|
Celkem zde je 4633 zpráv.
|
|
|
|
|
| Lukáši, máš to namontovaný, ještě zítra prodloužím brzdy. Vyšší deska určitě není nutná, kraťasy se běžně
tolik nezahraňují, zastavilly by se ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
| No původně jsem je chtěl právě na tyto 125, ale pokud myslíš, že to nebude potřeba, tak nic. Já jen, že na
svých FCT 150 mam Carv 3 + 15 lifter, tak jsem si říkal, že bych rovnou vzal Carv 4, abych to v budoucnu
nemusel řešit. Jinak už jsem je objednal. Předpokládám že když jsem objednal RENT set, všechno už bude
namontovaný. Lukáš |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ahoj Lukáši, 120ku neřeš, ta se nepovedla. FCT110/4,5m i 125/5,5m jsou velmi podobné výukové modely a díky
tomu, že 125ka má ještě extrémnější vykrojení, než 110ka, tak má jen o metr delší rádius. Když nebudeš brát
svoji drahou hned na prudké kopce, tak je zvládne.
CARV4 asi už skončily, chybí motivace v nich
pokračovat, ale na lyže do 130cm je to zbytečný, tam botama nezachytneš ani na CARV3ce. Aha, možná je chtěls
jinam, že ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
Myslím, že při 14 dnech na sněhu vydrží lyže dýl, než 5-6 sezón. Při průměrném používání (těžko říct, ale
myslím tak 15-20 dnů) je lyže v kondici cca 4 sezóny, kdo jezdí fakt hodně (víc, než 25 dnů), unaví lyže
klidně za 2 roky. To se týká razantní jízdy, něžné dámy asi lyže hned tak neojezdí.
Lyže bez titanalů
jsou pružnější, tedy i trvanlivější a nejsou tolik náchylné k prošlápnutí. Spodní titanal si každý větší
průhyb trošku "zapamatuje" (natáhne se) a lyže tím postupně ztrácí tuhost (vzpruh - camber). |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj Dane. Plánuju ženě pořídit FCT, ale nemůžu se rozhodnout kterou délku zvolit. 110, 120 nebo 125? Váží
něco málo přes 60 kg a je mírně pokročilá. Dřív jsme půjčovali Gorilly a Maye a byla spokojená, ale říkám si,
že na trvalé užívání bych asi vzal delší než 110. A jak to vypadá s kolíbkou Carv 4? Bude ještě někdy? Díky.
Lukáš |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj Radime, už jsme to vyřešili, že ... Stačí, když se nová díra nemůže propojit s tou starou, žádné velké
rozestupy jinak nejsou třeba. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Zdravím všechny carvery. Zajímalo by mě jak je to se stárnutím lyží. Jestli se vůbec vyplatí si lyže kupovat a
ne jen půjčovat. Kolik let by měla lyže vydržet při běžném používání? (cca 10 dni za sezónu). Díky. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Prosím o radu, zda je nějaká zkušenost s předěláním vázání na podložce tj. jestli je nějaký daný minimum kolik
by měly bejt vzdálený nový díry od starejch, aby to drželo? |
|
|
|
|
|
|
|
|
95- ročných lyžiarov už veľa nebude ;-)
a ak sa aj nejaký nájde, tak logicky už musí mať radosť len z
toho, že sa ešte dokázal obuť do lyžiarok, pripnúť lyže a vyviesť sa lanovkou/vlekom na svah....
alebo
som niečo nepochopil |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Lyžař,který se udržuje v parádní kondici,má v 95 letech možná větší radost z lyžování,než kdejaký dorostenec |
|
|
|
|
|
|
Celkem zde je 5919 zpráv.
|
|
|
|
|
| Zdravím vespolek, zrovna jsem se vrátil ze Schladmingu a abych pravdu řekl, tak jsem byl celkem zklamán.
Jezdím Lusti FCT 125 a na takhle krátké lyže a jízdu po hraně jsou tam ty sjezdovky nepoužitelné. Respektive
pro někoho hodně zkušeného asi v pohodě, ale já jsem to tam nedával a docela se trápil. 90% sjezdovek
červených, ale 2/3 z nich by u nás bylo regulérně černých. Sem tam modrá, ale to byl zase opačný extrém v
podobě skoro roviny. Proč to píšu. V březnu plánujeme s kámošema zase nějaké Alpy, ale tentokrát bude výběr
střediska na mně, a tak by mě zajímal váš názor, respektive doporučení, nějakého přívětivějšího střediska pro
pokročilého carvera. Nejlépe Rakousko. Předem díky. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Hoj ve spolek. Měl by někdo zájem o podložku na FLOWFLEX desku od Fischeru?
