|
Celkem zde je 4633 zpráv.
|
|
|
|
|
| Lukáši, máš to namontovaný, ještě zítra prodloužím brzdy. Vyšší deska určitě není nutná, kraťasy se běžně
tolik nezahraňují, zastavilly by se ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
| No původně jsem je chtěl právě na tyto 125, ale pokud myslíš, že to nebude potřeba, tak nic. Já jen, že na
svých FCT 150 mam Carv 3 + 15 lifter, tak jsem si říkal, že bych rovnou vzal Carv 4, abych to v budoucnu
nemusel řešit. Jinak už jsem je objednal. Předpokládám že když jsem objednal RENT set, všechno už bude
namontovaný. Lukáš |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ahoj Lukáši, 120ku neřeš, ta se nepovedla. FCT110/4,5m i 125/5,5m jsou velmi podobné výukové modely a díky
tomu, že 125ka má ještě extrémnější vykrojení, než 110ka, tak má jen o metr delší rádius. Když nebudeš brát
svoji drahou hned na prudké kopce, tak je zvládne.
CARV4 asi už skončily, chybí motivace v nich
pokračovat, ale na lyže do 130cm je to zbytečný, tam botama nezachytneš ani na CARV3ce. Aha, možná je chtěls
jinam, že ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
Myslím, že při 14 dnech na sněhu vydrží lyže dýl, než 5-6 sezón. Při průměrném používání (těžko říct, ale
myslím tak 15-20 dnů) je lyže v kondici cca 4 sezóny, kdo jezdí fakt hodně (víc, než 25 dnů), unaví lyže
klidně za 2 roky. To se týká razantní jízdy, něžné dámy asi lyže hned tak neojezdí.
Lyže bez titanalů
jsou pružnější, tedy i trvanlivější a nejsou tolik náchylné k prošlápnutí. Spodní titanal si každý větší
průhyb trošku "zapamatuje" (natáhne se) a lyže tím postupně ztrácí tuhost (vzpruh - camber). |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj Dane. Plánuju ženě pořídit FCT, ale nemůžu se rozhodnout kterou délku zvolit. 110, 120 nebo 125? Váží
něco málo přes 60 kg a je mírně pokročilá. Dřív jsme půjčovali Gorilly a Maye a byla spokojená, ale říkám si,
že na trvalé užívání bych asi vzal delší než 110. A jak to vypadá s kolíbkou Carv 4? Bude ještě někdy? Díky.
Lukáš |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj Radime, už jsme to vyřešili, že ... Stačí, když se nová díra nemůže propojit s tou starou, žádné velké
rozestupy jinak nejsou třeba. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Zdravím všechny carvery. Zajímalo by mě jak je to se stárnutím lyží. Jestli se vůbec vyplatí si lyže kupovat a
ne jen půjčovat. Kolik let by měla lyže vydržet při běžném používání? (cca 10 dni za sezónu). Díky. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Prosím o radu, zda je nějaká zkušenost s předěláním vázání na podložce tj. jestli je nějaký daný minimum kolik
by měly bejt vzdálený nový díry od starejch, aby to drželo? |
|
|
|
|
|
|
|
|
95- ročných lyžiarov už veľa nebude ;-)
a ak sa aj nejaký nájde, tak logicky už musí mať radosť len z
toho, že sa ešte dokázal obuť do lyžiarok, pripnúť lyže a vyviesť sa lanovkou/vlekom na svah....
alebo
som niečo nepochopil |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Lyžař,který se udržuje v parádní kondici,má v 95 letech možná větší radost z lyžování,než kdejaký dorostenec |
|
|
|
|
|
|
Celkem zde je 5919 zpráv.
