|
Celkem zde je 4633 zpráv.
|
|
|
|
|
| Lukáši, máš to namontovaný, ještě zítra prodloužím brzdy. Vyšší deska určitě není nutná, kraťasy se běžně
tolik nezahraňují, zastavilly by se ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
| No původně jsem je chtěl právě na tyto 125, ale pokud myslíš, že to nebude potřeba, tak nic. Já jen, že na
svých FCT 150 mam Carv 3 + 15 lifter, tak jsem si říkal, že bych rovnou vzal Carv 4, abych to v budoucnu
nemusel řešit. Jinak už jsem je objednal. Předpokládám že když jsem objednal RENT set, všechno už bude
namontovaný. Lukáš |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ahoj Lukáši, 120ku neřeš, ta se nepovedla. FCT110/4,5m i 125/5,5m jsou velmi podobné výukové modely a díky
tomu, že 125ka má ještě extrémnější vykrojení, než 110ka, tak má jen o metr delší rádius. Když nebudeš brát
svoji drahou hned na prudké kopce, tak je zvládne.
CARV4 asi už skončily, chybí motivace v nich
pokračovat, ale na lyže do 130cm je to zbytečný, tam botama nezachytneš ani na CARV3ce. Aha, možná je chtěls
jinam, že ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
Myslím, že při 14 dnech na sněhu vydrží lyže dýl, než 5-6 sezón. Při průměrném používání (těžko říct, ale
myslím tak 15-20 dnů) je lyže v kondici cca 4 sezóny, kdo jezdí fakt hodně (víc, než 25 dnů), unaví lyže
klidně za 2 roky. To se týká razantní jízdy, něžné dámy asi lyže hned tak neojezdí.
Lyže bez titanalů
jsou pružnější, tedy i trvanlivější a nejsou tolik náchylné k prošlápnutí. Spodní titanal si každý větší
průhyb trošku "zapamatuje" (natáhne se) a lyže tím postupně ztrácí tuhost (vzpruh - camber). |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj Dane. Plánuju ženě pořídit FCT, ale nemůžu se rozhodnout kterou délku zvolit. 110, 120 nebo 125? Váží
něco málo přes 60 kg a je mírně pokročilá. Dřív jsme půjčovali Gorilly a Maye a byla spokojená, ale říkám si,
že na trvalé užívání bych asi vzal delší než 110. A jak to vypadá s kolíbkou Carv 4? Bude ještě někdy? Díky.
Lukáš |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj Radime, už jsme to vyřešili, že ... Stačí, když se nová díra nemůže propojit s tou starou, žádné velké
rozestupy jinak nejsou třeba. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Zdravím všechny carvery. Zajímalo by mě jak je to se stárnutím lyží. Jestli se vůbec vyplatí si lyže kupovat a
ne jen půjčovat. Kolik let by měla lyže vydržet při běžném používání? (cca 10 dni za sezónu). Díky. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Prosím o radu, zda je nějaká zkušenost s předěláním vázání na podložce tj. jestli je nějaký daný minimum kolik
by měly bejt vzdálený nový díry od starejch, aby to drželo? |
|
|
|
|
|
|
|
|
95- ročných lyžiarov už veľa nebude ;-)
a ak sa aj nejaký nájde, tak logicky už musí mať radosť len z
toho, že sa ešte dokázal obuť do lyžiarok, pripnúť lyže a vyviesť sa lanovkou/vlekom na svah....
alebo
som niečo nepochopil |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Lyžař,který se udržuje v parádní kondici,má v 95 letech možná větší radost z lyžování,než kdejaký dorostenec |
|
|
|
|
|
|
Celkem zde je 2073 zpráv.
|
|
|
|
|
| Jednou jsem jel na uzkých slalomkách v prašanu a carvovalo to nádherně. Jenom jsem musel trošku "sedět" na
patách, abych udržel špičky nad sněhem. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Zkus se zeptat na půjčení kratších a vykrojenějších lyží - Carving sport obchody v Praze, v Brně a v Olomouci.
Zaručeně zažiješ jiný pocit z carvingu než na 185cm dlouhých lyžích s radiusem 20m! |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ahoj Petře, předem musím říct tvůj příspěvek mne velmi potěšil. Ovšem nejsem carving odborník, i když jezdím
výhradně na carvingových lyžích. Ale k tomu co chci napsat.
Zde na fóru se především probírá technika
řezu a kročná technika a smyk je lehce upozaděn. Osobně si myslím, když čtu tvé řádky, že jsi dobrý lyžař. K
tomu patří i technika smyku a kročeje ve strmém svahu.
