|
Celkem zde je 4633 zpráv.
|
|
|
|
|
| Lukáši, máš to namontovaný, ještě zítra prodloužím brzdy. Vyšší deska určitě není nutná, kraťasy se běžně
tolik nezahraňují, zastavilly by se ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
| No původně jsem je chtěl právě na tyto 125, ale pokud myslíš, že to nebude potřeba, tak nic. Já jen, že na
svých FCT 150 mam Carv 3 + 15 lifter, tak jsem si říkal, že bych rovnou vzal Carv 4, abych to v budoucnu
nemusel řešit. Jinak už jsem je objednal. Předpokládám že když jsem objednal RENT set, všechno už bude
namontovaný. Lukáš |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ahoj Lukáši, 120ku neřeš, ta se nepovedla. FCT110/4,5m i 125/5,5m jsou velmi podobné výukové modely a díky
tomu, že 125ka má ještě extrémnější vykrojení, než 110ka, tak má jen o metr delší rádius. Když nebudeš brát
svoji drahou hned na prudké kopce, tak je zvládne.
CARV4 asi už skončily, chybí motivace v nich
pokračovat, ale na lyže do 130cm je to zbytečný, tam botama nezachytneš ani na CARV3ce. Aha, možná je chtěls
jinam, že ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
Myslím, že při 14 dnech na sněhu vydrží lyže dýl, než 5-6 sezón. Při průměrném používání (těžko říct, ale
myslím tak 15-20 dnů) je lyže v kondici cca 4 sezóny, kdo jezdí fakt hodně (víc, než 25 dnů), unaví lyže
klidně za 2 roky. To se týká razantní jízdy, něžné dámy asi lyže hned tak neojezdí.
Lyže bez titanalů
jsou pružnější, tedy i trvanlivější a nejsou tolik náchylné k prošlápnutí. Spodní titanal si každý větší
průhyb trošku "zapamatuje" (natáhne se) a lyže tím postupně ztrácí tuhost (vzpruh - camber). |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj Dane. Plánuju ženě pořídit FCT, ale nemůžu se rozhodnout kterou délku zvolit. 110, 120 nebo 125? Váží
něco málo přes 60 kg a je mírně pokročilá. Dřív jsme půjčovali Gorilly a Maye a byla spokojená, ale říkám si,
že na trvalé užívání bych asi vzal delší než 110. A jak to vypadá s kolíbkou Carv 4? Bude ještě někdy? Díky.
Lukáš |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj Radime, už jsme to vyřešili, že ... Stačí, když se nová díra nemůže propojit s tou starou, žádné velké
rozestupy jinak nejsou třeba. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Zdravím všechny carvery. Zajímalo by mě jak je to se stárnutím lyží. Jestli se vůbec vyplatí si lyže kupovat a
ne jen půjčovat. Kolik let by měla lyže vydržet při běžném používání? (cca 10 dni za sezónu). Díky. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Prosím o radu, zda je nějaká zkušenost s předěláním vázání na podložce tj. jestli je nějaký daný minimum kolik
by měly bejt vzdálený nový díry od starejch, aby to drželo? |
|
|
|
|
|
|
|
|
95- ročných lyžiarov už veľa nebude ;-)
a ak sa aj nejaký nájde, tak logicky už musí mať radosť len z
toho, že sa ešte dokázal obuť do lyžiarok, pripnúť lyže a vyviesť sa lanovkou/vlekom na svah....
alebo
som niečo nepochopil |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Lyžař,který se udržuje v parádní kondici,má v 95 letech možná větší radost z lyžování,než kdejaký dorostenec |
|
|
|
|
|
|
Celkem zde je 2073 zpráv.
|
|
|
|
|
2 Saša: proč myslíš, že si o něčem z té "seminárky" myslím, že to je či není OK? Nikdy jsem se tak či onak
nevyjádřil.
Pouze jsem uvedl, že se na to časem podívám pořádně. Což se zatím nestalo - raději jsem tento
týden preferoval praxi na sněhu, mezitím link zde zmizel a já mám zatím naléhavější program, než dolovat někde
ze svazového webu texty a studovat je.
K citátu, jemuž chybí kontext (vnitřní noha kdy? kde? v které
části oblouku?), nemohu bohužel zaujmout stanovisko.
