|
Celkem zde je 4633 zpráv.
|
|
|
|
|
| Lukáši, máš to namontovaný, ještě zítra prodloužím brzdy. Vyšší deska určitě není nutná, kraťasy se běžně
tolik nezahraňují, zastavilly by se ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
| No původně jsem je chtěl právě na tyto 125, ale pokud myslíš, že to nebude potřeba, tak nic. Já jen, že na
svých FCT 150 mam Carv 3 + 15 lifter, tak jsem si říkal, že bych rovnou vzal Carv 4, abych to v budoucnu
nemusel řešit. Jinak už jsem je objednal. Předpokládám že když jsem objednal RENT set, všechno už bude
namontovaný. Lukáš |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ahoj Lukáši, 120ku neřeš, ta se nepovedla. FCT110/4,5m i 125/5,5m jsou velmi podobné výukové modely a díky
tomu, že 125ka má ještě extrémnější vykrojení, než 110ka, tak má jen o metr delší rádius. Když nebudeš brát
svoji drahou hned na prudké kopce, tak je zvládne.
CARV4 asi už skončily, chybí motivace v nich
pokračovat, ale na lyže do 130cm je to zbytečný, tam botama nezachytneš ani na CARV3ce. Aha, možná je chtěls
jinam, že ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
Myslím, že při 14 dnech na sněhu vydrží lyže dýl, než 5-6 sezón. Při průměrném používání (těžko říct, ale
myslím tak 15-20 dnů) je lyže v kondici cca 4 sezóny, kdo jezdí fakt hodně (víc, než 25 dnů), unaví lyže
klidně za 2 roky. To se týká razantní jízdy, něžné dámy asi lyže hned tak neojezdí.
Lyže bez titanalů
jsou pružnější, tedy i trvanlivější a nejsou tolik náchylné k prošlápnutí. Spodní titanal si každý větší
průhyb trošku "zapamatuje" (natáhne se) a lyže tím postupně ztrácí tuhost (vzpruh - camber). |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj Dane. Plánuju ženě pořídit FCT, ale nemůžu se rozhodnout kterou délku zvolit. 110, 120 nebo 125? Váží
něco málo přes 60 kg a je mírně pokročilá. Dřív jsme půjčovali Gorilly a Maye a byla spokojená, ale říkám si,
že na trvalé užívání bych asi vzal delší než 110. A jak to vypadá s kolíbkou Carv 4? Bude ještě někdy? Díky.
Lukáš |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj Radime, už jsme to vyřešili, že ... Stačí, když se nová díra nemůže propojit s tou starou, žádné velké
rozestupy jinak nejsou třeba. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Zdravím všechny carvery. Zajímalo by mě jak je to se stárnutím lyží. Jestli se vůbec vyplatí si lyže kupovat a
ne jen půjčovat. Kolik let by měla lyže vydržet při běžném používání? (cca 10 dni za sezónu). Díky. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Prosím o radu, zda je nějaká zkušenost s předěláním vázání na podložce tj. jestli je nějaký daný minimum kolik
by měly bejt vzdálený nový díry od starejch, aby to drželo? |
|
|
|
|
|
|
|
|
95- ročných lyžiarov už veľa nebude ;-)
a ak sa aj nejaký nájde, tak logicky už musí mať radosť len z
toho, že sa ešte dokázal obuť do lyžiarok, pripnúť lyže a vyviesť sa lanovkou/vlekom na svah....
alebo
som niečo nepochopil |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Lyžař,který se udržuje v parádní kondici,má v 95 letech možná větší radost z lyžování,než kdejaký dorostenec |
|
|
|
|
|
|
Celkem zde je 2073 zpráv.
