|
Celkem zde je 4633 zpráv.
|
|
|
|
|
| Lukáši, máš to namontovaný, ještě zítra prodloužím brzdy. Vyšší deska určitě není nutná, kraťasy se běžně
tolik nezahraňují, zastavilly by se ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
| No původně jsem je chtěl právě na tyto 125, ale pokud myslíš, že to nebude potřeba, tak nic. Já jen, že na
svých FCT 150 mam Carv 3 + 15 lifter, tak jsem si říkal, že bych rovnou vzal Carv 4, abych to v budoucnu
nemusel řešit. Jinak už jsem je objednal. Předpokládám že když jsem objednal RENT set, všechno už bude
namontovaný. Lukáš |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ahoj Lukáši, 120ku neřeš, ta se nepovedla. FCT110/4,5m i 125/5,5m jsou velmi podobné výukové modely a díky
tomu, že 125ka má ještě extrémnější vykrojení, než 110ka, tak má jen o metr delší rádius. Když nebudeš brát
svoji drahou hned na prudké kopce, tak je zvládne.
CARV4 asi už skončily, chybí motivace v nich
pokračovat, ale na lyže do 130cm je to zbytečný, tam botama nezachytneš ani na CARV3ce. Aha, možná je chtěls
jinam, že ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
Myslím, že při 14 dnech na sněhu vydrží lyže dýl, než 5-6 sezón. Při průměrném používání (těžko říct, ale
myslím tak 15-20 dnů) je lyže v kondici cca 4 sezóny, kdo jezdí fakt hodně (víc, než 25 dnů), unaví lyže
klidně za 2 roky. To se týká razantní jízdy, něžné dámy asi lyže hned tak neojezdí.
Lyže bez titanalů
jsou pružnější, tedy i trvanlivější a nejsou tolik náchylné k prošlápnutí. Spodní titanal si každý větší
průhyb trošku "zapamatuje" (natáhne se) a lyže tím postupně ztrácí tuhost (vzpruh - camber). |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj Dane. Plánuju ženě pořídit FCT, ale nemůžu se rozhodnout kterou délku zvolit. 110, 120 nebo 125? Váží
něco málo přes 60 kg a je mírně pokročilá. Dřív jsme půjčovali Gorilly a Maye a byla spokojená, ale říkám si,
že na trvalé užívání bych asi vzal delší než 110. A jak to vypadá s kolíbkou Carv 4? Bude ještě někdy? Díky.
Lukáš |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj Radime, už jsme to vyřešili, že ... Stačí, když se nová díra nemůže propojit s tou starou, žádné velké
rozestupy jinak nejsou třeba. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Zdravím všechny carvery. Zajímalo by mě jak je to se stárnutím lyží. Jestli se vůbec vyplatí si lyže kupovat a
ne jen půjčovat. Kolik let by měla lyže vydržet při běžném používání? (cca 10 dni za sezónu). Díky. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Prosím o radu, zda je nějaká zkušenost s předěláním vázání na podložce tj. jestli je nějaký daný minimum kolik
by měly bejt vzdálený nový díry od starejch, aby to drželo? |
|
|
|
|
|
|
|
|
95- ročných lyžiarov už veľa nebude ;-)
a ak sa aj nejaký nájde, tak logicky už musí mať radosť len z
toho, že sa ešte dokázal obuť do lyžiarok, pripnúť lyže a vyviesť sa lanovkou/vlekom na svah....
alebo
som niečo nepochopil |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Lyžař,který se udržuje v parádní kondici,má v 95 letech možná větší radost z lyžování,než kdejaký dorostenec |
|
|
|
|
|
|
Celkem zde je 2073 zpráv.
|
|
|
|
|
| Dane, já jsem pouze teoretik :o) . Lyže, to je na mě moc prken najednou :o) , ale rád se na carving podívám.
Až budou kurzy na Zell am See, tak se budu pozorně dívat. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Zajdo, možná neumíš lyžovat, ale carving umíš! A to i na lyžích, přesto, žes na nich nikdy nestál. Není to
podobný, je to stejný. Prkno je akorát o několik tříd těžší.
