|
Celkem zde je 4633 zpráv.
|
|
|
|
|
| Lukáši, máš to namontovaný, ještě zítra prodloužím brzdy. Vyšší deska určitě není nutná, kraťasy se běžně
tolik nezahraňují, zastavilly by se ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
| No původně jsem je chtěl právě na tyto 125, ale pokud myslíš, že to nebude potřeba, tak nic. Já jen, že na
svých FCT 150 mam Carv 3 + 15 lifter, tak jsem si říkal, že bych rovnou vzal Carv 4, abych to v budoucnu
nemusel řešit. Jinak už jsem je objednal. Předpokládám že když jsem objednal RENT set, všechno už bude
namontovaný. Lukáš |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ahoj Lukáši, 120ku neřeš, ta se nepovedla. FCT110/4,5m i 125/5,5m jsou velmi podobné výukové modely a díky
tomu, že 125ka má ještě extrémnější vykrojení, než 110ka, tak má jen o metr delší rádius. Když nebudeš brát
svoji drahou hned na prudké kopce, tak je zvládne.
CARV4 asi už skončily, chybí motivace v nich
pokračovat, ale na lyže do 130cm je to zbytečný, tam botama nezachytneš ani na CARV3ce. Aha, možná je chtěls
jinam, že ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
Myslím, že při 14 dnech na sněhu vydrží lyže dýl, než 5-6 sezón. Při průměrném používání (těžko říct, ale
myslím tak 15-20 dnů) je lyže v kondici cca 4 sezóny, kdo jezdí fakt hodně (víc, než 25 dnů), unaví lyže
klidně za 2 roky. To se týká razantní jízdy, něžné dámy asi lyže hned tak neojezdí.
Lyže bez titanalů
jsou pružnější, tedy i trvanlivější a nejsou tolik náchylné k prošlápnutí. Spodní titanal si každý větší
průhyb trošku "zapamatuje" (natáhne se) a lyže tím postupně ztrácí tuhost (vzpruh - camber). |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj Dane. Plánuju ženě pořídit FCT, ale nemůžu se rozhodnout kterou délku zvolit. 110, 120 nebo 125? Váží
něco málo přes 60 kg a je mírně pokročilá. Dřív jsme půjčovali Gorilly a Maye a byla spokojená, ale říkám si,
že na trvalé užívání bych asi vzal delší než 110. A jak to vypadá s kolíbkou Carv 4? Bude ještě někdy? Díky.
Lukáš |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj Radime, už jsme to vyřešili, že ... Stačí, když se nová díra nemůže propojit s tou starou, žádné velké
rozestupy jinak nejsou třeba. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Zdravím všechny carvery. Zajímalo by mě jak je to se stárnutím lyží. Jestli se vůbec vyplatí si lyže kupovat a
ne jen půjčovat. Kolik let by měla lyže vydržet při běžném používání? (cca 10 dni za sezónu). Díky. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Prosím o radu, zda je nějaká zkušenost s předěláním vázání na podložce tj. jestli je nějaký daný minimum kolik
by měly bejt vzdálený nový díry od starejch, aby to drželo? |
|
|
|
|
|
|
|
|
95- ročných lyžiarov už veľa nebude ;-)
a ak sa aj nejaký nájde, tak logicky už musí mať radosť len z
toho, že sa ešte dokázal obuť do lyžiarok, pripnúť lyže a vyviesť sa lanovkou/vlekom na svah....
alebo
som niečo nepochopil |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Lyžař,který se udržuje v parádní kondici,má v 95 letech možná větší radost z lyžování,než kdejaký dorostenec |
|
|
|
|
|
|
Celkem zde je 2073 zpráv.
|
|
|
|
|
| Krabe, ani se neptej, takove cervene, babske lyze. Nicméně výběr v hypermarketech se mi zdá být dost omezený. |
|
|
|
|
| komu: Pavel_Elan_SLX |
17.01.2008 |
|
|
|
| Jaký model K2 jsi poctil svou jízdou? Jinak se konkrétně v Tescu dají celkem kupovat i obřačky, ale bez výběru
a jen někde. To je pak problém, když si je koupí (kvůli ceně) někdo neznalý. .Ale tak to je. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Tak Sagi v tomhle s tebou nesouhlasím. V supermarketech prakticky nekoupíš lyže pod 15m rádius. Navíc jsou to
většinou "pěnovky", které mají problém s tím, že jsou příliš měkké a na horší sjezdovce se jim ohýbají špičky
a tím mění rádius, naprosto nepředvídatelně. Na takových lyžích se cítím nejistě a mám strach se do toho
pořádně položit. Zažil jsem to na ségřiných K2. Napřed paráda, blbinky, pak nečekaná mulda a už jsem letěl..