Pokud bys hledal odpovědi na to, proč při jízdě na
čas smýkat/driftovat, zda to může být "optimum", ev. proč tak jet (tak jsem to aspoň pochopil), tak můžu zase
jen odkázat třeba na mnou již minule citovaný pramen. Tohle je tam docela podrobně popisováno...
Zatím se
nicméně z diskuse o "seminárce" omlouvám. Priorities first :-). |
|
|
|
|
|
|
|
|
Opravdu mas dojem ze tohle je uplne ok,Ivane?
"Vnitřní noha se někdy dostává do kontaktu se sněhem o něco
dříve než vnější, protože závodník je v této části oblouku poněkud rozbalancován....Toto vše může způsobit po
nasazení lyží jejich smýknutí. Není to ale na závadu, protože smýknutí se neděje ve směru jízdy, ale do
strany."
Nemyslim ze by rozbalancovany a ev. smykajici zavodnik mohl zajet optimum(zvlast na strednim az
mirnem svahu). Mel jsem vzdy dojem ze zavodnici se obojimu snazi spis vyhnout.
Navic na kinematogramu v
te praci neni videt z propagovaneho dynamickeho oblouku nic. Coz si myslim ze je vazny nedostatek. Dost me to
samotneho mrzi. Rad bych se poucil,protoze jsem ho nevidel ani u RonLeMastera,ani na youcanski.
Z
prilozenych diagramu mi tez neni zrejme zkraceni drahy mezi branami(navic se mi zda druha linie zprava spatne
namalovana-smyk uz ve vyjezdu ze spadnice?).
Hlavne mi ale chybi dostatecna analyza (biomechanicka a
fyzikalni) proc takhle jet. |
|
|
|
|
| komu: Jířa + kritici seminárky z ÚAD |
23.04.2006 |
|
|
|
Konečně další (a teprve druhá) konkrétní kritická připomínka. První byla, cit. Krab: "Myslím, že popis s
vkláněním trupu a hlavy odpovídá více představě Fun-carvingu než proklamovanému Race."
Ostatní jen
doslova výkřiky o bídné úrovni, ale nic víc. Pobaveně vzpomínám na bouřlivé diskuse zde v začátcích těchto
stránek a posléze na Carveru, kde se kritizující Honzové Verl a především Schauer několikrát za příspěvek od
Járy dozvídali "dokaž to" s tím, že jinak je to jen výkřik...
Abych ale zase ztratil kladné slovo o
vzdělávání trenérů: zažil jsem teď velmi nedávno doškolení trenérů AD, kde se např. probíral obřákový oblouk s
použitím analýz obsažených v aktuální rakouské publikaci Wallner, Carven (3. vyd. 2004).
Před pár dny
jsem sice vyzdvihl teoretickou připravenost frekventantů vzdělávání v základním lyžování např. v AZ Skiplus,
teď jsem ale ze současné tamější diskuse na základě příspěvků Honzy Brzeziny vyrozuměl, že s nějvětší
pravděpodobností nikdo z tuzermských diskutérů z okruhu Skiplus tento originální rakouský pramen nezná (resp.
zatím se nikdo nepřihlásil, že by to měl nastudované). To je pak jednak trochu komická "odborná" diskuse,
jednak imho určité minus v tom vychvalovaném teoretickém fundamentu.
Když už mnohý z "laiků" na Carveru
slyšel, že si napřed má nastudovat tamější materiály (a to nejde o žádnou oficiálně posvěcenou publikaci),
mělo by totéž platit pro všechny. (Nejen) v tom má podle mě Honza Brzezina 100% pravdu.
"Protinatočení"
vs. "protirotace" by taky vydalo na samostatnou diskusi. Protože "rotace" asociuje aktivní pohyb přenášející
důsledky odshora dolů (z hlediska precizního formulování ČŠL jsem to určitě napsal laicky špatně, preventivně
se kaju), je "natočení" či "orinetace" (toto druhé přesně podle švýcarského "orientieren") podle mě méně
zavádějící. Viz též komentář Miloše Lukáška ve Snow 17 (XII/2004), str. 80. Tím spíš, pokud bychom opisovali
to, co Rakušané značují jako "vorseitbeugen", tedy také bez použití starými technikami zprofanovaného termínu
"rotation", "rotieren"... |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Zpatky k te praci, podle me ta prace neni tak spatna. Az snad na nektere terminy jako je treba
"protinatoceni", kde by mnohem lepe sedelo " protirotace", ale to je jen formalni. Misty mi to prijde jako
tezkopadne popsane,ale bez zavaznejsich chyb. Mozna je to i starim one prace, ale to je vyvojem lyzovani
obecne a jen tezko se da autorovi dnes vytknout. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Jo Krabe, to je velká pravda a z toho přednášejícího je potřeba si brát příklad. Vtípky, nadsázky a fackování
si určitě mohl ve svém oboru dovolit, protože v něm určitě hodně udělal. Takoví lidé většinou vtipkují právě o
tom, co sami vlastní praci dokázali změnit a tak to má být. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Není účelem fackovat, pojud to nemá posloužit k probuzení z letité letargie. Výzkum pro výzkum je pěkná věc.
