|
Celkem zde je 4633 zpráv.
|
|
|
|
|
| Lukáši, máš to namontovaný, ještě zítra prodloužím brzdy. Vyšší deska určitě není nutná, kraťasy se běžně
tolik nezahraňují, zastavilly by se ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
| No původně jsem je chtěl právě na tyto 125, ale pokud myslíš, že to nebude potřeba, tak nic. Já jen, že na
svých FCT 150 mam Carv 3 + 15 lifter, tak jsem si říkal, že bych rovnou vzal Carv 4, abych to v budoucnu
nemusel řešit. Jinak už jsem je objednal. Předpokládám že když jsem objednal RENT set, všechno už bude
namontovaný. Lukáš |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ahoj Lukáši, 120ku neřeš, ta se nepovedla. FCT110/4,5m i 125/5,5m jsou velmi podobné výukové modely a díky
tomu, že 125ka má ještě extrémnější vykrojení, než 110ka, tak má jen o metr delší rádius. Když nebudeš brát
svoji drahou hned na prudké kopce, tak je zvládne.
CARV4 asi už skončily, chybí motivace v nich
pokračovat, ale na lyže do 130cm je to zbytečný, tam botama nezachytneš ani na CARV3ce. Aha, možná je chtěls
jinam, že ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
Myslím, že při 14 dnech na sněhu vydrží lyže dýl, než 5-6 sezón. Při průměrném používání (těžko říct, ale
myslím tak 15-20 dnů) je lyže v kondici cca 4 sezóny, kdo jezdí fakt hodně (víc, než 25 dnů), unaví lyže
klidně za 2 roky. To se týká razantní jízdy, něžné dámy asi lyže hned tak neojezdí.
Lyže bez titanalů
jsou pružnější, tedy i trvanlivější a nejsou tolik náchylné k prošlápnutí. Spodní titanal si každý větší
průhyb trošku "zapamatuje" (natáhne se) a lyže tím postupně ztrácí tuhost (vzpruh - camber). |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj Dane. Plánuju ženě pořídit FCT, ale nemůžu se rozhodnout kterou délku zvolit. 110, 120 nebo 125? Váží
něco málo přes 60 kg a je mírně pokročilá. Dřív jsme půjčovali Gorilly a Maye a byla spokojená, ale říkám si,
že na trvalé užívání bych asi vzal delší než 110. A jak to vypadá s kolíbkou Carv 4? Bude ještě někdy? Díky.
Lukáš |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj Radime, už jsme to vyřešili, že ... Stačí, když se nová díra nemůže propojit s tou starou, žádné velké
rozestupy jinak nejsou třeba. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Zdravím všechny carvery. Zajímalo by mě jak je to se stárnutím lyží. Jestli se vůbec vyplatí si lyže kupovat a
ne jen půjčovat. Kolik let by měla lyže vydržet při běžném používání? (cca 10 dni za sezónu). Díky. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Prosím o radu, zda je nějaká zkušenost s předěláním vázání na podložce tj. jestli je nějaký daný minimum kolik
by měly bejt vzdálený nový díry od starejch, aby to drželo? |
|
|
|
|
|
|
|
|
95- ročných lyžiarov už veľa nebude ;-)
a ak sa aj nejaký nájde, tak logicky už musí mať radosť len z
toho, že sa ešte dokázal obuť do lyžiarok, pripnúť lyže a vyviesť sa lanovkou/vlekom na svah....
alebo
som niečo nepochopil |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Lyžař,který se udržuje v parádní kondici,má v 95 letech možná větší radost z lyžování,než kdejaký dorostenec |
|
|
|
|
|
|
Celkem zde je 5919 zpráv.
|
| komu: Dan a M1 |
08.08.2004 |
|
|
|
Nepíšeš, které desky u kterých lyží. Závodní deska jde v kombinaci s vázáním 1018 a vlastní lyží na maximumpovolené výšky. Došlo-li skutečně ke snížení u zbývajících lyží, pak bych důvod viděl v přechodu na novávázání Neox. Ještě minulou zimu měly všechny modely řad Race a SX v setech dosavadní velmi nízká (16,5 mm)klasická vázání. Pro 04/05 už existují na trhu jen vázání Neox, resp. EBM, a levnější Device (Race zůstává jenjako závodní). Neoxy a EBM jsou vyšší o 8 mm (mají 24,5 mm), takže zřejmě proto nižší deska.
Dan másamozřejmě pravdu v tom, že pro velké náklony je zejména v kombinaci s širokou botou výška do 55 mm problém. Udosavadních vázání Atomic nebyl problém sehnat si šrouby 20 mm a zvednout provrtanou plastovou mezipodložkou occa 10 mm. U Neoxů zatím nevím. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ach jo. Lesk i bída internetových rad jako na talíři, to vše nad tématem Rossignol 9S Wordlcup. Z příspěvků autora „tito“ mám oči navrch hlavy.
