|
Celkem zde je 4633 zpráv.
|
|
|
|
|
| Lukáši, máš to namontovaný, ještě zítra prodloužím brzdy. Vyšší deska určitě není nutná, kraťasy se běžně
tolik nezahraňují, zastavilly by se ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
| No původně jsem je chtěl právě na tyto 125, ale pokud myslíš, že to nebude potřeba, tak nic. Já jen, že na
svých FCT 150 mam Carv 3 + 15 lifter, tak jsem si říkal, že bych rovnou vzal Carv 4, abych to v budoucnu
nemusel řešit. Jinak už jsem je objednal. Předpokládám že když jsem objednal RENT set, všechno už bude
namontovaný. Lukáš |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ahoj Lukáši, 120ku neřeš, ta se nepovedla. FCT110/4,5m i 125/5,5m jsou velmi podobné výukové modely a díky
tomu, že 125ka má ještě extrémnější vykrojení, než 110ka, tak má jen o metr delší rádius. Když nebudeš brát
svoji drahou hned na prudké kopce, tak je zvládne.
CARV4 asi už skončily, chybí motivace v nich
pokračovat, ale na lyže do 130cm je to zbytečný, tam botama nezachytneš ani na CARV3ce. Aha, možná je chtěls
jinam, že ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
Myslím, že při 14 dnech na sněhu vydrží lyže dýl, než 5-6 sezón. Při průměrném používání (těžko říct, ale
myslím tak 15-20 dnů) je lyže v kondici cca 4 sezóny, kdo jezdí fakt hodně (víc, než 25 dnů), unaví lyže
klidně za 2 roky. To se týká razantní jízdy, něžné dámy asi lyže hned tak neojezdí.
Lyže bez titanalů
jsou pružnější, tedy i trvanlivější a nejsou tolik náchylné k prošlápnutí. Spodní titanal si každý větší
průhyb trošku "zapamatuje" (natáhne se) a lyže tím postupně ztrácí tuhost (vzpruh - camber). |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj Dane. Plánuju ženě pořídit FCT, ale nemůžu se rozhodnout kterou délku zvolit. 110, 120 nebo 125? Váží
něco málo přes 60 kg a je mírně pokročilá. Dřív jsme půjčovali Gorilly a Maye a byla spokojená, ale říkám si,
že na trvalé užívání bych asi vzal delší než 110. A jak to vypadá s kolíbkou Carv 4? Bude ještě někdy? Díky.
Lukáš |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj Radime, už jsme to vyřešili, že ... Stačí, když se nová díra nemůže propojit s tou starou, žádné velké
rozestupy jinak nejsou třeba. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Zdravím všechny carvery. Zajímalo by mě jak je to se stárnutím lyží. Jestli se vůbec vyplatí si lyže kupovat a
ne jen půjčovat. Kolik let by měla lyže vydržet při běžném používání? (cca 10 dni za sezónu). Díky. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Prosím o radu, zda je nějaká zkušenost s předěláním vázání na podložce tj. jestli je nějaký daný minimum kolik
by měly bejt vzdálený nový díry od starejch, aby to drželo? |
|
|
|
|
|
|
|
|
95- ročných lyžiarov už veľa nebude ;-)
a ak sa aj nejaký nájde, tak logicky už musí mať radosť len z
toho, že sa ešte dokázal obuť do lyžiarok, pripnúť lyže a vyviesť sa lanovkou/vlekom na svah....
alebo
som niečo nepochopil |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Lyžař,který se udržuje v parádní kondici,má v 95 letech možná větší radost z lyžování,než kdejaký dorostenec |
|
|
|
|
|
|
Celkem zde je 5919 zpráv.