Že neumíš lyžovat je obrovská výhoda! Někdy
si puč kraťasy nebo slalomky a zacarvuj si. Nemusíš se nic učit, jen si je nasaď a jeď! |
|
|
|
|
|
|
|
|
Snb. boty Raichle už nějakou dobu neexistují, koupila to firma DEELUXE, základ bot je stejný, jen jsou o 100%
dražší :o( . Virus boty občas vídám na lyžařích, to se pozná už zdálky, protože jeho postoj je tam trošku
jiný, než u ostatních lyžařů. Možná by šlo pro carvery použít i systém BTS, což jsou vlastně pružiny vzadu na
botě, které dovolují extremní náklon dopředu. Jsou různé typy pružin, dle váhy a síly náklonu. Mám to na
jedněch botech a vypadá to takto:
http://www.carvingboard.info/images/BTS.jpg
http://www.carvingboard.info/images/BTS1.jpg
Mám totiž za to, že carving na snb. je podobný carvingu na
lyžích . Myslím tím základy a částečně i techniku jízdy. Ale to je pouze moje teorie, neb lyžovat neumím
:o))), ale koukám na ostatní a za těch pár let v LŠ jsem také nějakou tu teorii pochytil :o) . |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Zajdo, boty sou pěkný, ale mají SNB podrážku jako každy snb boty, takže do ski vázání dou velmi špatně ...
Jedna kamoška má snb Reichle s lyžařskou podrážkou a to je opravdu dokonalý řešení! Prkna mají taky hezký, ale
jejich lyže s označením carving začínají s rádiusem tam, kde ty naše končí ... inu, allround |
|
|
|
|
|
|
|
|
Koncem 90. let vzali u Raichlí snb hardboot, přidělali k němu lyžařskou podešev a nabídli carverům. Byla to
docela dobrá bota, jednou jsem si ji skoro koupil, když jsem ji jako člen "Kuchlerova" spolku SPORTS měl
možnost na konferenci mít s hodně velkou slevou. Proč přesně pak zmizela, nevím, snad proto, že nebyl
dostatečný odbyt, byly to ty divoké roky, kdy se z Raichlí staly Kneissle.
Jinak ale není náklon, pod
nímž v botě na lyži stojím, totéž jako náklek, byť by výsledkem obou byl větší tlak do špičky. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Dovolím si také zasáhnout do diskuze ohledně zvedlé paty. Jezdí sice na carvovém snowboardu, ale tento princip
zvednutí paty se jeden čas používal u snb. závodníků. Zvedala se pouze patka u zadní nohy a bylo to právě z
toho důvod, aby byl větší tlak na špičku prkna. Snowboardové boty mají úhel ohybu kloubu nastavitelný, používá
se nejčastěji 30 st. a tak se pata přestala vypokládat, ale někteří závodníci to stále používají a dost
výrobců toto vázání ještě vyrábí.
Německá firma http://www.virus-snowboards.de vyrábí nejen snowboardy,
ale i lyže na carv a hlavně mají univerzální boty jak na prkno, tak i na lyže
http://www.virus-snowboards.com/xtCommerce/index.php?cat=c2_Hardboots.html a touto botou by se vyřešilo
podkládání patek, protože tady je také nastavitelný úhel kloubu. Ta bota nedovoluje skoro žádný záklon, tlačí
tě dopředu. Teď jsem to asi s délkou příspěvku přehnal :o( . Díky za pochopení. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| No, vyvíjíme desku, která bude mít základní rozdíl těch 10mm, ale hodláme u ní experimentovat až s rozdílem
20mm. Bude v prosinci. Až to vyzkoušíme, ozvu se. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Rozdíl 10 mm není tak moc, myslel jsem, že jde o víc. Před asi 12 lety měla jedna deska (jenom samotná deska)
Rossignol víc, tuším 12 nebo 13, ale to byl extrém, který dlouho nevydržel. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ivane, přesto, že naše vercajky většinou vyladěný nemáme, mám to vyzkoušený a náklon desky dopředu aspoň o
10mm mi pomáhá přímo zázračně. My se musíme tvrdě opírat o jazyky, jinak sme v záklonu. Když mám tvrdý boty,
su tam stejně. Ale, když mám zvedlou patu, nemusím tolik naklekávat (výhoda-méně ostrý úhel v kotníku) a můžu
se víc narovnat, přitom dosáhnu dále dopředu a o to mi de. Výsledné postavení je potom víc přirozené, než,
jinak potřebný, maximálně snížený postoj. Další a možná nejdůležitější věc je tupější úhel kolene, který šetří
kolenní kloub a to je opravdu velká výhoda. Bez podložené paty cítím kolena celou sezónu. Svalstvu nerozumím,
ale stehna bolí právě hlavně ze záklonu, jinými slovy, z rovnovážného postavení. |
|
|
|
|
|
|
Celkem zde je 5919 zpráv.
|
|
|
|
|
Předchozí příspěvek...