|
|
|
|
|
Ahojte,
V posledni dobe zkousim prisednuti, ale nedari se. Jakmile se snazim dat zadek ke sjezdovce, tak
mi sklouzne vnitrni lyze a jsem na zemi.Proste se mi nedari udrzet se na hrane.Je to zaklonem?Dekuji za rady |
|
|
|
|
| komu: ˘Ö˘ Krab |
02.02.2011 |
|
|
|
| hrana je hrana, diskuze je jinde... mladej lyže ovládá, jede rychle, umí se zalomit, aby zahranil i na lyži s
velkym radiusem.. problem je, že tohle nezvládá a ani se o to nesnaží, drtivá většina lyžařů a pro ně jsou
cestou longshorty, fct.., protože na slalomce si prostě po hraně nezajezdí a nějakej dril jak na to je ani
nezajímá |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Dal jsem sem video. Adam mi nedokázal nebo nechtěl odpovědět. Proto se ptám tady: Je i toto carving? (stopa
byly čisté koleje). |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Já už ten ktoul zkoušel, ale vždy se nějak při tom zkroutím. Hlavně to chce udělat na pořádným svahu, na
mírném to nejde vůbec. :-D |
|
|
|
|
| komu: Deža neví ... |
26.01.2011 |
|
|
|
| Přátelé, omlouvám se všem. Půl roku žiju v domnění, že web je přestěhován z nehostinného hostingu na kvalitní
a najednou zjistím, že to není pravda (pouhé přesměrování ...). Tak teď jen uvidíme, co webmaster zachrání a
co pohltí vesmír ... No, už sme přišli i o víc ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
Velmi výstižný článok. Vystihol si to JPS velmi dobre.
Už to vnímam dost negatívne, čo sa tu deje a ako
sa tu píšu rôzne názory na techniku jazdenia carvingu. Rôznorodost názorov už pomaly prerastá do osobných
invektív autorov. Samozrejme, že si každý môže povedať svoj názor. Ale nie názor taký ktorý by sa mal zakladať
na ucelenej názorovosti a konkrétnosti techiky carvingu ? Vyhlo by sa tak zbytočnému komentovaniu ? Je to tak,
že výklad carvingu je rôznorodý, neucelený v ponatí poučky techniky jazdenia. Potom to vyzerá tak ako tu. Čo
lyžiar to názor, čo názor to oponentúra a následná hádka. Boh ma ochranuj zapojit sa do tejto debaty. Nemôže
už konečne dojst ku jednotnej zhode názoru výkladu teorie a praktiky jazdenia carvingu, aby sa už konečne
prestalo s týmto polemizovaním ? Carv.cz má výstižný a ucelený výklad o carvingu. Ale má i svojich oponentov.
Nemôže dojsť ku Vašej zhode názorov ? Ak by bol v základe ponatia o carvingu jednotný a jednoduchý ucelený
výklad, potom nech si už každý jazdí bud s húlkama, nebo bez, krátke nebo dlhé oblúky, fun nebo race, ale bol
by to stále v základe ponatia carving, bez Vašich možných názorov a takýchto hádok, ktoré sa tu už
prezentovali. V prvom rade sme vyznávači lyžovania , podla toho konajme, správajme sa, bez následných
invektív. Ved ten carving je tak krásny ...tak sa nehádajte ! |
|
|
|
|
|
|
|
|
To, co jede v 1:45 jsem soukromě nazýval běh na carvingových lyžích a bral jsem to jen jako srandu a možnost,
jak taky lze jet na lyžích. Rozhodně to nepovažuji za moderní lyžařskou techniku ve které bych se chtěl
zdokonalovat. Okolo roku 2000 na to dost lidí nevěřícně koukalo, ale prolyžovat tak celý den...
Jede to
pěkně, ale daleko lepší je to, co předvádí před tím a potom :-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| si to trefil, lyzovani = veda (?), rozbor po tisicinach vterin a pozice kazdeho chlupu na noze v dane destine
stupne oblouku - to je pro jine debatni servery (nic pro me), je to hezky, jak se v tomhle sportu totalne neni
nikdo schopen shodnout s nikym vubec nicem :D |
|
|
|
|
|
|
|
|
Presne tak! Vidim to uplne stejne.
Ten kotoul bych taky chtel videt nazivo. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| A jak teda? Asi je potřeba dělat rozdíl mezi krátkým a dlouhým vs otevřeným a uzavřeným obloukem :D sakra to
je věda to lyžování. |
|
|
|
|
|
|
Celkem zde je 5919 zpráv.
|
|
|
|
|
Předchozí příspěvek...
