|
Celkem zde je 4633 zpráv.
|
|
|
|
|
| Lukáši, máš to namontovaný, ještě zítra prodloužím brzdy. Vyšší deska určitě není nutná, kraťasy se běžně
tolik nezahraňují, zastavilly by se ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
| No původně jsem je chtěl právě na tyto 125, ale pokud myslíš, že to nebude potřeba, tak nic. Já jen, že na
svých FCT 150 mam Carv 3 + 15 lifter, tak jsem si říkal, že bych rovnou vzal Carv 4, abych to v budoucnu
nemusel řešit. Jinak už jsem je objednal. Předpokládám že když jsem objednal RENT set, všechno už bude
namontovaný. Lukáš |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ahoj Lukáši, 120ku neřeš, ta se nepovedla. FCT110/4,5m i 125/5,5m jsou velmi podobné výukové modely a díky
tomu, že 125ka má ještě extrémnější vykrojení, než 110ka, tak má jen o metr delší rádius. Když nebudeš brát
svoji drahou hned na prudké kopce, tak je zvládne.
CARV4 asi už skončily, chybí motivace v nich
pokračovat, ale na lyže do 130cm je to zbytečný, tam botama nezachytneš ani na CARV3ce. Aha, možná je chtěls
jinam, že ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
Myslím, že při 14 dnech na sněhu vydrží lyže dýl, než 5-6 sezón. Při průměrném používání (těžko říct, ale
myslím tak 15-20 dnů) je lyže v kondici cca 4 sezóny, kdo jezdí fakt hodně (víc, než 25 dnů), unaví lyže
klidně za 2 roky. To se týká razantní jízdy, něžné dámy asi lyže hned tak neojezdí.
Lyže bez titanalů
jsou pružnější, tedy i trvanlivější a nejsou tolik náchylné k prošlápnutí. Spodní titanal si každý větší
průhyb trošku "zapamatuje" (natáhne se) a lyže tím postupně ztrácí tuhost (vzpruh - camber). |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj Dane. Plánuju ženě pořídit FCT, ale nemůžu se rozhodnout kterou délku zvolit. 110, 120 nebo 125? Váží
něco málo přes 60 kg a je mírně pokročilá. Dřív jsme půjčovali Gorilly a Maye a byla spokojená, ale říkám si,
že na trvalé užívání bych asi vzal delší než 110. A jak to vypadá s kolíbkou Carv 4? Bude ještě někdy? Díky.
Lukáš |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj Radime, už jsme to vyřešili, že ... Stačí, když se nová díra nemůže propojit s tou starou, žádné velké
rozestupy jinak nejsou třeba. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Zdravím všechny carvery. Zajímalo by mě jak je to se stárnutím lyží. Jestli se vůbec vyplatí si lyže kupovat a
ne jen půjčovat. Kolik let by měla lyže vydržet při běžném používání? (cca 10 dni za sezónu). Díky. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Prosím o radu, zda je nějaká zkušenost s předěláním vázání na podložce tj. jestli je nějaký daný minimum kolik
by měly bejt vzdálený nový díry od starejch, aby to drželo? |
|
|
|
|
|
|
|
|
95- ročných lyžiarov už veľa nebude ;-)
a ak sa aj nejaký nájde, tak logicky už musí mať radosť len z
toho, že sa ešte dokázal obuť do lyžiarok, pripnúť lyže a vyviesť sa lanovkou/vlekom na svah....
alebo
som niečo nepochopil |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Lyžař,který se udržuje v parádní kondici,má v 95 letech možná větší radost z lyžování,než kdejaký dorostenec |
|
|
|
|
|
|
Celkem zde je 2073 zpráv.
|
|
|
|
|
Asi je to nastupující senilitou, ale nevzpomínám si, že bych se někde v německy či anglicky psaných lyžařských
pramenech s termínem "supercarving" setkal. Neuvědomuju si ho ani v dostupné české "carvingové" literatuře.
Takže by snad DEFINICE nebyla až tak od věci. Tím spíš, když si vzpomenu, kolik jedu se už jen tady vyprskalo
i proto, že se POŘÁDNĚ nedifinoval předmět diskuse.
