|
Celkem zde je 4633 zpráv.
|
|
|
|
|
| Lukáši, máš to namontovaný, ještě zítra prodloužím brzdy. Vyšší deska určitě není nutná, kraťasy se běžně
tolik nezahraňují, zastavilly by se ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
| No původně jsem je chtěl právě na tyto 125, ale pokud myslíš, že to nebude potřeba, tak nic. Já jen, že na
svých FCT 150 mam Carv 3 + 15 lifter, tak jsem si říkal, že bych rovnou vzal Carv 4, abych to v budoucnu
nemusel řešit. Jinak už jsem je objednal. Předpokládám že když jsem objednal RENT set, všechno už bude
namontovaný. Lukáš |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ahoj Lukáši, 120ku neřeš, ta se nepovedla. FCT110/4,5m i 125/5,5m jsou velmi podobné výukové modely a díky
tomu, že 125ka má ještě extrémnější vykrojení, než 110ka, tak má jen o metr delší rádius. Když nebudeš brát
svoji drahou hned na prudké kopce, tak je zvládne.
CARV4 asi už skončily, chybí motivace v nich
pokračovat, ale na lyže do 130cm je to zbytečný, tam botama nezachytneš ani na CARV3ce. Aha, možná je chtěls
jinam, že ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
Myslím, že při 14 dnech na sněhu vydrží lyže dýl, než 5-6 sezón. Při průměrném používání (těžko říct, ale
myslím tak 15-20 dnů) je lyže v kondici cca 4 sezóny, kdo jezdí fakt hodně (víc, než 25 dnů), unaví lyže
klidně za 2 roky. To se týká razantní jízdy, něžné dámy asi lyže hned tak neojezdí.
Lyže bez titanalů
jsou pružnější, tedy i trvanlivější a nejsou tolik náchylné k prošlápnutí. Spodní titanal si každý větší
průhyb trošku "zapamatuje" (natáhne se) a lyže tím postupně ztrácí tuhost (vzpruh - camber). |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj Dane. Plánuju ženě pořídit FCT, ale nemůžu se rozhodnout kterou délku zvolit. 110, 120 nebo 125? Váží
něco málo přes 60 kg a je mírně pokročilá. Dřív jsme půjčovali Gorilly a Maye a byla spokojená, ale říkám si,
že na trvalé užívání bych asi vzal delší než 110. A jak to vypadá s kolíbkou Carv 4? Bude ještě někdy? Díky.
Lukáš |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj Radime, už jsme to vyřešili, že ... Stačí, když se nová díra nemůže propojit s tou starou, žádné velké
rozestupy jinak nejsou třeba. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Zdravím všechny carvery. Zajímalo by mě jak je to se stárnutím lyží. Jestli se vůbec vyplatí si lyže kupovat a
ne jen půjčovat. Kolik let by měla lyže vydržet při běžném používání? (cca 10 dni za sezónu). Díky. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Prosím o radu, zda je nějaká zkušenost s předěláním vázání na podložce tj. jestli je nějaký daný minimum kolik
by měly bejt vzdálený nový díry od starejch, aby to drželo? |
|
|
|
|
|
|
|
|
95- ročných lyžiarov už veľa nebude ;-)
a ak sa aj nejaký nájde, tak logicky už musí mať radosť len z
toho, že sa ešte dokázal obuť do lyžiarok, pripnúť lyže a vyviesť sa lanovkou/vlekom na svah....
alebo
som niečo nepochopil |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Lyžař,který se udržuje v parádní kondici,má v 95 letech možná větší radost z lyžování,než kdejaký dorostenec |
|
|
|
|
|
|
Celkem zde je 2073 zpráv.
|
|
|
|
|
| Při to jsem si vzpomněl na reklamu na zákaznickou kartu v jednom německé hotelu, kam jezdím - "Der besten
kunden haben die besten karten" nebo tak nějak. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Dokonce jsem to našel v hlubinách počítače, citují příslušnou pasáž:
"Při tom všem si vlastně můžeme
blahopřát, že se obecně a tedy i v němčině ujal výraz carving a jeho odvozeniny. Chudák Čech, pokud by se byl
prosadil až donedávna silně konkurenční a třeba u Kneisslů stále užívaný curving, curver a curven! Jen si to
představte, třeba jen podle vzoru vaření... Kurvující pán by byl kurver (hrůza!), dáma sice asi kurverka, ale
koho by nenapadla i jiná varianta..."