Jméno:Šobul
Předmět:FUN - Krkonoše
Komu:všem
Omlouvám se,
píšu z mobilu........:-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj všem. Nebudete někdo tento týden po ránu řezat kopce v okolí Jablonce nad Jizerou?.........Paseky nad
Jizerou, Šachty, Kamenec, Aldrov atd........s kamarády tam budeme, tak že by nás bylo víc.....;-) :-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| TESTOVÁNÍ Ramzová sobota 23.1. - Odvolávám, co sem odvolal, platí první verze! K dispozici budou i lyže z
běžného sortimentu značky LUSTi. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Přátelé Lušťovek, chtěl bych se omluvit, TESTOVÁNÍ sice proběhne podle plánu, ale pouze s našimi FCT, RCT a
dětskými JCT. Plný sortiment výrobce se bohužel nepodařilo zajistit. Omlouvám se za včerejší dezinformaci ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
Tuto sobotu 23.1. bude probíhat na Ramzové u lanovky Bonera testování lyží Lusti. Měly by být k dispozici i
jiné, než funové lyže, průřez sortimentu. A samozřejmě FCT a RCT i dětské JCT.
Zájemci o carving můžou
zdarma ochutnat malý kousek z našeho carvingového kurzu. Začínáme hned v 9 !
SKICENTRUM Brno |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Kněžičák je v zimě můj druhý domov :-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| A jezdíš na Kněžický vrch? Vždyť ten kopec má super profil. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Krátké vykrojené lyže JCT/FCT - plně potvrzuji, funguje to na 101%. Začínal jsem na JCT carving s dětmi od 5
let, drahá polovička na FCT150/9 zůstala. Syn, nyní 12 let, už letos solidně racecarvuje na GS 150/14,5, podle
mě byla zásadní právě průprava na JCT/FCT, kdy se mu carving stal přirozený ! |
|
|
|
|
|
|
|
|
| V podstatě souhlas se vším. Já se ani tak nechci specializovat na funcarving, jako na "obyčejnou" jízdu po
hranách. To rozhodnutí přišlo po x letech trápení se a smýkání na dlouhých prknech a následném úrazu. Řekl
jsem si, že tudy cesta nevede. Tak jsem jen tak z plezíru jednoho dne zašel tady u nás ve Vrchlabí do jedné
půjčovny a půjčil si "dětské" 120. Nějaké starší Sporteny či co. Hlavní bylo, že u nich bylo vázání, do
kterého jsem se vešel. Borec na mě koukal sice jako na blázna, ale prachy dostal, tak to neřešil :-) Po prvním
sjetí svahu jsem měl úsměv na tváři. V tu chvíli jsem věděl, že tohle je přesně ta cesta, jak se naučit jízdu
po hranách. Bylo to tak jednoduché a intuitivní, že jsem tomu sám nevěřil. Následně jsem narazil na tento web
a pořídil si 110 Gorily s podložkou a začala úplně nová éra mého lyžování. 2 roky jsem na nich brousil svahy a
nikdy v životě mě do té doby lyžování nebavilo tak jako tehdy. Před dvěma lety jsem pořídil FCT 125, abych to
mé lyžování někam posunul, a zatím max. spokojenost. A jelikož nemám moc rád rychlost, tak u krátkých lyží
zřejmě zůstanu. A jestli tenhle elaborát bude číst nějaký začátečník, tak ti řeknu jednu věc. Zahoď dlouhé
lyže, rozštípej je a hoď je do kotle, protože k ničemu jinému nejsou. Pořiď si výukové 110 a budeš čumět jak
péro z gauče, za jak krátkou dobu se naučíš jízdu po hranách. Howg :-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
No hůlky si stejně časem koupíš právě z toho důvodu, že tě to přestane bavit. Koukni se, kolik mají v
Tonale-Ponte di Legno sjezdovek. Tahle je "jediná použitelná". Ostatní jsou buď užší, nebo je tam ráno ledovka
(jižná svahy), boule, větší provoz...
V Rakousku jsem toho moc nenajezdil, ale taky si tam vybereš. Jednu
sjezdovku ze sta a budeš jí brousit nahoru dolu půl dne, než bude rozbitá.
On to tady Dan moc neříká, ale
funcarving v té nejradikálnější formě má jednu zásadní nevýhodu. Musíš vstávat brzo na manžestr, dlouho to
nevydrží, musí být špičkově upravená sjezdovka, pokud napadne čerstvý prašan, tak si zalyžuješ až za pár dní
až trochu ztvrdne...prostě na týdenní lyžování je NAHOVNO. Daleko víc si ho užiješ, pokud máš pár km od baráku
sjezdovku a máš možnost si tam občas ráno na 2-3 hoďky jet zajezdit. Zbytek dne budeš jezdit s hůlkama,
racecarving nebo půjdeš na běžky. |
|
|
|
|
|