Jeden z přednášejících nám druhdy řekl: "... něco objasnit? Blázníte?! Akademie věd je tady od toho, aby fakta
zamlžovala!" - zrovna on mnohé objasnil a myslel to ve velké nadsázce. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Tak to všem už konečně vysvětli, jak se jezdí správně v linii obecně akceptováných zásadách biomechaniky,
matematiky, fyziky, statiky, kinematiky, mechaniky, anatomii, kineziologii / konec citátu /
Budeme Ti
všichni vděčni za Tvoji odbornou studii.
P.S. Víte někdo jaký je rozdíl mezi "ignorováním" a mezi
"divokým ignorováním ???" Díky za info. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Tedy panove, 14 dni babskeho drbani, ale vlastniho odborneho k technice jizdy = 0, jak kdesi psal Dan. Ne ze
by to vadilo, jen soucet :) |
|
|
|
|
| komu: flendrs, Krab & ostatní |
18.04.2006 |
|
|
|
Když už mě tak hezky provokujete, přidám ještě něco.
Fosilizace pedagoga je hezký termín, ale moje
poznámky nesahají tak daleko. Necítím se povolán hodnotit kvalitu výuky na VŠ, protože k tomu nemám dostatek
informací. Můžu usuzovat spíš nepřímo z produktů jejich pedagogů, z toho, jak stíhají či nestíhají světové
trendy, jak se v jejich produktech odráží (ne)znalost zahraničních pramenů a stavu bádání jinde ve světě,
případně z četnosti zásadních příspěvků na relevantních setkáních (kongresy apod.). Nemám systematický
přehled, ale nepamatuju se, že by se od dob Zálešáka a snad ještě Soukupa v zahraniční odborné literatuře
citoval český autor. (Což je dáno i jazykovou bariérou, naše smůla, česky jsou ochotni číst tak ještě Poláci,
ale kdo chce dneska ve světě něco znamenat, nemůže publikovat jen v jazyce kalibru češtiny.)
Něco lze
odvodit z diplomek a způsobu jejich zpracovávání, něco z rozhovorů se studenty současnými i minulými, a to
nejenom v Praze, ale i v Brně.
Já jsem ale původně nepsal o úrovni přípravy pedagogů a trenérů na
školách, nýbrž o úrovni trenérského vzdělávání. Protože to ale navzájem souvisí, ocitl jsem se tam, kde nyní
čtete. Ale vážně jsem to nemyslel jako fackování VŠ pedagogů, jakkoli na ně (obecně i na některé lyžařské)
svůj "pracovní" názor mám.
Kritizovat lyžaře - teoretiky i praktiky - je dlouholetým mezinárodním
folklórem, jehož laciné podobě bych se rád vyhnul.
Tahle diskuse by se měla odehrávat spíš na diskusním
foru SL ČR. |
|
|
|
|
| komu: ivan, kuny, flendrs |
17.04.2006 |
|
|
|
| Jsem mile překvapen duchem a nemile obsahem debaty, v porovnání s konkurencí. ...Já to tušil. Už během svých
studií jsem si ověřil hypotézu, že většina vyučujících ve škole setrvává pouze za účelem vlastní pozvolné
fosilizace. |
|
|
|
|
|
|
Celkem zde je 5919 zpráv.
|
|
|
|
|
Předchozí příspěvek...