Sice se už poučeně do těchto debat v Česku nepouštím,
ale přece jenom registruju, že vzduchem poletují termíny jako funcarving, handcarving, bodycarving,
extremcarving, viděl jsem freecarving, teď snad i supercarving, a tak by IMHO bylo dobré vědět, co je co,
případně co jsou pro koho synonyma. Bez toho totiž hrozí "diskuse" jako v hospodě, kde si každej Tonda a
Franta mele svou.
Ale nijak mě to nedrásá a rozhodně nemám potřebu za něco, proti něčemu nebo s někým
bojovat.
Btw, když už jsem se rozepsal o carvingu, asi registrujete oživení u sousedů, kde se nick "saša"
pustil do opavácké Školy carvingu. Nicméně Reichert má zjevně rozum a dobře odhadl, co má a nemá smysl :-))).
Ať žije jarní lyžování, jestli tedy ještě někdy u nás bude zima a tvrdej kopec... |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Co je supercarving je přece každému jasné. Při splnění obou uvedených podmínek tj. lyže -10+5 a bez hůlek, to
v mém případě představuje okamžik, kdy se na svých crossových "obřačkách" (170cm při postavě 172)
nezadržitelně řítím na hubu. To hůlky v zoufalství rychle pouštím a hledám si místečko k přistání :-))) |
|
|
|
|
| komu: jen1982, Dan |
31.03.2006 |
|
|
|
Hele, dlouháne, jsi pěkně v řiti, protože prý máš mít lyže 207 cm!
Měl bych pro tebe jedny superobřačky
Atomic 210 cm, dokonce se závodní deskou. Takže jestli chceš "jezdit carving" (nebo snad "supercarving" - co
to proboha je?), udělám ti cenu :-))). Jinak +5 cm nad svou postavu sotva seženeš a lyžařsky končíš,
bye-bye...
P.S. Dane, nepsal sis ten příspěvek náhodné čtenářky sám, abys podnítil diskusi? |
|
|
|
|
| komu: Vaše náhodná čtenářka |
31.03.2006 |
|
|
|
| no ja mam 202 cm a jezdil jsem ted na 165 slalomkach a bylo to super, delsi bych v zadnym pripade nechtel:) |
|
|
|
|
| komu: Vaše náhodná čtenářka |
31.03.2006 |
|
|
|
| ahoj náhodná čitateľka, možno si profíčka možno tak ako ja iba amatérka, aký je rozdiel medzi carvingom a
supercarvigom? ja v tom rozdiel nevidím, bud si to na svahu carvujem alebo sa šmýkam a zhrňam sneh pre sebou,
a čo sa týka dlžky lyží myslím že každému vyhovuje iná, niekto kratšie niekto dlhšie, prečo -10cm a +5cm? kto
ti to poradil? som 184 cm vysoký a lyže mám 160 cm dlhé, to znamená že podľa teba mám nevyhovujúce lyže a mne
sa na nich aj napriek tomu jazdí skvele... |
|
|
|
|
|
|
|
|
Zdravím... Nechci Vám kecat do Vaší ,,skvělé,, výuky carvingu, ale nejspíš by bylo vhodné pro amatéry upřesnit
co prezentujete jako carv a co jako supercarv, protože zajisté víte, že jsou to odlišné styly jízdy.
A
navíc když už fotografie supercarvu, tak (dopsat:SUPERCARV) a hlavně ten se jezdí bez hůlek! A ten jediný
klip, který by se dal považovat za carv, který Vy prezentujete, má docela zásadní chyby.
A lyže na tyto
dva styly jsou také docela jiné. A délka carvingových lyží by měla být -10 cm a +5 cm vaší výšky! S
pozdravem.... |
|
|
|
|
|
|
|
|
Pozor, já jsem se vyjadřoval jenom k závodnímu lyžování, kdežto Dan píše především z hlediska funcarvingu.
Epizoda mužských slalomek 155 cm byla velmi krátká. Ty lyže tehdy ještě nebyly tak dobré jako modely
současné, o několik sezon zkušeností a vývoje dokonalejší. Takže současné (pravé) závodní slalomky 165 cm jsou
logicky lepší než bývalé 155 cm z doby před tuším 4 či 5 lety.