Ne že by neříkal některé rozumné věci. Určitě s ním souhlasím, že lyže Stockli jsou výtečné, taky odpověď na dilema výběru různých Volklů byla rozumná. Jenže jiné věci – proboha :-(((
Hlavní zádrhel vidím v tom, že titův vstup do diskuse je spíš „promo Stockli“ než seriozní odpovědi na položené otázky. Konkrétní otázkou – zda konkrétní lyži ano či ne – se moc nezabývá, ale co nejrychleji přejde ke chvále „své“ značky. Aniž se předem zeptá na výchozí data (neví, jestli tazatel jezdí mimo tratě, v boulích apod.), radí (=propaguje) konkrétní lyži. Ne že by vyvolená Laser SC byla špatná – naopak. Ovšem moudra o tom, že závodní lyže vydrží 7-8 závodů (sjezdovky vydrží závodníkovi i více let), protože mají jakési snadno ohnutelné „titanové jádro“ jsou „lahůdka“, kterou s dovolením i bez něj s chutí literárně zpracuju a budu dávat k dobru na školeních trenérů :-))). Stejně tak nelze paušálně říct, že „závodní“ lyže jsou tvrdší než nezávodní – neplatí to vždy. Jestliže měl tito problém s příliš tvrdou slalomkou Atomic, je to spíš chyba výběru – existuje celá škála tvrdostí. Vyvodit z toho, že Atomicy „su strasne nepohodlne“ je tak zjednodušený blábol (co to proboha je „nepohodlné“?), že se už jen jím jeho autor pro mě diskvalifikuje (nebo odhaluje jako jednostranný lobbista). Mezi obřačkami i slalomkami jsou značné rozdíly, které ale poznáme až po seznámení s více značkami.
Nevýznamným detailem je, že švýcarský tým nejezdí na Stockli (např. Sonja Nef), ale někteří jeho členové ano. Pokud jde o délky obřaček ježděných ve WC, měl jsem o nich celostránkový článek ve SNOW včetně rozměrů a radiusů (Miller 193 cm, R 27 m, Maier 192 cm R 27 m), dělají se až do 195 cm.
Perlička nakonec: CIT tito: „maier je ale dost tazky aj velky-preto je asi takym super lyziarom“. No to je vono! Škoda, že nenavlíkli do lyží O´Neilla či jak se ten ohromnej baskeťák jmenuje – má přes 2 metry a 150 kilo. To by byl lyžař!
No ale do webu může každej napsat, co chce. To je právě ten lesk i bída – jak kdy... :-((( i :-)))... |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ten zatím v létě nejlepší týden (= minulý = poslední červencový) jsi těsně propásl. 28/7 ráno jsi měl být naskutečně zmrzlém kopci, který místy vydržel tuhý až do poledne. Pistu jako 28. a 29. jsem nezažil v Česku zacelou zimu. Ještě 30/7 bylo dobře přimrzlo (a já odjel domů), od té doby už je pořád teplo, takže se podmínkyzhoršují. Potřebuješ aktuální stav a dobrou předpověď počasí. Souhlasím s tipem na Tux (Kaprun je nízko), dostse jezdí i na Schnalstal a Passo Stelvio (vysoko). Oblečení jako na jaře, na sněhu je skoro vždycky dostchladno. Kraťasy jsou naivní představa laiků.