Vrátil jsem se nedávno z Alp a tam jsem odložil
své slalomky a jezdil na Magfirech12 176. Vynikající lyže a moc dobrá na cokoliv i na carving, bohužel
půjčená. Krásně se prošlápne. Osobně spíše tíhnu k Race carvingovým lyžím než ke slalomkám a kraťasům, ale i
na těch se perfektně smýkat. To je ovšem to co ti doporučuji. Vyzkoušej si pevné krátké shorty kolem 135 a do
155, kolena ostře za sebe a řež to.
Jinak v hlubokém sněhu je situace jiná a já pouze velice laicky
musím říct, že nevím jak dalece je to carving. Ve vyšších rychlost možná, ale to jsem nikdy nejel big
mountain. Já v hlubokém v lese a v prašanu dupu spíše do pat a kloužu - kročná technika.
Na sjezdovkách
někdy při stavu a kvalitě sněhu, výmolech a velikosti je víc než nutné kombinovat a prolínat oboje techniky.
Tím nechci zde nikoho urazit :) |
|
|
|
|
|
|
|
|
Je mi 45 let a jezdím na lyžích dlouho a myslím, že dobře. Techniku carvingu jsem nijak nestudoval, prostě si
kupuji jednou za dva roky nové lyže a protože dnes jsou všechny lyže označené jako carvové, kupuji si je. Ted
zrovna jezdím na Voelkl Race Tiger délky 185 cm, oblouk 20,3 m.
Dnes jsem si udělal čas a celý den jsem
strávil na internetu a hledal techniky carvingu. Zjistil jsem, že carving nejezdím, protože jezdím striktně na
vnější lyži a zárověň jezdím carvingově, protože oblouky jezdím striktně na hranách. ( Asi ten kročný oblouk
). Tahle jízda mi způsobuje skutečné potěšení, jezdí to rychle a stabilně a bezpečně krásné dlouhé oblouky,
které si zavírám podle toho, jak se mi to líbí. Jedu ted na pár dní do Rakouska a budu zkoušet jezdit oblouky
na vnitřní lyži, protože mě to zajímá, i když si nejsem jist, zda moje lyže jsou ty pravé na tuhle techniku.
Zajímalo by mě, jak se dívají carvingoví odborníci na to, když my lyžařští dinousauři používáme Race-carvery
k starým technikám a zda závodní lyžaři využívají nyní pouze oblouky na vnitřní lyži - (carvové?) a zda lyže
jako mám já se vůbec dají použít na carving a když ne, k čemu vlastně jsou. A ještě jsem se chtěl zeptat, zda
se carving používá i ve volném terénu v prašanu. ( Už ted mám pocit, že zbytečná otázka, protože tam člověk
hranit nemůže, ale co tedy udělá carver ve volném terénu?) Já radost z lyžování neztratím,
těžko se ale naučím novou techniku, protože tu starou mám strašně zažranou, ale určitě to budu zkoušet. Takže
mi držte palce, až se vrátím zkusím přidat video pro pobavení. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Chlapi,díky za rady.Plotna je pro mně adrenalinový kopanec s velkou dávkou rizika a pokud se mi ho podaří
zmenšit budu rád.ski zdar. |
|
|
|
|
|
|
|
|
ahoj,
chtel bych se zeptat na doporuceni pro poradny carving vhodnych svahu v Dolomitech - predem diky za
jakekoli tipy! |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Jak Ti odpovídal Dan, chce to slušný náklon širší vedení lyží, snížený postoj tj efektivně použít hrany.
Stejně jako ani ostrým nožem se nedá řezat na plocho, tak hrany se musí k podložce účinně nastavit. Nakolik
bude oblouk čistý závisí závisí také na kvalitě podložky. U hrbolatého ledu nemůžeš očekávat nějakou čistou
jízdu i při správném hranění. Použitý rádius závisí na rychlosti, s nižším rádiusem si můžeš dovolit
pomalejší jízdu. Nejdůležitější jsou ostré hrany a na ledu také oceníš vyšší tuhost lyže-kvalitnější vedení
oblouku bez nežádoucích vibrací. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ano. Krypton cross. Loňský model |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Na tých obrázkoch sú Krypton Cross? Ja mám Reflex 7 a u tých nie sú také možnosti nastavení (myslím tým
klinmi) ako u Kryptonú. |
|
|
|
|
|
|
Celkem zde je 5919 zpráv.
|
|
|
|
|
Předchozí příspěvek...