Naopak, na svých slalomkách, tvrdých jak kolejnice, se cítím naprosto jistě.
Možná Dan bude proti,
ale já říkám radši kratší a tvrdší, než dlouhé a moc měkké. |
|
|
|
|
|
|
|
|
jo.. tak v tomhle mas stopro pravdu... prave ze clovek, ktery lyzuje rekreacne tak si koupi proste lyze z
tesca za 4 tisice, a libi se mu jak sou hezky vykrojene.. problem je, ze byvaji tak tvrde, ze se na tom nejsou
schopni ten carving naucit, protoze lidi ani neproslapnou :(... natoz pak preucovat se z klasiky na carving
2juraj: omlouvam se, asi sem se v tej vete mirne ztratil :).. bohuzel musim priznat ze nase
sjezdovky na tom taky nejsou nejlepe, obzvlaste pak sumava (jestli ste byl nekdy nekdo na sumvaskem Spicaku po
obede, tak vite o cem mluvim)... navic ceny jsou u nas temer alpske, coz nedava moc smysl :( |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Problém je také ve výběru lyží, pořád se kupují lyže, které potřebuji na jízdu po hraně vyšší rychlost a té se
většina, která by i jezdila po hraně bojí. S tím souvisí i regulace rychlosti zavíráním oblouků. Na lyži s
malým poloměrem můžete jet i po úzké sjezdovce. Výběr lyží je pro začátečníka nejdůležitější . Přesvědčil jsem
se o tom sám, když jsem své manželce koupil (podle rady ) lyže stejné délky jako ona. Od té doby ji na
sjezdovku nemůžu dostat. A přitom na kraťasech jezdí po hraně pěkně. Dceři(3r) jsem tady koupil dětské kraťasy
a je to velký rozdíl proti lyžím s medvídkem. S těma se vyloženě šrákala. A na to naučení stačí CD a zkoušet,
zkoušet....... |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ja som nenapisal, ze carving je slepou vetvou v evolucii lyzovania ale : ,,...ktorý nieje rozhodne slepou
vetvou v evolúcií lyžovania tak ako aj FUN verím že nieje." Co sa tyka mnozstva ludi jazdiacich smykanu
techniku, na to ma podla mna vplyv mnoho faktorov. Napriklad zjazdovky u nas (na slovensku) nie su zdaleka
vhodne na cisty carving - hlavne poobede. A tak isto nie kazdy lyziar ma ambiciu ucit sa nieco pre neho nove,
niekto proste chce byt len v prirode, pokecat so znamimi a trochu sa posmykat... Ale osobne by som bol rad
keby ludia jazdili viacej po hranach aby sa nevytvarali na strmsich svahoch metrove bubny cez ktore sa naozaj
carving jazdit neda... |
|
|
|
|
|
|
|
|
Já vidím ve větším rozšíření carvingu několik problémů:
- málokdo ho učí a naučí
- pohyb po hraně
vyžaduje cit pro rovnováhu a důvěru v to, že mě hrana udrží
- nepřítomnost brzdících sil při čisté jízdě
= nárust rychlosti
- při zavírání oblouků požadavek na velkou šířku stopy
Hlavní potíž osobně
vidím v třetím bodu, ale pro každého to bude něco jiného a jistě by se daly najít i další příčiny.
PS:
situace se sice pomalu, ale jistě zlepšuje, před pěti lety na valašsku carvovalo 0,1% populace, dnes bych to
tipl na 5%. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| To je těžké. Spousta lyžařů svůj um poměřuje tím "já jsem sjel černou(červenou), tak to už umím lyžovat" a
nepotřebuji se nic učit. Přitom carving je tak uživatelsky přívětivý. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Výsledky dalších pokroků určitě do galerie dodám. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ano, správně. Měla jsem nejtěžší možnou pozici - učila jsem svoji mámu. Ale i tak bylo kýženého výsledku
dosaženo :-) Pouze jsem předala to, co jsem se naučila na rychlokurzech. |
|
|
|
|
|
|
Celkem zde je 5919 zpráv.
|
|
|
|
|
Předchozí příspěvek...