Jedná se o zakázkově vypálený
a ohnutý 2mm nerezový plech pasující na první a asi i druhou (plastovou) verzi populární podložky Flowflex. Na
ní je možné montovat jakékoliv vázání, ale díry má připravené pro FR10. Výška podložky je 4cm a výška nad
sněhem je pak cca 9cm!!
Cena dohodou.
https://www.facebook.com/#!/photo.php?fbid=10203689471786277&set=a.10203689447225663.1073741831.1501887763&typ
e=3&theater
Nefunguje mi přidání inzerátu, proto to píšu takto |
|
|
|
|
|
|
|
|
Mates, aktuálně nevim, ale byl sem jednou na Tuxu v srpnu a jezdilo se nahoře, jen dopoledne (vleky),
prádelna, 100% vlhkost, mokrej sníh. Odpoledne sluníčko, jasno, opalovačka a jela jen ta stará dvojsedačka.
Naštěstí to bylo pracovně, jinak by mě tam dřív než v říjnu nigdo nedostal ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahojte, nemáte někdo teďka živou zkušenost či nevíte, jak to vypadá na TUXu? Chtěl bych na 2 dny zajezdit na
Hintertux, akorát nevím, jak toto léto a hice, se podepsali na kvalitě sněhu a celkové sněhové pokrývce. Díky |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ď-- :-) protože to bude pohodovější styl, tak asi prubnu nižší flex a koupím ty Voodoo. Taky už nejsem
nejmladší a dřít se, se mi nechce. A navíc, profík taky nejsem :-) :-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
Jde opravdu o osobní zkušenost. Pro mě je přednější efektivní geometrie, než dokonalá kontrola při křečovitém
postavení bérců a pak tedy i celého těla. Kdo si vezme tvrdý boty, vše dotáhne a zapne i sucháč, jednoduše
nenaklekne a odjezdí vše v brutálním záklonu! Racecarverům ale záklon samozřejmě nevadí.
S podložením
paty souhlasím, to by bylo v případě odpovídajícího technického provedení nejlepší řešení. Ale to si každý
nezajistí ... |
|
|
|
|
| komu: Martin L. |
25.05.2015 |
|
|
|
Mam zkušenost takovou, že je lepší mít tužší boty a pevně stažené přezky včetně horní přezky a pásku na suchý
zip! Pokud má bota nedostatečný sklon komínu, tak je lepší si pomoct podložením paty vázání.
S povolenýma
horníma přezkama nemáš nad lyžema dostatečnou kontrolu a na tvrdém povrchu lyže nejede čistě zaříznutá. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj Dane.. dík za odpověď. Dalbella budou asi jediné řešení, protože nic jiného asi na trhu nebude. Koupím
asi ty Voodoo, s 80 FI budou akorát. Chci si to užít, a ne se sedřít. Napiš mi email a na boty se před zimou
domluvíme. Budeme je pořizovat asi celá rodinka. Tak to nějak dáme do kupy. Zatím zdar.. M. |
|
|
|
|
| komu: Martin L. |
23.05.2015 |
|
|
|
Ahoj Martine, já osobně bych při čistém carvingu, či funu důležitost flex indexu nepřeceňoval. Jen velmi málo
jezdců preferuje tvrdý přítlak na lyži přes jazyk, je to totiž celkem dřina, člověk si během jízdy ani na
chvilku neodpočne a když, okamžitě je v záklonu ... Často je v zákonu i v době když tlačí (tedy do jazyka,
nejen když do střev).
Komíny standardně vyráběných bot totiž nemají dostatečně ostrý úhel nákleku
(přestože jsou "carvingové"). Z osobních zkušeností podezřívám Dalbello, že flexindexy nedodržuje, už vícekrát
se mně nebo zákazníkům stalo, že při porovnávání modelů byly boty mnohem tvrdší nebo měkčí, než být měly ...!
Omlouvám se, ale na tabulku už dávno nemám motivaci ...
