|
Celkem zde je 4633 zpráv.
|
|
|
|
|
| Lukáši, máš to namontovaný, ještě zítra prodloužím brzdy. Vyšší deska určitě není nutná, kraťasy se běžně
tolik nezahraňují, zastavilly by se ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
| No původně jsem je chtěl právě na tyto 125, ale pokud myslíš, že to nebude potřeba, tak nic. Já jen, že na
svých FCT 150 mam Carv 3 + 15 lifter, tak jsem si říkal, že bych rovnou vzal Carv 4, abych to v budoucnu
nemusel řešit. Jinak už jsem je objednal. Předpokládám že když jsem objednal RENT set, všechno už bude
namontovaný. Lukáš |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ahoj Lukáši, 120ku neřeš, ta se nepovedla. FCT110/4,5m i 125/5,5m jsou velmi podobné výukové modely a díky
tomu, že 125ka má ještě extrémnější vykrojení, než 110ka, tak má jen o metr delší rádius. Když nebudeš brát
svoji drahou hned na prudké kopce, tak je zvládne.
CARV4 asi už skončily, chybí motivace v nich
pokračovat, ale na lyže do 130cm je to zbytečný, tam botama nezachytneš ani na CARV3ce. Aha, možná je chtěls
jinam, že ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
Myslím, že při 14 dnech na sněhu vydrží lyže dýl, než 5-6 sezón. Při průměrném používání (těžko říct, ale
myslím tak 15-20 dnů) je lyže v kondici cca 4 sezóny, kdo jezdí fakt hodně (víc, než 25 dnů), unaví lyže
klidně za 2 roky. To se týká razantní jízdy, něžné dámy asi lyže hned tak neojezdí.
Lyže bez titanalů
jsou pružnější, tedy i trvanlivější a nejsou tolik náchylné k prošlápnutí. Spodní titanal si každý větší
průhyb trošku "zapamatuje" (natáhne se) a lyže tím postupně ztrácí tuhost (vzpruh - camber). |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj Dane. Plánuju ženě pořídit FCT, ale nemůžu se rozhodnout kterou délku zvolit. 110, 120 nebo 125? Váží
něco málo přes 60 kg a je mírně pokročilá. Dřív jsme půjčovali Gorilly a Maye a byla spokojená, ale říkám si,
že na trvalé užívání bych asi vzal delší než 110. A jak to vypadá s kolíbkou Carv 4? Bude ještě někdy? Díky.
Lukáš |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj Radime, už jsme to vyřešili, že ... Stačí, když se nová díra nemůže propojit s tou starou, žádné velké
rozestupy jinak nejsou třeba. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Zdravím všechny carvery. Zajímalo by mě jak je to se stárnutím lyží. Jestli se vůbec vyplatí si lyže kupovat a
ne jen půjčovat. Kolik let by měla lyže vydržet při běžném používání? (cca 10 dni za sezónu). Díky. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Prosím o radu, zda je nějaká zkušenost s předěláním vázání na podložce tj. jestli je nějaký daný minimum kolik
by měly bejt vzdálený nový díry od starejch, aby to drželo? |
|
|
|
|
|
|
|
|
95- ročných lyžiarov už veľa nebude ;-)
a ak sa aj nejaký nájde, tak logicky už musí mať radosť len z
toho, že sa ešte dokázal obuť do lyžiarok, pripnúť lyže a vyviesť sa lanovkou/vlekom na svah....
alebo
som niečo nepochopil |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Lyžař,který se udržuje v parádní kondici,má v 95 letech možná větší radost z lyžování,než kdejaký dorostenec |
|
|
|
|
|
|
Celkem zde je 5919 zpráv.
|
| komu: Simon GrimmicH |
16.10.2004 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| komu: Simon GrimmicH |
15.10.2004 |
|
|
|
RTC a Circle těžko, jsou to menšinové produkty se silně omezenou distribucí.
Zkus se poptat mailem přes
jejich weby:
www.rtc-ski.ch
www.loipfuehrer.de
Pochybuju taky, že by někdo oficiálně dovezl do
ČR funcarver Stoeckli. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Koukal sem na novy modely 2004/2005 a nemuzu se rozhodnout mezi Atomix SX10 a Volkl Supersport5*. Mam 176cm,
74kg a jezdim spis kratsi oblouky. Celkove se mi zda o neco lepsi 5* ale nemam moznost je vyzkouset. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Protože došlo k interním změnám u dovozce, není zatím nová doména www.vist.cz naplněná a nevím, jestli už
funguje mail info@vist.cz. Protože nevím, do kterých obchodů je dodáno (bývalo hlavně ve Funsportu Hradec
Králové), zkus napsat mail na pospisil01@volny.cz. Ceny nejsou nízký, ale je to skutečně perfektní oblečení,
od letoška má i novou řadu 816 pro nejvyšší nároky. Po Alpách v tom jezdí spousta závodníků.