Věřím, že tvrdší babské 155ky, které vývoj
prodělávají, by pro lehké juniory v některých slalomech byly dobré. (Stejně tak pro některé nezávodníky, kteří
hledají dobrou točivou lyži s malým radiusem.) Ale ti mladí, kteří by 155ku snad užili, je ještě nezažili, a
tudíž nemají po čem vzdychat.
Nelze pochybovat, že pro co nejzatáčivější nezávodní jízdu, stejně jako pro
nácvik oblouku na hraně, jsou lyže kratší, tedy i slalomky 150-155 cm (pro nácvik i lyže ještě kratší),
maximáloně vhodné. Tady nebude o "doporučení" žádný spor.
Jakmile ale někdo chce na takové délce holdovat
i jiné jízdě (rychlejší, delší oblouk, terén, čerstvý sníh), narazí na její určité nevýhody. Záleží pak na
"pořadí hodnot", tedy tom, co upřednostní.
Problémem nekterých 155ek je i značná měkkost, protože
výrobci jaksi nepředpokládají, že by na nich jezdili narostlejší chlapi. To už je pak otázka konkrétního
modelu. Např. Sportenu 05 výrazně pomohlo, že dostal oba titanaly jako 06, takže současná 05 155 cm se mi jeví
(pojezdil jsem jen maličko) o hodně lepší než bývalá. Když je 155ka dost tuhá, aby se při tlaku dopředu
"neztrácela špička" a aby podržela i patka, nevidím problém. Míval jsem slalomku Vist 158 cm (ještě z roku,
kdy platilo těch 155 pro muže) a byla senzační.
Máš pravdu, že s Danem máme poněkud odlišné názory na
délku lyží, ale to je dané:-) imho tím, že on coby webmaster funcarvingového webu a promotér funcarvingu
hodnotí a doporučuje především z hlediska funcarvingu. Kdežto já jezdím především na obřačkách 190 cm. Do
doporučení délek ve zdejší diskusi už ale delší dobu nezasahuju. Taky v předchozím příspěvku jsem nic
nedoporučoval, nýbrž interpretoval status quo alpských disciplin. |
|
|
|
|
| komu: Dan+Ivan |
26.03.2006 |
|
|
|
| Chlapi, děkuji za rady, ale nechápu, jak diametrálně se líší Vaše doporučení na délku slalomky - Dan
jednoznačně doporučuje 155 cm, Ivan i kvůli tomu, že se dnes vyrábějí měkší slalomky tvrdí, že po 155ce asi
žádný chlap nevzdychá. Je mi jasné, že to není jednoznačná záležitost, ale proč máte tak diametrál. odlišné
názory? Díky |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Chlapi, neváhejte a volte 155, ty dlouhý sou MOC dlouhý. 165ka je na loučkaření na modrý! Na pořádný kopce je
často i 155 moc. |
|
|
|
|
|
|
|
|
čau,
mám 182 / 81, jezdím nejčastěji na 155-kách s r=10. Na extrémní FUN je to lyže k nezaplacení, na
krátký i střední oblouk v "race" bez problémů, velmi příjemná. Jediný problém s takovouto krátší lyží je ve
větší rychlosti, tj. např. kdybys potřeboval stíhat lidi na 170-kách na dlouhých sjedzovkách. |
|
|
|
|
|
|
Celkem zde je 5919 zpráv.
|
|
|
|
|
Předchozí příspěvek...
Jméno:Šobul
Předmět:FUN - Krkonoše
Komu:všem
Omlouvám se,
píšu z mobilu........:-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj všem. Nebudete někdo tento týden po ránu řezat kopce v okolí Jablonce nad Jizerou?.........Paseky nad
Jizerou, Šachty, Kamenec, Aldrov atd........s kamarády tam budeme, tak že by nás bylo víc.....;-) :-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| TESTOVÁNÍ Ramzová sobota 23.1. - Odvolávám, co sem odvolal, platí první verze! K dispozici budou i lyže z
běžného sortimentu značky LUSTi. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Přátelé Lušťovek, chtěl bych se omluvit, TESTOVÁNÍ sice proběhne podle plánu, ale pouze s našimi FCT, RCT a
dětskými JCT. Plný sortiment výrobce se bohužel nepodařilo zajistit. Omlouvám se za včerejší dezinformaci ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
Tuto sobotu 23.1. bude probíhat na Ramzové u lanovky Bonera testování lyží Lusti. Měly by být k dispozici i
jiné, než funové lyže, průřez sortimentu. A samozřejmě FCT a RCT i dětské JCT.
