málo přes 60 kg a je mírně pokročilá. Dřív jsme půjčovali Gorilly a Maye a byla spokojená, ale říkám si,
že na trvalé užívání bych asi vzal delší než 110. A jak to vypadá s kolíbkou Carv 4? Bude ještě někdy? Díky.
Lukáš |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj Radime, už jsme to vyřešili, že ... Stačí, když se nová díra nemůže propojit s tou starou, žádné velké
rozestupy jinak nejsou třeba. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Zdravím všechny carvery. Zajímalo by mě jak je to se stárnutím lyží. Jestli se vůbec vyplatí si lyže kupovat a
ne jen půjčovat. Kolik let by měla lyže vydržet při běžném používání? (cca 10 dni za sezónu). Díky. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Prosím o radu, zda je nějaká zkušenost s předěláním vázání na podložce tj. jestli je nějaký daný minimum kolik
by měly bejt vzdálený nový díry od starejch, aby to drželo? |
|
|
|
|
|
|
|
|
95- ročných lyžiarov už veľa nebude ;-)
a ak sa aj nejaký nájde, tak logicky už musí mať radosť len z
toho, že sa ešte dokázal obuť do lyžiarok, pripnúť lyže a vyviesť sa lanovkou/vlekom na svah....
alebo
som niečo nepochopil |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Lyžař,který se udržuje v parádní kondici,má v 95 letech možná větší radost z lyžování,než kdejaký dorostenec |
|
|
|
|
|
|
Celkem zde je 5919 zpráv.
|
|
|
|
|
Ahoj všichni,
rád bych si koupil lyže r 11-12 m. Měřím ale 200 cm (85 kg) a tak bych potřeboval aspoň 170cm. V té délce jsou prakticky jen slalomky. Na horách nejsem zas tak často a 14 -15 litrů je na mě přece jenommoc. Nemáte někdo tip, kde mají něco ve slevě, případně i v Rakousku? Dík. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Když ta původní podložka bude kvalitní (originál), necháš ji tam, protože plní funkci průhybu a tlumení apřidáš jenom "něco" na ni. Kdybys měl tu první podložku dokupovat a montovat, tak už tam dej radši hnedvysokou. Blbci se ti můžou smát, ale má to jenom výhody. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Kdyz si ted koupim lyze, rekneme jenom s vazkem nebo s nakou nizsi podlozkou. Potom zjistim, ze by to chtelovyssi podlozku. Jak moc velkej problem to je? To se potom musi ta lyze znova navrtat? Poskodi ji to hodne?Dik! |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Správně píšeš CARVERŮ. Ale o těch sem já nepsal. Psal sem o zoufalcích na 180kách s rádiusem 20, který sichcou užít v Peci řezanej oblouk a jedou napůl (nebo zcela) smykem. |
|
|
|
|
|
|
|
|
A co se mysli tim uhlem zahraneni??? Ja myslel, ze kdyz jedu po plochach lyzi, tak ze je to 0° a kdyz bych dallyze kolmo, tak je to 90°, ne? Tak to potom vic jak 10° dava docela dost carveru, ne?
Nebo to byla jentakova ironicka poznamka vuci bezohlednejm jezdcum, kteri si mysli, ze jsou borci, kdyz jedou nejrychlec? |
|
|
|
|
|
|
|
|
O proměnlivosti oblouku vlivem zahranění vím. Máme na něj v rubrice rádius ten druhý kalkulátor. Dokoncepočítá ty oblouky ještě menší. Dovedu si představit zahranění 60° experta na lyžích R=12.
Zkusím sehnatvzorec, kolik by jezdec musel jet aby na těch 60°zahranil třeba ty 22ky. Ani nadprůměrnej lyžař se z takovýhooblouku nezvedne. A ten oblouk se začíná výrazněji zmenšovat až tak při 40°.
Kromě toho, jsem pečlivěsledoval ty nejrychlejší a nejnebezpečnější (sebe)vrahy na našich sjezdovkách a větší zahranění než 10°jsemneviděl u nikoho. A to jim hodně přidávám, reálně jsou to tak 3°. No a to je zhruba ten rádius, kterej jenapsanej na lyžích. Schválně si to zkus dosadit.
To souvisí i s tím, že tihle uchyláci pak nevykrojí ani1/4 oblouku, zato s gustem proletí mezi skupinkou vyučovaných dětí.
Rád bych viděl naše sjezdovkybezpečnější, protože vím, že adrenalín se dá nadělat v prudkým oblouku daleko líp a vidím, že rychlost je nanašich kopcích, doménou lyžařských idiotů, kteří se sotva drží na lyžích. Tím nekritizuji rychlou jízduOPRAVDU DOBRÝCH lyžařů, kteří jedou předvídavě a s přehledem o situaci před sebou. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Dane,
musím se trochu ohradit proti tvému strašení „ohromnými“ radiusy některých lyží. Kdybych si jako neznalec přečetl tvoje sugestivní přirovnání jetého oblouku k parametrům plaveckého bazénu, bál bych se na lyži s R víc než 13 metrů i jen podívat. Jenže ono je to trochu jinak.
Spor zcela jistě nepovedeme o to, že krátké a hodně vykrojené lyže jsou carvingovým požehnáním. Pro nácvik jízdy po hraně nebo pro takový způsob jízdy, který právě ty a spol. preferujete, je to samozřejmě to nejlepší.