|
| komu: xfrenkie |
08.03.2004 |
|
|
|
| Myslel jsem tlacit vnejsi rameno smerem dolu aby jsi dostal vice vahy na vnejsi lyzi (no flamewar please) alejak se tak divam tak to neni az tak zle. Vsiml jsem si toho az v poslednim oblouku a tam to bylo tim, ze jsise snazil o 360. Nejde to moc dobre videt, ale rotace do oblouku tam myslim neni nijak zvlast patrna. Libi semi ze se nebojis pustit si lyze pekne od tela a zbytecne se nebabras rukama ve snehu. Jen tak dale a nenech seovlivnit tim co je poradne jezdeni a co jenom fun. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Lidičky tak když sem letos dopiloval smýkavou techniku a říkal sem si že už sem goood lyžař a že mě to alepřestává bavit, pokukoval sem po svahu a viděl sem 1 lyžaře ze 100 co jede jaksi jinak.Vedle těchto carveerůvypadala stará technika poněkud nudně.Řekl sem si, že to taky zkusím(lyže na to mám) a začal sem se tedy učitcarving.Ze začátku žádná prdel ale jak se povedl 1. řízlej oblouk tak sem věděl ze to je to pravý.Sháněl semteoretický info jak na to a po 4 dnech na svahu sem se naučil poměrně slušnej carv(čistej fun to ještě neniale to domakám) Jste dobrej sajt kterej trochu rozvířil vody lyžování u nás, ale tak to má bejt. Jen mám párpřipomínek: 1) Nezavrhujte starou školu, má taky svý kouzlo,ne každý je na carv stavěnej a ne všude je na carvvhodnej povrch a hlavně těžko se někdo bude učit lítat po svahu hned carvingem když ani nemá stabilitu v nohoua neumí dole zabrzdit.Jak ste psali že se carv naučí spíš novic než člověk se starou technikou tak to musímnesouhlasit,já díky ní umím ovládat lyže a sem na nich jistější. 2) jaksi podvědomě vštěpujete lidem že jedinýsprávný carv je ten se max zatížením vnitřní lyže ale to platí jen pro fun.(k tomu se přece každej,kdo chce odcarvingu víc dopracuje časem sám,stejně jako mě to nedá a zkouším to). Kdo jednou čuchne k carvu tak ho tonepustí a je perfisch že když neni sníh tak je tu alespoň www.carv.cz |
|
|
|
|
|
|
|
|
| S tim vertikalnim pohybem naprosto souhlasim. Hned jak jsem se videl, tak mi to strelilo do oci. Vertikalnipohyb i uzka stopa je asi pozustatek po smyku. Doufam ze se toho brzy zbavim. Tahani rukou za sebou jsem sivsiml az diky tvemu prispevku. Naklaneni ramen nerozumim. Myslis tim rotaci horni casti tela do oblouku? Jinakurcite diky za tvoje pripominky. PS: Byl to muj 2. den v zivote na carvingach. |
|
|
|
|
| komu: tomas frankl |
08.03.2004 |
|
|
|
| k tomu videu. Jestli zacinas tak docela dobry. Zkus sirsi stopu, vnitrni koleno vice dovnitr oblouku, rucedopredu takhle vypadas jak orel a navic je tahas za sebou takze se dotavas lehce do zaklonu a ramenanenaklanet ke svahu, hlavne v konci oblouku. Snaz se tlacit vnejsi trochu vic dolu. Omezit vertikalni pohyb.zkus nechat lyze pod sebou projet bez zvedani tela smerem nahoru tak velke odlehceni pri carvingunepotrebujes. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj lidičky, rád bych se dozvěděl , jaký je rozdíl v broušení hran na 90° a méně. Co přináší uhel brusu???Díkyyyyyyy. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj lidičky, rád bych se dozvěděl , jaký je rozdíl v broušení hran na 90° a méně. Co přináší uhel brusu???Díkyyyyyyy. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj, máte někdo osobní zkušenost s lyžemi SuperSport 6Stars od Völklu? Jak se vám jeví? |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj! Ono taky záleží na tvrdosti lyží, bot a typu podkladu. Osobně můžu srovnávat jízdu na měkkých lyžích směkkými botami a tvrdším vybavením. Prvním případě to byla brnkačka, ale kvůli tě botám jsem měl otlaky naholeních:-(. Tehle rok jsem lyžoval na tvrdším vybavení a je to daleko větší námaha na nohy hlavně kolena.Osobně mi největší problém dělá dostatečně prošlápnout lyži ve větší rychlosti nebo na tvrdém povrchu. Žádnejsvalovec nejsem, ale těch 1000 - 2000 km na horskym kole najedu. Bohužel na podzim jsem to kvůli studiu na VŠodflákl, tak je to znát:-( |
|
|
|
|
| komu: xfrenkie |
05.03.2004 |
|
|
|
Ahoj XFrenkie!