Zájemci o carving můžou
zdarma ochutnat malý kousek z našeho carvingového kurzu. Začínáme hned v 9 !
SKICENTRUM Brno |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Kněžičák je v zimě můj druhý domov :-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| A jezdíš na Kněžický vrch? Vždyť ten kopec má super profil. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Krátké vykrojené lyže JCT/FCT - plně potvrzuji, funguje to na 101%. Začínal jsem na JCT carving s dětmi od 5
let, drahá polovička na FCT150/9 zůstala. Syn, nyní 12 let, už letos solidně racecarvuje na GS 150/14,5, podle
mě byla zásadní právě průprava na JCT/FCT, kdy se mu carving stal přirozený ! |
|
|
|
|
|
|
|
|
| V podstatě souhlas se vším. Já se ani tak nechci specializovat na funcarving, jako na "obyčejnou" jízdu po
hranách. To rozhodnutí přišlo po x letech trápení se a smýkání na dlouhých prknech a následném úrazu. Řekl
jsem si, že tudy cesta nevede. Tak jsem jen tak z plezíru jednoho dne zašel tady u nás ve Vrchlabí do jedné
půjčovny a půjčil si "dětské" 120. Nějaké starší Sporteny či co. Hlavní bylo, že u nich bylo vázání, do
kterého jsem se vešel. Borec na mě koukal sice jako na blázna, ale prachy dostal, tak to neřešil :-) Po prvním
sjetí svahu jsem měl úsměv na tváři. V tu chvíli jsem věděl, že tohle je přesně ta cesta, jak se naučit jízdu
po hranách. Bylo to tak jednoduché a intuitivní, že jsem tomu sám nevěřil. Následně jsem narazil na tento web
a pořídil si 110 Gorily s podložkou a začala úplně nová éra mého lyžování. 2 roky jsem na nich brousil svahy a
nikdy v životě mě do té doby lyžování nebavilo tak jako tehdy. Před dvěma lety jsem pořídil FCT 125, abych to
mé lyžování někam posunul, a zatím max. spokojenost. A jelikož nemám moc rád rychlost, tak u krátkých lyží
zřejmě zůstanu. A jestli tenhle elaborát bude číst nějaký začátečník, tak ti řeknu jednu věc. Zahoď dlouhé
lyže, rozštípej je a hoď je do kotle, protože k ničemu jinému nejsou. Pořiď si výukové 110 a budeš čumět jak
péro z gauče, za jak krátkou dobu se naučíš jízdu po hranách. Howg :-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
No hůlky si stejně časem koupíš právě z toho důvodu, že tě to přestane bavit. Koukni se, kolik mají v
Tonale-Ponte di Legno sjezdovek. Tahle je "jediná použitelná". Ostatní jsou buď užší, nebo je tam ráno ledovka
(jižná svahy), boule, větší provoz...
V Rakousku jsem toho moc nenajezdil, ale taky si tam vybereš. Jednu
sjezdovku ze sta a budeš jí brousit nahoru dolu půl dne, než bude rozbitá.
On to tady Dan moc neříká, ale
funcarving v té nejradikálnější formě má jednu zásadní nevýhodu. Musíš vstávat brzo na manžestr, dlouho to
nevydrží, musí být špičkově upravená sjezdovka, pokud napadne čerstvý prašan, tak si zalyžuješ až za pár dní
až trochu ztvrdne...prostě na týdenní lyžování je NAHOVNO. Daleko víc si ho užiješ, pokud máš pár km od baráku
sjezdovku a máš možnost si tam občas ráno na 2-3 hoďky jet zajezdit. Zbytek dne budeš jezdit s hůlkama,
racecarving nebo půjdeš na běžky. |
|
|
|
|
|