Jenže ani jezdec na lyžích s menším krojením není odsouzen k jízdě oblouky odpovídajícími kruhu o průměru 40 i více metrů. Dobře přece víme, že radius oblouku je vždycky menší než radius lyží, protože lyže je za jízdy prohnutá a v oblouku i naklopená na hranu. Výsledkem je radius oblouku zkrácený v závislosti na prohnutí lyže (Ro = Rl/tan j) a na úhlu zahranění (dost složitý vzorec, který bych ani neuměl na počítači přepsat). Při j = 60 stupňů je tak reálné zkrácení Rl Ţ Ro 26 Ţ 14,5 m, 22 Ţ 13 m, 18 Ţ 10 m, 14 Ţ 8 metrů (citováno z materiálů Trainerakademie 2000, OESV 2001).
Kromě toho je přece jasné, že lyžař obloukem nemusí absolvovat celou půlku pomyslné kružnice (i když samozřejmě může, s vyjížděním až do vrstevnice), nýbrž že oblouky běžně zkracuje (té pomyslné půlkružnice jede jen kousek) a rychle navazuje jeden na druhý. Jinak by se slalomář nevešel do vlásenky nebo hustších branek a obřáky by musely mít brány od lesa k lesu.
Samozřejmě je lehčí krájet na lyži s malým radiusem, ale když to jezdec umí, jde to úžasně i s větším, aniž by si to nárokovalo nepřiměřený prostor.... |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ja bych bral urcite SL9. Ty SL11 jsou hrozne tvrdy a budou i tezsi. Pokud se s tim nechystas jezdit svetaknebo nemas tak 100 kg, tak jsou 11-ky zbytecny. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Jo 170 cm je v pohode. Ty iC200 jsou sirsi, vic vykrojeny, takze se rozhodni, jestli chces jezdit vopravdukratky oblouky, tak budou lepsi, ale zase budou trochu neklidnejsi, kdyz to nekde pustis primo dolu. Ty iC180urcite na zalehnuti taky staci. Jinak ja osobne bych bral ty iC200, preferuju co nejmensi radius... |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Oki, takze to budou 170, otazka je typ iC180 nebo iC200 (rozdil 700kč), za stejnou cenu muzu mit jeste AtomicySL9 .... |
|
|
|
|
|
|
Celkem zde je 2073 zpráv.
|
|
|
|
|
| Ahoj Andreo, sme rádi, že ti to na krátkých šlo. A to ještě nebyly naše speciální, ty zatáčí úplně samy ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahojte, pozdravujem zo Slovenska. V 35-ke som sa na 'stare' kolena rozhodla naucit lyzovat. :) Este ze mam
takého dobrého priatela, a ukazal mi Vasu stranku, kdeže na zaciatku mi to moc neslo, priznávám. Az kym som si
v jednu nedelu nepozicala 140 cm lyze ( pan v pozicovni na mna pozeral sice ako na mimozemšťana, 2x sa ma
opytal ci chcem naozaj 140 cm lyze, lebo lyze by mi mali byt po bradu, kedze meriam 175 cm a bla atd..) A som
rada, ze som sa nenechala ukecat. Odlyzovala som cely den, bolo to uzasne, uplne ina ovladatelnost lyzi, viem
stále mam po zlepšovat, ale chcela som sa Vam podakovat, ze ste a za Vase rady :) S nimi je to ovela
jednoduchsie a lyzovanie krajsie .. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Milí zájemci o carving, tento víkend začínají naše kurzy v Jeseníkách. Kdo se chce naučit čistý carving nebo
dokonce až fun ..., na Ramzové a v Petříkově nabízíme kurz BEZ FRONT a spousty lidí na sjezdovce www.carving-sport.cz/carvingove-kurzy/c-1205/
Těším se na vás! |
|
|
|
|
|
|
|
|
Dokud se nepokoušíš o jízdu po hraně celým trváním oblouku, tak Ti protirotace nemusí vadit. Ale jakmile
začneš nasazovat oblouk na zahraněné a zatížené lyži (i nechtěně) a to pak kombinovat s klasickou protirotační
technikou, začnou vazy úpět.
Užívejme si toho, že se lyže dají ovládat i bez přehnané protirotace, přece
jenom jsou kolena v předozadním směru nejpevnější a kroucení mají rády nejméně. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Tou protirotací se tu zbytečně strašíte. Já to tak tragicky nevidím. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Omlouvám se, za výpadek systému, kdy nešlo vkládat příspěvky. Už by to mělo chodit normálně. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Použití protirotace je problematické až nebezpečné, konstrukce lyže předpokládá výrazný podíl jízdy po hraně a
lyže mají tendenci se samy za hrany "chytat" - čím vykrojenější a s čím ostřejším úhlováním hran, tím víc.
Jízdu po vnější/po obou/po vnitřní si vyber podle svého, na protirotaci - vyjma dokonale zvládnuté klasické
smýkané techniky - raději zapomeň. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ano Petře, otázka je položena velmi povrchně. Carvingové lyže jsou všechny a smýkají taky všichni, tedy kromě
těch pár carverů. Takže "carvingové lyže" jsi asi nemyslel ... Na lyžích určených NA CARVING, které jsi měl
nejspíš na mysli lze provozovat i smýkanou techniku i když na těch nejkratších pouze nouzově. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj. Chtěl bych se jen zeptat, zda na carvingových lyžích je možné bez problému použít také starou techniku
jízdy /přenášení váhy na vnější lyži, antirotace/.Asi hloupá otázka, ale moc děkuju za odpověď:-)). |
|
|
|
|
| komu: kamarádům a nadšencům :-) |
11.11.2014 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