|
|
|
|
|
| Člověče, já myslím, že výsledek je úplně stejnej-vnitřní lyže mírně vepředu. Když to není příliš výrazné, takje to v pořádku, většina tak jezdí. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Zdar všem. Když jsem se tu před 14 dny ptal jestli přednožovat vnitřní kvůli stabilitě, shodli jste se že ne.Tak jsem zkusil opak - mírně zanožovat vnější a ejhle - automaticky mi to zatěžovalo vnitřní a krásně tořezalo oblouk. A přitom se stabilitou jsem žádný zásadní problém neměl. Tak se ptám - je to tak lepčejší? |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Tak, jak to tam vypadalo? |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Od soboty je lyžování ve Špindlu za 250kč na den. Černá sjezdovka bude prý otevřená celá. Tak neváhejte,poslední letošní solidní lyžování v ČR. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Těžko říct, jestli jsou slalomky RO „lepší“ než AT jen proto, že na nich jezdí víc líp umístěných závodníků.Nevíme nic o tom, za jakých podmínek se jezdí na RO a za jakých na AT. Osobně na to kašlu. Jezdil jsem naslalomce VIST – skvělá lyže, i když jen prototyp a nakonec do hromadné výroby nešla. Stanley Hayer řádil předpár lety na lyži, kterou ve východoněmecký fabričce skoro na kolenou bastlil Milan Trnka s Rolandem Voigtem.Když mi sedne obřačka od Luštince, budu šťastný na lyži Lusti. Tam aspoň neplatíš za jméno, image a za všechnypeníze, který velká značka nastrká do reklamy a slavných závodníků :-))) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Dik za odpoved, s temi Atomiky jsou jen srovnaval pomer znacek v SP a vloni tam ve slalomkach tvrde dominovalyAtomiky a letos hlavne ty Rossignoly.Tak me zajimalo, jestli nevite proc... |
|
|
|
|
|
|
|
|
Atomic: nevím o tom, že by Atomiky už nějak nefrčely. Třeba Raich přece skoro vyhrál Svěťák. Taky jsem slyšel,že loni testoval slalomky různých značek a vždycky prý byl na A. nejrychlejší. Ale vše bez záruky.
Sponsoring: přiznám se, že bannery Sportenu na Carvu vůbec neregistruju – věř nevěř, fakt. Blbá zpráva prozadavatele – snad nejsou všichni návštěvníci stránek jako já :-(((. Pokud umístění banneru bereme jakosponsoring, budiž.
Chvála: když je co chválit a vhodná příležitost, proč bych nechválil? Nadhoď obřačkuDynastar nebo Head a uslyšíš. Podobně kdosi nadhodil téma slalomky Sporten a já přidal svoje zkušenosti ( trochu nadšení nad tím, že česká lyže je konečně taková, jasně). Možná jsi četl třeba to, co jsem v rámcitestu Sciare napsal o Rossignolech Bandit B2 – a to nemám ani s firmou, ani s dovozci žádný vřelý vztahy. Talyže prostě byla naprosto skvělá, cit.: „Z Pampeaga nemám zachované poznámky o lyžích této kategorie, ale mezicelkem 10 ježděnými vzpomínky na tuto lyži nevyhasnou: úžasně všestranná, i na tvrdém betonu drží a vede skorojako obřačka, lyže kamkoliv a pro příslušně orientovaného dobrého jezdce skutečná univerzálka všechuniverzálek. Superlativy se snažím šetřit, ale klidně bych je vyčerpal zde. Nejlepší lyže této kategorievůbec.“ |
|
|
|
|
|
|
|
|
Detaily o úpravách bych nerozváděl, tvar špiček na prototypech vznikl prý právě na přání OB a právě ten sebude měnit na „normál“. První prototyp na podzim (ale jen 2 páry) měl blbý ohbí špičky (moc nízká), ale to seopravilo hned.
Že je ta lyže někde na hranici s tuhostí v ohybu, je nejenom moje konstatování.Samozřejmě jsem si netroufl odhadovat, jakou tuhost by považoval za ideální jezdec parametrů a kalibru OB, ale„vnitřně“ s určitým ubráním tuhosti souhlasím. Pro délku 155 pak bude nezbytné.
Některé prototypypoužívané při předváděčkách nebyly až tak dokonale osazené tou nejvhodnější deskou a taky demo-vázání nejsouto pravý ořechový (byť u takových lyží nezbytný zlo).