Pokud bys měl vybranou velikost, můžeme Ti
boty objednat, třeba i ze starších modelů. |
|
|
|
|
| komu: Martin L. |
23.05.2015 |
|
|
|
Dobrý den, já osobně bych při čistém carvingu, či funu důležitost flex indexu nepřeceňoval. Jen velmi málo
jezdců preferuje tvrdý přítlak na lyži přes jazyk, je to totiž celkem dřina, člověk si během jízdy ani na
chvilku neodpočne a když, okamžitě je v záklonu ... Často je v zákonu i v době když tlačí (tedy i do jazyka,
nejen do střev).
Komíny standardně vyráběných bot totiž nemají dostatečně ostrý úhel nákleku (přestože
jsou "carvingové"). Z osobních zkušeností podezřívám Dalbello, že flexindexy nedodržuje, už vícekrát se mně
nebo zákazníkům stalo, že při porovnávání modelů byly boty mnohem tvrdší nebo měkčí, než být měly ...!
Omlouvám se, ale na tabulku už dávno nemám motivaci ...
Pokud bys měl vybranou velikost, můžeme Ti boty
objednat, třeba i ze starších modelů. |
|
|
|
|
|
|
Celkem zde je 2073 zpráv.
|
|
|
|
|
| Ahoj Andreo, sme rádi, že ti to na krátkých šlo. A to ještě nebyly naše speciální, ty zatáčí úplně samy ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahojte, pozdravujem zo Slovenska. V 35-ke som sa na 'stare' kolena rozhodla naucit lyzovat. :) Este ze mam
takého dobrého priatela, a ukazal mi Vasu stranku, kdeže na zaciatku mi to moc neslo, priznávám. Az kym som si
v jednu nedelu nepozicala 140 cm lyze ( pan v pozicovni na mna pozeral sice ako na mimozemšťana, 2x sa ma
opytal ci chcem naozaj 140 cm lyze, lebo lyze by mi mali byt po bradu, kedze meriam 175 cm a bla atd..) A som
rada, ze som sa nenechala ukecat. Odlyzovala som cely den, bolo to uzasne, uplne ina ovladatelnost lyzi, viem
stále mam po zlepšovat, ale chcela som sa Vam podakovat, ze ste a za Vase rady :) S nimi je to ovela
jednoduchsie a lyzovanie krajsie .. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Milí zájemci o carving, tento víkend začínají naše kurzy v Jeseníkách. Kdo se chce naučit čistý carving nebo
dokonce až fun ..., na Ramzové a v Petříkově nabízíme kurz BEZ FRONT a spousty lidí na sjezdovce www.carving-sport.cz/carvingove-kurzy/c-1205/
Těším se na vás! |
|
|
|
|
|
|
|
|
Dokud se nepokoušíš o jízdu po hraně celým trváním oblouku, tak Ti protirotace nemusí vadit. Ale jakmile
začneš nasazovat oblouk na zahraněné a zatížené lyži (i nechtěně) a to pak kombinovat s klasickou protirotační
technikou, začnou vazy úpět.
Užívejme si toho, že se lyže dají ovládat i bez přehnané protirotace, přece
jenom jsou kolena v předozadním směru nejpevnější a kroucení mají rády nejméně. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Tou protirotací se tu zbytečně strašíte. Já to tak tragicky nevidím. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Omlouvám se, za výpadek systému, kdy nešlo vkládat příspěvky. Už by to mělo chodit normálně. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Použití protirotace je problematické až nebezpečné, konstrukce lyže předpokládá výrazný podíl jízdy po hraně a
lyže mají tendenci se samy za hrany "chytat" - čím vykrojenější a s čím ostřejším úhlováním hran, tím víc.
Jízdu po vnější/po obou/po vnitřní si vyber podle svého, na protirotaci - vyjma dokonale zvládnuté klasické
smýkané techniky - raději zapomeň. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ano Petře, otázka je položena velmi povrchně. Carvingové lyže jsou všechny a smýkají taky všichni, tedy kromě
těch pár carverů. Takže "carvingové lyže" jsi asi nemyslel ... Na lyžích určených NA CARVING, které jsi měl
nejspíš na mysli lze provozovat i smýkanou techniku i když na těch nejkratších pouze nouzově. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj. Chtěl bych se jen zeptat, zda na carvingových lyžích je možné bez problému použít také starou techniku
jízdy /přenášení váhy na vnější lyži, antirotace/.Asi hloupá otázka, ale moc děkuju za odpověď:-)). |
|
|
|
|
| komu: kamarádům a nadšencům :-) |
11.11.2014 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