Jméno:Šobul
Předmět:FUN - Krkonoše
Komu:všem
Omlouvám se,
píšu z mobilu........:-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj všem. Nebudete někdo tento týden po ránu řezat kopce v okolí Jablonce nad Jizerou?.........Paseky nad
Jizerou, Šachty, Kamenec, Aldrov atd........s kamarády tam budeme, tak že by nás bylo víc.....;-) :-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| TESTOVÁNÍ Ramzová sobota 23.1. - Odvolávám, co sem odvolal, platí první verze! K dispozici budou i lyže z
běžného sortimentu značky LUSTi. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Přátelé Lušťovek, chtěl bych se omluvit, TESTOVÁNÍ sice proběhne podle plánu, ale pouze s našimi FCT, RCT a
dětskými JCT. Plný sortiment výrobce se bohužel nepodařilo zajistit. Omlouvám se za včerejší dezinformaci ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
Tuto sobotu 23.1. bude probíhat na Ramzové u lanovky Bonera testování lyží Lusti. Měly by být k dispozici i
jiné, než funové lyže, průřez sortimentu. A samozřejmě FCT a RCT i dětské JCT.
Zájemci o carving můžou
zdarma ochutnat malý kousek z našeho carvingového kurzu. Začínáme hned v 9 !
SKICENTRUM Brno |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Kněžičák je v zimě můj druhý domov :-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| A jezdíš na Kněžický vrch? Vždyť ten kopec má super profil. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Krátké vykrojené lyže JCT/FCT - plně potvrzuji, funguje to na 101%. Začínal jsem na JCT carving s dětmi od 5
let, drahá polovička na FCT150/9 zůstala. Syn, nyní 12 let, už letos solidně racecarvuje na GS 150/14,5, podle
mě byla zásadní právě průprava na JCT/FCT, kdy se mu carving stal přirozený ! |
|
|
|
|
|
|
|
|
| V podstatě souhlas se vším. Já se ani tak nechci specializovat na funcarving, jako na "obyčejnou" jízdu po
hranách. To rozhodnutí přišlo po x letech trápení se a smýkání na dlouhých prknech a následném úrazu. Řekl
jsem si, že tudy cesta nevede. Tak jsem jen tak z plezíru jednoho dne zašel tady u nás ve Vrchlabí do jedné
půjčovny a půjčil si "dětské" 120. Nějaké starší Sporteny či co. Hlavní bylo, že u nich bylo vázání, do
kterého jsem se vešel. Borec na mě koukal sice jako na blázna, ale prachy dostal, tak to neřešil :-) Po prvním
sjetí svahu jsem měl úsměv na tváři. V tu chvíli jsem věděl, že tohle je přesně ta cesta, jak se naučit jízdu
po hranách. Bylo to tak jednoduché a intuitivní, že jsem tomu sám nevěřil. Následně jsem narazil na tento web
a pořídil si 110 Gorily s podložkou a začala úplně nová éra mého lyžování. 2 roky jsem na nich brousil svahy a
nikdy v životě mě do té doby lyžování nebavilo tak jako tehdy. Před dvěma lety jsem pořídil FCT 125, abych to
mé lyžování někam posunul, a zatím max. spokojenost. A jelikož nemám moc rád rychlost, tak u krátkých lyží
zřejmě zůstanu. A jestli tenhle elaborát bude číst nějaký začátečník, tak ti řeknu jednu věc. Zahoď dlouhé
lyže, rozštípej je a hoď je do kotle, protože k ničemu jinému nejsou. Pořiď si výukové 110 a budeš čumět jak
péro z gauče, za jak krátkou dobu se naučíš jízdu po hranách. Howg :-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
No hůlky si stejně časem koupíš právě z toho důvodu, že tě to přestane bavit. Koukni se, kolik mají v
Tonale-Ponte di Legno sjezdovek. Tahle je "jediná použitelná". Ostatní jsou buď užší, nebo je tam ráno ledovka
(jižná svahy), boule, větší provoz...
V Rakousku jsem toho moc nenajezdil, ale taky si tam vybereš. Jednu
sjezdovku ze sta a budeš jí brousit nahoru dolu půl dne, než bude rozbitá.
On to tady Dan moc neříká, ale
funcarving v té nejradikálnější formě má jednu zásadní nevýhodu. Musíš vstávat brzo na manžestr, dlouho to
nevydrží, musí být špičkově upravená sjezdovka, pokud napadne čerstvý prašan, tak si zalyžuješ až za pár dní
až trochu ztvrdne...prostě na týdenní lyžování je NAHOVNO. Daleko víc si ho užiješ, pokud máš pár km od baráku
sjezdovku a máš možnost si tam občas ráno na 2-3 hoďky jet zajezdit. Zbytek dne budeš jezdit s hůlkama,
racecarving nebo půjdeš na běžky. |
|
|
|
|
|