(1997) |
|
|
|
|
|
|
|
|
Curven atd. se holt neprosadilo, ale ještě 96/97 to v německé jazykové oblasti byl vážný konkurent carvingu a
prosazoval to i průkopník Kneissl.
Já jsem kdysi o tom psal, že když pán je curver, jak se jmenuje jeho
partnerka? :-)))
Použití dneska je už hodně zvláštní.
K obsahu dopisu: ne každý byl u startovací
diskuse před třemi lety (snad se nepletu, utíká to...).
Já bych asi "pobavení" a "rozveselil" nepoužil,
ale ty jsi tady boss... |
|
|
|
|
|
|
|
|
Neodolal jsem a dávám k pobavení došlý dopis, který mě při čekání na sníh nejvíc rozveselil ... viz níže
P.S. požádám o registraci nové domény: curv.cz |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Byl jsem rád, že jsem našel stránky, které se věnují carvingu. Bohužel až do doby než jsem najel na odkaz
"Carving obecně." Obávám se, že když si lyžař začátečník přečte to co je tam napsáno, tak může mít velice
zkreslené představi o tom, co carving vůbec je. S mnohým s Vámi zajisté souhlasím- carving je svoboda, styl má
každý originální... Ale bohužel s mnohým souhlasit nelze. Už základ, že když popisujete carving tak vlastně
mluvíte o funcarvingu ve mě zbuzuje velkou nedůvěru. O race carvingu zde nepadlo ani slovo a když se někdo
bude snažit o funcarve bez znalosti racecarvu tak se to rovná sebevraždě. Také jsem si jist, že jezdit bez
zvládnutého zasekávaného oblouku, který vychází ze smýkaného oblouku je další druh sebevraždy a vaši čtenáři
maji malou životnost ve chvíli kdy se dostanou na prudký svah. Zkusil jste někdy carvovat pořádnou černou
sjezdovku??? Nevím jestli se obracím na správného člověka, pokud ne tak se omlouvám. Obsah této části stránek
je nebezpečný pro člověka, který nemá o curvingu potuchy. Tomáš Hýna (5 let jezdim curving z toho 2
funcurving) |
|
|
|
|
|
|
|
|
Rychlokurz v Jankach byl moc fajn.
Hodne sportu a legrace.
Vynikajici lektori vcetne spcialisty
kameramana.
Vecer projekce.
Domu pak zaslou DVD.
Pocasi celkem pralo a snih byl jeste dobry.
Odpoledne to malicko rozbredlo, ale na brezen super.
Nelze jinak nez doporucit. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| rychlokurz byl super, ja toho nejak moc neumel (ne ze bych ted byl superman), hodne sem toho pochytil a
dokazal si ze i se dvouma metrama se to da v pohode rezat na kratouckych lyzich:). Je fakt ze ten teren byl
odpoledne uz blbej, ale ja vrele doporucuju. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Teda, tys tomu dal ... Ďýk ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Pokud NEJSI nadprumerna carverka a jsi ochotna se ucit teorii v praxi, ( obcas trochu nudnou a padavou) jdi do
toho. A jsili do fan carvingu opravdu zapalena, tak az uvidis Dana v akci, cvrknes si do gati. Doporucil bych
Alpy, Janky jsou az breznu a teren je uz horsi. Maj sa fajne. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Prosím loňské absolventy o reference na "rychlokurz carvingu" (ať už v ČR nebo v Rakousku). Díky za pomoc při
rozhodování. |
|
|
|
|
|
|
Celkem zde je 5919 zpráv.
|
|
|
|
|
Předchozí příspěvek...