Jméno:Šobul
Předmět:FUN - Krkonoše
Komu:všem
Omlouvám se,
píšu z mobilu........:-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj všem. Nebudete někdo tento týden po ránu řezat kopce v okolí Jablonce nad Jizerou?.........Paseky nad
Jizerou, Šachty, Kamenec, Aldrov atd........s kamarády tam budeme, tak že by nás bylo víc.....;-) :-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| TESTOVÁNÍ Ramzová sobota 23.1. - Odvolávám, co sem odvolal, platí první verze! K dispozici budou i lyže z
běžného sortimentu značky LUSTi. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Přátelé Lušťovek, chtěl bych se omluvit, TESTOVÁNÍ sice proběhne podle plánu, ale pouze s našimi FCT, RCT a
dětskými JCT. Plný sortiment výrobce se bohužel nepodařilo zajistit. Omlouvám se za včerejší dezinformaci ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
Tuto sobotu 23.1. bude probíhat na Ramzové u lanovky Bonera testování lyží Lusti. Měly by být k dispozici i
jiné, než funové lyže, průřez sortimentu. A samozřejmě FCT a RCT i dětské JCT.
Zájemci o carving můžou
zdarma ochutnat malý kousek z našeho carvingového kurzu. Začínáme hned v 9 !
SKICENTRUM Brno |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Kněžičák je v zimě můj druhý domov :-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| A jezdíš na Kněžický vrch? Vždyť ten kopec má super profil. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Krátké vykrojené lyže JCT/FCT - plně potvrzuji, funguje to na 101%. Začínal jsem na JCT carving s dětmi od 5
let, drahá polovička na FCT150/9 zůstala. Syn, nyní 12 let, už letos solidně racecarvuje na GS 150/14,5, podle
mě byla zásadní právě průprava na JCT/FCT, kdy se mu carving stal přirozený ! |
|
|
|
|
|
|
|
|
| V podstatě souhlas se vším. Já se ani tak nechci specializovat na funcarving, jako na "obyčejnou" jízdu po
hranách. To rozhodnutí přišlo po x letech trápení se a smýkání na dlouhých prknech a následném úrazu. Řekl
jsem si, že tudy cesta nevede. Tak jsem jen tak z plezíru jednoho dne zašel tady u nás ve Vrchlabí do jedné
půjčovny a půjčil si "dětské" 120. Nějaké starší Sporteny či co. Hlavní bylo, že u nich bylo vázání, do
kterého jsem se vešel. Borec na mě koukal sice jako na blázna, ale prachy dostal, tak to neřešil :-) Po prvním
sjetí svahu jsem měl úsměv na tváři. V tu chvíli jsem věděl, že tohle je přesně ta cesta, jak se naučit jízdu
po hranách. Bylo to tak jednoduché a intuitivní, že jsem tomu sám nevěřil. Následně jsem narazil na tento web
a pořídil si 110 Gorily s podložkou a začala úplně nová éra mého lyžování. 2 roky jsem na nich brousil svahy a
nikdy v životě mě do té doby lyžování nebavilo tak jako tehdy. Před dvěma lety jsem pořídil FCT 125, abych to
mé lyžování někam posunul, a zatím max. spokojenost. A jelikož nemám moc rád rychlost, tak u krátkých lyží
zřejmě zůstanu. A jestli tenhle elaborát bude číst nějaký začátečník, tak ti řeknu jednu věc. Zahoď dlouhé
lyže, rozštípej je a hoď je do kotle, protože k ničemu jinému nejsou. Pořiď si výukové 110 a budeš čumět jak
péro z gauče, za jak krátkou dobu se naučíš jízdu po hranách. Howg :-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
No hůlky si stejně časem koupíš právě z toho důvodu, že tě to přestane bavit. Koukni se, kolik mají v
Tonale-Ponte di Legno sjezdovek. Tahle je "jediná použitelná". Ostatní jsou buď užší, nebo je tam ráno ledovka
(jižná svahy), boule, větší provoz...
V Rakousku jsem toho moc nenajezdil, ale taky si tam vybereš. Jednu
sjezdovku ze sta a budeš jí brousit nahoru dolu půl dne, než bude rozbitá.
On to tady Dan moc neříká, ale
funcarving v té nejradikálnější formě má jednu zásadní nevýhodu. Musíš vstávat brzo na manžestr, dlouho to
nevydrží, musí být špičkově upravená sjezdovka, pokud napadne čerstvý prašan, tak si zalyžuješ až za pár dní
až trochu ztvrdne...prostě na týdenní lyžování je NAHOVNO. Daleko víc si ho užiješ, pokud máš pár km od baráku
sjezdovku a máš možnost si tam občas ráno na 2-3 hoďky jet zajezdit. Zbytek dne budeš jezdit s hůlkama,
racecarving nebo půjdeš na běžky. |
|
|
|
|
|