Je otázka, jestli to ještě má smysl. Na Tuxu to není moclevná sranda, ale jestli ti nevadí hoblování pár kilometrů a kvalitní jen tak 2 hodiny ráno, proč ne. Jinak jelepší počkat si na první sníh v září. Pokud zbyde dost sněhu, lze počkat i na konec srpna, kdy už by se mělapřihlásit chladna. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Jeste pro Ondru: s tim oblikanim, chce to neco ne moc tlusteho ale nepromokaveho, treba tenky Goretexovykalhoty, protoze v lete je to tak od desiti hodin docela koupacka a s rukavicema plati uplne to samy.Nahoru tistaci fleecovka.Nedoporucuju kratasy a kratky rukavy,kdyz totiz hodis tlamu,tak se slusne sedres.Letni snih jejak struhadlo.A kazdopadne neco na hlavu,aby sis nespalil lebku pod vlasama,pekne to boli a mas pak hlavuplnou lupu a poradny brejle, zanet spojivek je taky dost neprijemnej.Tak hodne stesti na ledovci!! |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Prodam lyzaky Lange 8.0 Extreme, vel. 39-40, flex index 80, 4 kovove nastavitelne prezky, cerna barva, vhodnepro hubenou nohu ( divci ) a spis lepsiho lyzare. Jete 1 mesic. Super stav. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Cau.Na Kaprun nejezdi, tam je to taklhe pozde na prd. Jed na Hintertux.Byla jsem tam jednou 28. sprna a bylorano pekne namrzlo.Proste bomba. Ale bejva (teda vzdycky bylo, a to jsem tam byla 7 x) tam teda pekne hnusne iv lete. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ahoj,
je to dobrý nápad,ale o dva měsíce by to bylo dle mne mnohem lepší.Sníh je spíše jako kaluž(mámzkuzšenosti ze švýcarska).K oblečení někdy můžeš zažít na vrcholku bouřku a o pár set metrů níž jeazuro.Takže kraťasy jsou ideální a do baťohu neopren na případnou sprchu z nebe |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Prodám krátké lyže (99cm) Blizzard Carvelino B. Takřka nepoužívané (cca. 2 hodiny). Původní cena 4000. Nyní za3200. Zájemci pište na e-mail soska@softcontrol.cz |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Na Stubai bude otevřená asi jenom dvě sjezdovky Eisjochferner Windachferner . Možná na carving je lepšíKaprun. Kdy tam pojedeš ???? |
|
|
|
|
|
|
Celkem zde je 2073 zpráv.
|
|
|
|
|
| Ahoj Andreo, sme rádi, že ti to na krátkých šlo. A to ještě nebyly naše speciální, ty zatáčí úplně samy ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahojte, pozdravujem zo Slovenska. V 35-ke som sa na 'stare' kolena rozhodla naucit lyzovat. :) Este ze mam
takého dobrého priatela, a ukazal mi Vasu stranku, kdeže na zaciatku mi to moc neslo, priznávám. Az kym som si
v jednu nedelu nepozicala 140 cm lyze ( pan v pozicovni na mna pozeral sice ako na mimozemšťana, 2x sa ma
opytal ci chcem naozaj 140 cm lyze, lebo lyze by mi mali byt po bradu, kedze meriam 175 cm a bla atd..) A som
rada, ze som sa nenechala ukecat. Odlyzovala som cely den, bolo to uzasne, uplne ina ovladatelnost lyzi, viem
stále mam po zlepšovat, ale chcela som sa Vam podakovat, ze ste a za Vase rady :) S nimi je to ovela
jednoduchsie a lyzovanie krajsie .. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Milí zájemci o carving, tento víkend začínají naše kurzy v Jeseníkách. Kdo se chce naučit čistý carving nebo
dokonce až fun ..., na Ramzové a v Petříkově nabízíme kurz BEZ FRONT a spousty lidí na sjezdovce www.carving-sport.cz/carvingove-kurzy/c-1205/
Těším se na vás! |
|
|
|
|
|
|
|
|
Dokud se nepokoušíš o jízdu po hraně celým trváním oblouku, tak Ti protirotace nemusí vadit. Ale jakmile
začneš nasazovat oblouk na zahraněné a zatížené lyži (i nechtěně) a to pak kombinovat s klasickou protirotační
technikou, začnou vazy úpět.
Užívejme si toho, že se lyže dají ovládat i bez přehnané protirotace, přece
jenom jsou kolena v předozadním směru nejpevnější a kroucení mají rády nejméně. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Tou protirotací se tu zbytečně strašíte. Já to tak tragicky nevidím. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Omlouvám se, za výpadek systému, kdy nešlo vkládat příspěvky. Už by to mělo chodit normálně. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Použití protirotace je problematické až nebezpečné, konstrukce lyže předpokládá výrazný podíl jízdy po hraně a
lyže mají tendenci se samy za hrany "chytat" - čím vykrojenější a s čím ostřejším úhlováním hran, tím víc.
Jízdu po vnější/po obou/po vnitřní si vyber podle svého, na protirotaci - vyjma dokonale zvládnuté klasické
smýkané techniky - raději zapomeň. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ano Petře, otázka je položena velmi povrchně. Carvingové lyže jsou všechny a smýkají taky všichni, tedy kromě
těch pár carverů. Takže "carvingové lyže" jsi asi nemyslel ... Na lyžích určených NA CARVING, které jsi měl
nejspíš na mysli lze provozovat i smýkanou techniku i když na těch nejkratších pouze nouzově. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj. Chtěl bych se jen zeptat, zda na carvingových lyžích je možné bez problému použít také starou techniku
jízdy /přenášení váhy na vnější lyži, antirotace/.Asi hloupá otázka, ale moc děkuju za odpověď:-)). |
|
|
|
|
| komu: kamarádům a nadšencům :-) |
11.11.2014 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