Porovnávat s Lusti lze, ale musí se vzít ta užšíslalomka a stavět měkčí verzi proti 05 ss a tvrdší proti 06 re. Ale bude lepší počkat na definitivní verzi.Tohle jsou furt „jen“ prototypy. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Tak to jsme na tom podobne, ja mam SpaceBoardy o rok novejsi 160cm/9,5 m brouseny jsou 1x a taky se je snazimprodat... |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Jsou to funy Head Cyber, 160/13m, už ani nevím rozměry, jsou z r. 2000/2001, žluto-šedý. Teď už je prodávám,bez vázání, s orig.podložkou tyrolia 23mm za 4.000,- Jsou velmi málo broušený, hrana je téměř původní šíře. |
|
|
|
|
|
|
Celkem zde je 2073 zpráv.
|
|
|
|
|
| Ahoj Andreo, sme rádi, že ti to na krátkých šlo. A to ještě nebyly naše speciální, ty zatáčí úplně samy ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahojte, pozdravujem zo Slovenska. V 35-ke som sa na 'stare' kolena rozhodla naucit lyzovat. :) Este ze mam
takého dobrého priatela, a ukazal mi Vasu stranku, kdeže na zaciatku mi to moc neslo, priznávám. Az kym som si
v jednu nedelu nepozicala 140 cm lyze ( pan v pozicovni na mna pozeral sice ako na mimozemšťana, 2x sa ma
opytal ci chcem naozaj 140 cm lyze, lebo lyze by mi mali byt po bradu, kedze meriam 175 cm a bla atd..) A som
rada, ze som sa nenechala ukecat. Odlyzovala som cely den, bolo to uzasne, uplne ina ovladatelnost lyzi, viem
stále mam po zlepšovat, ale chcela som sa Vam podakovat, ze ste a za Vase rady :) S nimi je to ovela
jednoduchsie a lyzovanie krajsie .. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Milí zájemci o carving, tento víkend začínají naše kurzy v Jeseníkách. Kdo se chce naučit čistý carving nebo
dokonce až fun ..., na Ramzové a v Petříkově nabízíme kurz BEZ FRONT a spousty lidí na sjezdovce www.carving-sport.cz/carvingove-kurzy/c-1205/
Těším se na vás! |
|
|
|
|
|
|
|
|
Dokud se nepokoušíš o jízdu po hraně celým trváním oblouku, tak Ti protirotace nemusí vadit. Ale jakmile
začneš nasazovat oblouk na zahraněné a zatížené lyži (i nechtěně) a to pak kombinovat s klasickou protirotační
technikou, začnou vazy úpět.
Užívejme si toho, že se lyže dají ovládat i bez přehnané protirotace, přece
jenom jsou kolena v předozadním směru nejpevnější a kroucení mají rády nejméně. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Tou protirotací se tu zbytečně strašíte. Já to tak tragicky nevidím. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Omlouvám se, za výpadek systému, kdy nešlo vkládat příspěvky. Už by to mělo chodit normálně. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Použití protirotace je problematické až nebezpečné, konstrukce lyže předpokládá výrazný podíl jízdy po hraně a
lyže mají tendenci se samy za hrany "chytat" - čím vykrojenější a s čím ostřejším úhlováním hran, tím víc.
Jízdu po vnější/po obou/po vnitřní si vyber podle svého, na protirotaci - vyjma dokonale zvládnuté klasické
smýkané techniky - raději zapomeň. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ano Petře, otázka je položena velmi povrchně. Carvingové lyže jsou všechny a smýkají taky všichni, tedy kromě
těch pár carverů. Takže "carvingové lyže" jsi asi nemyslel ... Na lyžích určených NA CARVING, které jsi měl
nejspíš na mysli lze provozovat i smýkanou techniku i když na těch nejkratších pouze nouzově. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj. Chtěl bych se jen zeptat, zda na carvingových lyžích je možné bez problému použít také starou techniku
jízdy /přenášení váhy na vnější lyži, antirotace/.Asi hloupá otázka, ale moc děkuju za odpověď:-)). |
|
|
|
|
| komu: kamarádům a nadšencům :-) |
11.11.2014 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