Jméno:Šobul
Předmět:FUN - Krkonoše
Komu:všem
Omlouvám se,
píšu z mobilu........:-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj všem. Nebudete někdo tento týden po ránu řezat kopce v okolí Jablonce nad Jizerou?.........Paseky nad
Jizerou, Šachty, Kamenec, Aldrov atd........s kamarády tam budeme, tak že by nás bylo víc.....;-) :-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| TESTOVÁNÍ Ramzová sobota 23.1. - Odvolávám, co sem odvolal, platí první verze! K dispozici budou i lyže z
běžného sortimentu značky LUSTi. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Přátelé Lušťovek, chtěl bych se omluvit, TESTOVÁNÍ sice proběhne podle plánu, ale pouze s našimi FCT, RCT a
dětskými JCT. Plný sortiment výrobce se bohužel nepodařilo zajistit. Omlouvám se za včerejší dezinformaci ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
Tuto sobotu 23.1. bude probíhat na Ramzové u lanovky Bonera testování lyží Lusti. Měly by být k dispozici i
jiné, než funové lyže, průřez sortimentu. A samozřejmě FCT a RCT i dětské JCT.
Zájemci o carving můžou
zdarma ochutnat malý kousek z našeho carvingového kurzu. Začínáme hned v 9 !
SKICENTRUM Brno |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Kněžičák je v zimě můj druhý domov :-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| A jezdíš na Kněžický vrch? Vždyť ten kopec má super profil. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Krátké vykrojené lyže JCT/FCT - plně potvrzuji, funguje to na 101%. Začínal jsem na JCT carving s dětmi od 5
let, drahá polovička na FCT150/9 zůstala. Syn, nyní 12 let, už letos solidně racecarvuje na GS 150/14,5, podle
mě byla zásadní právě průprava na JCT/FCT, kdy se mu carving stal přirozený ! |
|
|
|
|
|
|
|
|
| V podstatě souhlas se vším. Já se ani tak nechci specializovat na funcarving, jako na "obyčejnou" jízdu po
hranách. To rozhodnutí přišlo po x letech trápení se a smýkání na dlouhých prknech a následném úrazu. Řekl
jsem si, že tudy cesta nevede. Tak jsem jen tak z plezíru jednoho dne zašel tady u nás ve Vrchlabí do jedné
půjčovny a půjčil si "dětské" 120. Nějaké starší Sporteny či co. Hlavní bylo, že u nich bylo vázání, do
kterého jsem se vešel. Borec na mě koukal sice jako na blázna, ale prachy dostal, tak to neřešil :-) Po prvním
sjetí svahu jsem měl úsměv na tváři. V tu chvíli jsem věděl, že tohle je přesně ta cesta, jak se naučit jízdu
po hranách. Bylo to tak jednoduché a intuitivní, že jsem tomu sám nevěřil. Následně jsem narazil na tento web
a pořídil si 110 Gorily s podložkou a začala úplně nová éra mého lyžování. 2 roky jsem na nich brousil svahy a
nikdy v životě mě do té doby lyžování nebavilo tak jako tehdy. Před dvěma lety jsem pořídil FCT 125, abych to
mé lyžování někam posunul, a zatím max. spokojenost. A jelikož nemám moc rád rychlost, tak u krátkých lyží
zřejmě zůstanu. A jestli tenhle elaborát bude číst nějaký začátečník, tak ti řeknu jednu věc. Zahoď dlouhé
lyže, rozštípej je a hoď je do kotle, protože k ničemu jinému nejsou. Pořiď si výukové 110 a budeš čumět jak
péro z gauče, za jak krátkou dobu se naučíš jízdu po hranách. Howg :-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
No hůlky si stejně časem koupíš právě z toho důvodu, že tě to přestane bavit. Koukni se, kolik mají v
Tonale-Ponte di Legno sjezdovek. Tahle je "jediná použitelná". Ostatní jsou buď užší, nebo je tam ráno ledovka
(jižná svahy), boule, větší provoz...
V Rakousku jsem toho moc nenajezdil, ale taky si tam vybereš. Jednu
sjezdovku ze sta a budeš jí brousit nahoru dolu půl dne, než bude rozbitá.
On to tady Dan moc neříká, ale
funcarving v té nejradikálnější formě má jednu zásadní nevýhodu. Musíš vstávat brzo na manžestr, dlouho to
nevydrží, musí být špičkově upravená sjezdovka, pokud napadne čerstvý prašan, tak si zalyžuješ až za pár dní
až trochu ztvrdne...prostě na týdenní lyžování je NAHOVNO. Daleko víc si ho užiješ, pokud máš pár km od baráku
sjezdovku a máš možnost si tam občas ráno na 2-3 hoďky jet zajezdit. Zbytek dne budeš jezdit s hůlkama,
racecarving nebo půjdeš na běžky. |
|
|
|
|
|