Kromě toho
je bombová kombinace deska + vázání s názvem Speedlock. Vázání se pákovým mechanismem uzamyká do otvorů v
desce (závodní-sportovní-univerzální), lze posouvat předozadně i na různou velikost boty a lze mít několikery
lyže jen s deskami a jedno společný vázání - přesun je otázkou vteřin. Systém testuje 5 předních juniorek od
května a po 40 dnech tréninku prý drží jako hrom. Bomba je to taky proto, že "štifty", kterými se vázání do
otvorů v desce uzamyká, lze nahradit klasickými šrouby a vázání pak montovat i normálně. Tím se odstraňuje
problém systémů, kdy po zničení lyže zůstane vázání jinam nenamontovatelné (např. Pilot) nebo použitelné jen
se svou základnou. Desky jsou Nr. 1 a viděl jsem velice dobré výsledky vázání VIST v německém TÜV. Více zatím www.vist.it. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Kde se dají sehnjat lyže na funcarving u nás? |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Zdravím všechny. Měl bych na vás všechny prozbu. Nevíte kde se dá sehnat oblečení od VISTu?? A vědět i pár cen
vůbec bych nebyl naštvanej!! dík moc |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Zdravím všechny. Měl bych na vás všechny prozbu. Nevíte kde se dá sehnat oblečení od VISTu?? A vědět i pár cen
vůbec bych nebyl naštvanej!! dík moc |
|
|
|
|
| komu: Jiří Holan |
15.10.2004 |
|
|
|
| Poštovné je v ceně, platí se pouze u zboží do 2000,-Kč, podle velikosti zásilky od 50 do 150Kč. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Dobrý den,
potřeboval bych vědět výši poštovného při koupi lyží ve Vašem E-SHOPu. Budu si objednávat lyže
SUPERkraťasy. Kolik je poštovné? |
|
|
|
|
|
|
Celkem zde je 2073 zpráv.
|
|
|
|
|
| Ahoj Andreo, sme rádi, že ti to na krátkých šlo. A to ještě nebyly naše speciální, ty zatáčí úplně samy ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahojte, pozdravujem zo Slovenska. V 35-ke som sa na 'stare' kolena rozhodla naucit lyzovat. :) Este ze mam
takého dobrého priatela, a ukazal mi Vasu stranku, kdeže na zaciatku mi to moc neslo, priznávám. Az kym som si
v jednu nedelu nepozicala 140 cm lyze ( pan v pozicovni na mna pozeral sice ako na mimozemšťana, 2x sa ma
opytal ci chcem naozaj 140 cm lyze, lebo lyze by mi mali byt po bradu, kedze meriam 175 cm a bla atd..) A som
rada, ze som sa nenechala ukecat. Odlyzovala som cely den, bolo to uzasne, uplne ina ovladatelnost lyzi, viem
stále mam po zlepšovat, ale chcela som sa Vam podakovat, ze ste a za Vase rady :) S nimi je to ovela
jednoduchsie a lyzovanie krajsie .. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Milí zájemci o carving, tento víkend začínají naše kurzy v Jeseníkách. Kdo se chce naučit čistý carving nebo
dokonce až fun ..., na Ramzové a v Petříkově nabízíme kurz BEZ FRONT a spousty lidí na sjezdovce www.carving-sport.cz/carvingove-kurzy/c-1205/
Těším se na vás! |
|
|
|
|
|
|
|
|
Dokud se nepokoušíš o jízdu po hraně celým trváním oblouku, tak Ti protirotace nemusí vadit. Ale jakmile
začneš nasazovat oblouk na zahraněné a zatížené lyži (i nechtěně) a to pak kombinovat s klasickou protirotační
technikou, začnou vazy úpět.
Užívejme si toho, že se lyže dají ovládat i bez přehnané protirotace, přece
jenom jsou kolena v předozadním směru nejpevnější a kroucení mají rády nejméně. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Tou protirotací se tu zbytečně strašíte. Já to tak tragicky nevidím. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Omlouvám se, za výpadek systému, kdy nešlo vkládat příspěvky. Už by to mělo chodit normálně. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Použití protirotace je problematické až nebezpečné, konstrukce lyže předpokládá výrazný podíl jízdy po hraně a
lyže mají tendenci se samy za hrany "chytat" - čím vykrojenější a s čím ostřejším úhlováním hran, tím víc.
Jízdu po vnější/po obou/po vnitřní si vyber podle svého, na protirotaci - vyjma dokonale zvládnuté klasické
smýkané techniky - raději zapomeň. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ano Petře, otázka je položena velmi povrchně. Carvingové lyže jsou všechny a smýkají taky všichni, tedy kromě
těch pár carverů. Takže "carvingové lyže" jsi asi nemyslel ... Na lyžích určených NA CARVING, které jsi měl
nejspíš na mysli lze provozovat i smýkanou techniku i když na těch nejkratších pouze nouzově. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj. Chtěl bych se jen zeptat, zda na carvingových lyžích je možné bez problému použít také starou techniku
jízdy /přenášení váhy na vnější lyži, antirotace/.Asi hloupá otázka, ale moc děkuju za odpověď:-)). |
|
|
|
|
| komu: kamarádům a nadšencům :-) |
11.11.2014 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
