|
Celkem zde je 4633 zpráv.
|
|
|
|
|
| Lukáši, máš to namontovaný, ještě zítra prodloužím brzdy. Vyšší deska určitě není nutná, kraťasy se běžně
tolik nezahraňují, zastavilly by se ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
| No původně jsem je chtěl právě na tyto 125, ale pokud myslíš, že to nebude potřeba, tak nic. Já jen, že na
svých FCT 150 mam Carv 3 + 15 lifter, tak jsem si říkal, že bych rovnou vzal Carv 4, abych to v budoucnu
nemusel řešit. Jinak už jsem je objednal. Předpokládám že když jsem objednal RENT set, všechno už bude
namontovaný. Lukáš |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ahoj Lukáši, 120ku neřeš, ta se nepovedla. FCT110/4,5m i 125/5,5m jsou velmi podobné výukové modely a díky
tomu, že 125ka má ještě extrémnější vykrojení, než 110ka, tak má jen o metr delší rádius. Když nebudeš brát
svoji drahou hned na prudké kopce, tak je zvládne.
CARV4 asi už skončily, chybí motivace v nich
pokračovat, ale na lyže do 130cm je to zbytečný, tam botama nezachytneš ani na CARV3ce. Aha, možná je chtěls
jinam, že ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
Myslím, že při 14 dnech na sněhu vydrží lyže dýl, než 5-6 sezón. Při průměrném používání (těžko říct, ale
myslím tak 15-20 dnů) je lyže v kondici cca 4 sezóny, kdo jezdí fakt hodně (víc, než 25 dnů), unaví lyže
klidně za 2 roky. To se týká razantní jízdy, něžné dámy asi lyže hned tak neojezdí.
Lyže bez titanalů
jsou pružnější, tedy i trvanlivější a nejsou tolik náchylné k prošlápnutí. Spodní titanal si každý větší
průhyb trošku "zapamatuje" (natáhne se) a lyže tím postupně ztrácí tuhost (vzpruh - camber). |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj Dane. Plánuju ženě pořídit FCT, ale nemůžu se rozhodnout kterou délku zvolit. 110, 120 nebo 125? Váží
něco málo přes 60 kg a je mírně pokročilá. Dřív jsme půjčovali Gorilly a Maye a byla spokojená, ale říkám si,
že na trvalé užívání bych asi vzal delší než 110. A jak to vypadá s kolíbkou Carv 4? Bude ještě někdy? Díky.
Lukáš |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj Radime, už jsme to vyřešili, že ... Stačí, když se nová díra nemůže propojit s tou starou, žádné velké
rozestupy jinak nejsou třeba. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Zdravím všechny carvery. Zajímalo by mě jak je to se stárnutím lyží. Jestli se vůbec vyplatí si lyže kupovat a
ne jen půjčovat. Kolik let by měla lyže vydržet při běžném používání? (cca 10 dni za sezónu). Díky. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Prosím o radu, zda je nějaká zkušenost s předěláním vázání na podložce tj. jestli je nějaký daný minimum kolik
by měly bejt vzdálený nový díry od starejch, aby to drželo? |
|
|
|
|
|
|
|
|
95- ročných lyžiarov už veľa nebude ;-)
a ak sa aj nejaký nájde, tak logicky už musí mať radosť len z
toho, že sa ešte dokázal obuť do lyžiarok, pripnúť lyže a vyviesť sa lanovkou/vlekom na svah....
alebo
som niečo nepochopil |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Lyžař,který se udržuje v parádní kondici,má v 95 letech možná větší radost z lyžování,než kdejaký dorostenec |
|
|
|
|
|
|
Celkem zde je 5919 zpráv.
|
| komu: Simon GrimmicH + Marty |
16.10.2004 |
|
|
|
OK, to je lepší, máš od tatínka pochvalu.