Jméno:Šobul
Předmět:FUN - Krkonoše
Komu:všem
Omlouvám se,
píšu z mobilu........:-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj všem. Nebudete někdo tento týden po ránu řezat kopce v okolí Jablonce nad Jizerou?.........Paseky nad
Jizerou, Šachty, Kamenec, Aldrov atd........s kamarády tam budeme, tak že by nás bylo víc.....;-) :-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| TESTOVÁNÍ Ramzová sobota 23.1. - Odvolávám, co sem odvolal, platí první verze! K dispozici budou i lyže z
běžného sortimentu značky LUSTi. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Přátelé Lušťovek, chtěl bych se omluvit, TESTOVÁNÍ sice proběhne podle plánu, ale pouze s našimi FCT, RCT a
dětskými JCT. Plný sortiment výrobce se bohužel nepodařilo zajistit. Omlouvám se za včerejší dezinformaci ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
Tuto sobotu 23.1. bude probíhat na Ramzové u lanovky Bonera testování lyží Lusti. Měly by být k dispozici i
jiné, než funové lyže, průřez sortimentu. A samozřejmě FCT a RCT i dětské JCT.
Zájemci o carving můžou
zdarma ochutnat malý kousek z našeho carvingového kurzu. Začínáme hned v 9 !
SKICENTRUM Brno |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Kněžičák je v zimě můj druhý domov :-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| A jezdíš na Kněžický vrch? Vždyť ten kopec má super profil. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Krátké vykrojené lyže JCT/FCT - plně potvrzuji, funguje to na 101%. Začínal jsem na JCT carving s dětmi od 5
let, drahá polovička na FCT150/9 zůstala. Syn, nyní 12 let, už letos solidně racecarvuje na GS 150/14,5, podle
mě byla zásadní právě průprava na JCT/FCT, kdy se mu carving stal přirozený ! |
|
|
|
|
|
|
|
|
| V podstatě souhlas se vším. Já se ani tak nechci specializovat na funcarving, jako na "obyčejnou" jízdu po
hranách. To rozhodnutí přišlo po x letech trápení se a smýkání na dlouhých prknech a následném úrazu. Řekl
jsem si, že tudy cesta nevede. Tak jsem jen tak z plezíru jednoho dne zašel tady u nás ve Vrchlabí do jedné
půjčovny a půjčil si "dětské" 120. Nějaké starší Sporteny či co. Hlavní bylo, že u nich bylo vázání, do
kterého jsem se vešel. Borec na mě koukal sice jako na blázna, ale prachy dostal, tak to neřešil :-) Po prvním
sjetí svahu jsem měl úsměv na tváři. V tu chvíli jsem věděl, že tohle je přesně ta cesta, jak se naučit jízdu
po hranách. Bylo to tak jednoduché a intuitivní, že jsem tomu sám nevěřil. Následně jsem narazil na tento web
a pořídil si 110 Gorily s podložkou a začala úplně nová éra mého lyžování. 2 roky jsem na nich brousil svahy a
nikdy v životě mě do té doby lyžování nebavilo tak jako tehdy. Před dvěma lety jsem pořídil FCT 125, abych to
mé lyžování někam posunul, a zatím max. spokojenost. A jelikož nemám moc rád rychlost, tak u krátkých lyží
zřejmě zůstanu. A jestli tenhle elaborát bude číst nějaký začátečník, tak ti řeknu jednu věc. Zahoď dlouhé
lyže, rozštípej je a hoď je do kotle, protože k ničemu jinému nejsou. Pořiď si výukové 110 a budeš čumět jak
péro z gauče, za jak krátkou dobu se naučíš jízdu po hranách. Howg :-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
No hůlky si stejně časem koupíš právě z toho důvodu, že tě to přestane bavit. Koukni se, kolik mají v
Tonale-Ponte di Legno sjezdovek. Tahle je "jediná použitelná". Ostatní jsou buď užší, nebo je tam ráno ledovka
(jižná svahy), boule, větší provoz...
V Rakousku jsem toho moc nenajezdil, ale taky si tam vybereš. Jednu
sjezdovku ze sta a budeš jí brousit nahoru dolu půl dne, než bude rozbitá.
On to tady Dan moc neříká, ale
funcarving v té nejradikálnější formě má jednu zásadní nevýhodu. Musíš vstávat brzo na manžestr, dlouho to
nevydrží, musí být špičkově upravená sjezdovka, pokud napadne čerstvý prašan, tak si zalyžuješ až za pár dní
až trochu ztvrdne...prostě na týdenní lyžování je NAHOVNO. Daleko víc si ho užiješ, pokud máš pár km od baráku
sjezdovku a máš možnost si tam občas ráno na 2-3 hoďky jet zajezdit. Zbytek dne budeš jezdit s hůlkama,
racecarving nebo půjdeš na běžky. |
|
|
|
|
|