To, co tě posadilo v závěru oblouku, to byl velký záklon, to od čeho tě bolí nohy, to jemalý záklon. Nárůst síly v oblouku není tak hrozivý. Pro náklon 45° vzroste síla do nohou na 1,4 násobek tvéhmotnosti. Pokud nejedeš extremní funcarving čistě po vnitřní, není důvod k bolesti nohou. Můžeš si tovyzkoušet, sjeď si sjezdovku v mírném záklonu a potom s těžištěm, co nejvíce vpředu. Co je správně, tiprozradí nohy. Nekecám tady bez zkušenosti, také jsem začínal a vím o čem mluvím. Pokud mi nevěříš, přečti sizde články v technice jízdy. Těžiště vpředu je základ, zlepší zakrojení špiček lyží, zvětší jejich prohnutí asníží namáhání nohou. |
|
|
|
|
| komu: xfrenkie |
05.03.2004 |
|
|
|
| Díky, tak to už vím. Byl jsem tam v létě 2002 ale to tam byl jen rozbitý starý vlek u zarostlého svahu a unimobuňky zaprasené od paintballu. Asi to tedy opravili. Tak ti přeju čistý oblouk. Aloha někdy na svahu či nasurfu! |
|
|
|
|
|
|
Celkem zde je 2073 zpráv.
|
|
|
|
|
| Ahoj Andreo, sme rádi, že ti to na krátkých šlo. A to ještě nebyly naše speciální, ty zatáčí úplně samy ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahojte, pozdravujem zo Slovenska. V 35-ke som sa na 'stare' kolena rozhodla naucit lyzovat. :) Este ze mam
takého dobrého priatela, a ukazal mi Vasu stranku, kdeže na zaciatku mi to moc neslo, priznávám. Az kym som si
v jednu nedelu nepozicala 140 cm lyze ( pan v pozicovni na mna pozeral sice ako na mimozemšťana, 2x sa ma
opytal ci chcem naozaj 140 cm lyze, lebo lyze by mi mali byt po bradu, kedze meriam 175 cm a bla atd..) A som
rada, ze som sa nenechala ukecat. Odlyzovala som cely den, bolo to uzasne, uplne ina ovladatelnost lyzi, viem
stále mam po zlepšovat, ale chcela som sa Vam podakovat, ze ste a za Vase rady :) S nimi je to ovela
jednoduchsie a lyzovanie krajsie .. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Milí zájemci o carving, tento víkend začínají naše kurzy v Jeseníkách. Kdo se chce naučit čistý carving nebo
dokonce až fun ..., na Ramzové a v Petříkově nabízíme kurz BEZ FRONT a spousty lidí na sjezdovce www.carving-sport.cz/carvingove-kurzy/c-1205/
Těším se na vás! |
|
|
|
|
|
|
|
|
Dokud se nepokoušíš o jízdu po hraně celým trváním oblouku, tak Ti protirotace nemusí vadit. Ale jakmile
začneš nasazovat oblouk na zahraněné a zatížené lyži (i nechtěně) a to pak kombinovat s klasickou protirotační
technikou, začnou vazy úpět.
Užívejme si toho, že se lyže dají ovládat i bez přehnané protirotace, přece
jenom jsou kolena v předozadním směru nejpevnější a kroucení mají rády nejméně. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Tou protirotací se tu zbytečně strašíte. Já to tak tragicky nevidím. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Omlouvám se, za výpadek systému, kdy nešlo vkládat příspěvky. Už by to mělo chodit normálně. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Použití protirotace je problematické až nebezpečné, konstrukce lyže předpokládá výrazný podíl jízdy po hraně a
lyže mají tendenci se samy za hrany "chytat" - čím vykrojenější a s čím ostřejším úhlováním hran, tím víc.
Jízdu po vnější/po obou/po vnitřní si vyber podle svého, na protirotaci - vyjma dokonale zvládnuté klasické
smýkané techniky - raději zapomeň. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ano Petře, otázka je položena velmi povrchně. Carvingové lyže jsou všechny a smýkají taky všichni, tedy kromě
těch pár carverů. Takže "carvingové lyže" jsi asi nemyslel ... Na lyžích určených NA CARVING, které jsi měl
nejspíš na mysli lze provozovat i smýkanou techniku i když na těch nejkratších pouze nouzově. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj. Chtěl bych se jen zeptat, zda na carvingových lyžích je možné bez problému použít také starou techniku
jízdy /přenášení váhy na vnější lyži, antirotace/.Asi hloupá otázka, ale moc děkuju za odpověď:-)). |
|
|
|
|
| komu: kamarádům a nadšencům :-) |
11.11.2014 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