Elan SLX: já jsem z lyží na letošek jezdil skoro jenom obřačky,
jinak jsem ostatní až na výjimky záměrně vypustil, takže k modelům 04/05 z vlastní onsnow-zkušenosti moc říct
nemůžu. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Mrzí mě, že jsem vám všem, kteří zotpovídáte mé dotazy nepoděkoval, činím tak tedy až nyní. Za vaše informace
děkuji a moc si jich cením a vás si velmi vážím. Ještě jednou se omlouvám |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Nejel si už novou SLX/SL od elanu? Koukal jsem, že slamky celkem radikálně předělali. Loňská SLX/HCX se od
předloňské lišila spíš jenom kosmeticky. |
|
|
|
|
| komu: Simon GrimmicH |
16.10.2004 |
|
|
|
| Hele, Simon GrimmicH, včera jsme ti dva lidi pomohli ne zcela běžně dostupnou informací. Nenapadne tě takhle,
když hned další den sháníš něco dalšího, za to včerejší aspoň poděkovat? Docela žasnu nad samozřejmostí, s
jakou nadhazuješ otázky, aniž by ses pak obtěžoval poděkovat. Nevšiml jsem si, že by info na tomhle webu byly
služba, kterou sis zaplatil, a tudíž ji samozřejmě čerpáš. Nechci tě za každou cenu vychovávat, ale takhle
třeba já ztrácím chuť odpovídat. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Nemáte někdo zkušenost se Sporteny na funcarving? Mě se zdají přehnaně krátký - nejdelší 136 cm a to zrovna
pro mojí postavu 190 asi nebude, co? Sporten s*line |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Dodatečně jsem si všiml, že ti jde o letošní modely. Ty mohou být trochu jiné, protože se změnila konstrukce
(Momentum). Nic z letošního jsem ale nejezdil. |
|
|
|
|
|
|
|
|
DYNAMIC VR 27 Geant
Velké nadšení z nového modelu a skvělý návrat Dynamicu do této kategorie. Opravdu
povedený comeback i po analýze všech testkaret. "Vyzkoušel jsem vše, abych je dostal do potíží, ale neuspěl
jsem" (Boselli). Přesně tak! Tyto nové VR27 se zdají bez chyb: jednoduché, točivé, stabilní a schopné
"zakulatit" oblouk. Více povedené jsou ve středních obloucích, ale díky reaktivitě jsou dobré i při těch
kratších. "Připomínají lyže na obří slalom, ale jsou lehčí a točivější. I při větším zatížení v brankách
zůstávají stabilní" (Grigoletto). "Dobrá přilnavost k terénu, obzvlášť pod botou dodává pocit jistoty a
reaktivity" (Fontanive). "Snadno ovladatelné a přizpůsobivé při nízké rychlosti, ale když na to šlápnete,
jsou přesné a brilantní. Opravdu moc pěkné!" (Boselli). "Vezmeš-li je do ruky, vypadají anonymní. Ale na
sněhu si uvědomíte, jak se s nimi dobře lyžuje. Jsou točivé, drží a nikdy se "neklepou", ani na nerovném
terénu a ani při větší rychlosti. Nemají moc pěkný image, ale jsou to lyže pro toho, kdo hledá skvělou a
kvalitní lyži" (Fontana). Na konec komentáře jenom jeden doplněk: "Kolikrát jste kupovali lyže jenom podle
jména a ne podle kvality? Náš test je tu proto aby vám otevřel oči. Hodně štěstí!“
IS: „Lehce ovladatelná
lyže, velmi příjemná, přesně odpovídá kategorii.“ Dobrá stabilita, špička je při vysoké rychlosti poněkud
neklidná. Lyže je přesná, má velmi přímé nakrojení a dobré ukončení oblouku, dobře reaguje. Je velmi příjemná
ve volné jízdě, je to jedna jedna z nejpříjemnějších lyží v testu. Dobrá v brankách, dokonce velmi dobrá!
(Loňský model, IS moje hodnocení 180 cm, ostatní oficiální test SCIARE.) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Měl jte někto příležitost oskoušet tyto lyže Dynamic ZR57/ZR67/VR27gent délka 170cm, jáký máte dojem? |
|
|
|
|
|
|
|
|
Copak o to, že si je Fryšara dá na web, je jedna věc, ale jestli je vůbec doveze, jiná. Pokud vůbec, tak IMO
jen na konkrétní včasnou objednávku, to jsem tím měl na mysli.
Jinak nevím, kolik za ně chce letos
peněz, ale musel bych ty svoje přehazovat vidlema, abych si tak drahou lyži koupil. Spíš bych uvážil Lusti,
SPORTENY, Elany, případně i jiný loňský slalomky za míň peněz. Ale třeba se dají vyšťourat i ty starší Ravery,
nakonec jsou roky pořád stejný. |
|
|
|
|
|
|
Celkem zde je 2073 zpráv.
|
|
|
|
|
| Ahoj Andreo, sme rádi, že ti to na krátkých šlo. A to ještě nebyly naše speciální, ty zatáčí úplně samy ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahojte, pozdravujem zo Slovenska. V 35-ke som sa na 'stare' kolena rozhodla naucit lyzovat. :) Este ze mam
takého dobrého priatela, a ukazal mi Vasu stranku, kdeže na zaciatku mi to moc neslo, priznávám. Az kym som si
v jednu nedelu nepozicala 140 cm lyze ( pan v pozicovni na mna pozeral sice ako na mimozemšťana, 2x sa ma
opytal ci chcem naozaj 140 cm lyze, lebo lyze by mi mali byt po bradu, kedze meriam 175 cm a bla atd..) A som
rada, ze som sa nenechala ukecat. Odlyzovala som cely den, bolo to uzasne, uplne ina ovladatelnost lyzi, viem
stále mam po zlepšovat, ale chcela som sa Vam podakovat, ze ste a za Vase rady :) S nimi je to ovela
jednoduchsie a lyzovanie krajsie .. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Milí zájemci o carving, tento víkend začínají naše kurzy v Jeseníkách. Kdo se chce naučit čistý carving nebo
dokonce až fun ..., na Ramzové a v Petříkově nabízíme kurz BEZ FRONT a spousty lidí na sjezdovce www.carving-sport.cz/carvingove-kurzy/c-1205/
Těším se na vás! |
|
|
|
|
|
|
|
|
Dokud se nepokoušíš o jízdu po hraně celým trváním oblouku, tak Ti protirotace nemusí vadit. Ale jakmile
začneš nasazovat oblouk na zahraněné a zatížené lyži (i nechtěně) a to pak kombinovat s klasickou protirotační
technikou, začnou vazy úpět.
Užívejme si toho, že se lyže dají ovládat i bez přehnané protirotace, přece
jenom jsou kolena v předozadním směru nejpevnější a kroucení mají rády nejméně. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Tou protirotací se tu zbytečně strašíte. Já to tak tragicky nevidím. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Omlouvám se, za výpadek systému, kdy nešlo vkládat příspěvky. Už by to mělo chodit normálně. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Použití protirotace je problematické až nebezpečné, konstrukce lyže předpokládá výrazný podíl jízdy po hraně a
lyže mají tendenci se samy za hrany "chytat" - čím vykrojenější a s čím ostřejším úhlováním hran, tím víc.
Jízdu po vnější/po obou/po vnitřní si vyber podle svého, na protirotaci - vyjma dokonale zvládnuté klasické
smýkané techniky - raději zapomeň. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ano Petře, otázka je položena velmi povrchně. Carvingové lyže jsou všechny a smýkají taky všichni, tedy kromě
těch pár carverů. Takže "carvingové lyže" jsi asi nemyslel ... Na lyžích určených NA CARVING, které jsi měl
nejspíš na mysli lze provozovat i smýkanou techniku i když na těch nejkratších pouze nouzově. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj. Chtěl bych se jen zeptat, zda na carvingových lyžích je možné bez problému použít také starou techniku
jízdy /přenášení váhy na vnější lyži, antirotace/.Asi hloupá otázka, ale moc děkuju za odpověď:-)). |
|
|
|
|
| komu: kamarádům a nadšencům :-) |
11.11.2014 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