Jméno:Šobul
Předmět:FUN - Krkonoše
Komu:všem
Omlouvám se,
píšu z mobilu........:-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ahoj všem. Nebudete někdo tento týden po ránu řezat kopce v okolí Jablonce nad Jizerou?.........Paseky nad
Jizerou, Šachty, Kamenec, Aldrov atd........s kamarády tam budeme, tak že by nás bylo víc.....;-) :-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| TESTOVÁNÍ Ramzová sobota 23.1. - Odvolávám, co sem odvolal, platí první verze! K dispozici budou i lyže z
běžného sortimentu značky LUSTi. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Přátelé Lušťovek, chtěl bych se omluvit, TESTOVÁNÍ sice proběhne podle plánu, ale pouze s našimi FCT, RCT a
dětskými JCT. Plný sortiment výrobce se bohužel nepodařilo zajistit. Omlouvám se za včerejší dezinformaci ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
Tuto sobotu 23.1. bude probíhat na Ramzové u lanovky Bonera testování lyží Lusti. Měly by být k dispozici i
jiné, než funové lyže, průřez sortimentu. A samozřejmě FCT a RCT i dětské JCT.
Zájemci o carving můžou
zdarma ochutnat malý kousek z našeho carvingového kurzu. Začínáme hned v 9 !
SKICENTRUM Brno |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Kněžičák je v zimě můj druhý domov :-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| A jezdíš na Kněžický vrch? Vždyť ten kopec má super profil. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Krátké vykrojené lyže JCT/FCT - plně potvrzuji, funguje to na 101%. Začínal jsem na JCT carving s dětmi od 5
let, drahá polovička na FCT150/9 zůstala. Syn, nyní 12 let, už letos solidně racecarvuje na GS 150/14,5, podle
mě byla zásadní právě průprava na JCT/FCT, kdy se mu carving stal přirozený ! |
|
|
|
|
|
|
|
|
| V podstatě souhlas se vším. Já se ani tak nechci specializovat na funcarving, jako na "obyčejnou" jízdu po
hranách. To rozhodnutí přišlo po x letech trápení se a smýkání na dlouhých prknech a následném úrazu. Řekl
jsem si, že tudy cesta nevede. Tak jsem jen tak z plezíru jednoho dne zašel tady u nás ve Vrchlabí do jedné
půjčovny a půjčil si "dětské" 120. Nějaké starší Sporteny či co. Hlavní bylo, že u nich bylo vázání, do
kterého jsem se vešel. Borec na mě koukal sice jako na blázna, ale prachy dostal, tak to neřešil :-) Po prvním
sjetí svahu jsem měl úsměv na tváři. V tu chvíli jsem věděl, že tohle je přesně ta cesta, jak se naučit jízdu
po hranách. Bylo to tak jednoduché a intuitivní, že jsem tomu sám nevěřil. Následně jsem narazil na tento web
a pořídil si 110 Gorily s podložkou a začala úplně nová éra mého lyžování. 2 roky jsem na nich brousil svahy a
nikdy v životě mě do té doby lyžování nebavilo tak jako tehdy. Před dvěma lety jsem pořídil FCT 125, abych to
mé lyžování někam posunul, a zatím max. spokojenost. A jelikož nemám moc rád rychlost, tak u krátkých lyží
zřejmě zůstanu. A jestli tenhle elaborát bude číst nějaký začátečník, tak ti řeknu jednu věc. Zahoď dlouhé
lyže, rozštípej je a hoď je do kotle, protože k ničemu jinému nejsou. Pořiď si výukové 110 a budeš čumět jak
péro z gauče, za jak krátkou dobu se naučíš jízdu po hranách. Howg :-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
No hůlky si stejně časem koupíš právě z toho důvodu, že tě to přestane bavit. Koukni se, kolik mají v
Tonale-Ponte di Legno sjezdovek. Tahle je "jediná použitelná". Ostatní jsou buď užší, nebo je tam ráno ledovka
(jižná svahy), boule, větší provoz...
V Rakousku jsem toho moc nenajezdil, ale taky si tam vybereš. Jednu
sjezdovku ze sta a budeš jí brousit nahoru dolu půl dne, než bude rozbitá.
On to tady Dan moc neříká, ale
funcarving v té nejradikálnější formě má jednu zásadní nevýhodu. Musíš vstávat brzo na manžestr, dlouho to
nevydrží, musí být špičkově upravená sjezdovka, pokud napadne čerstvý prašan, tak si zalyžuješ až za pár dní
až trochu ztvrdne...prostě na týdenní lyžování je NAHOVNO. Daleko víc si ho užiješ, pokud máš pár km od baráku
sjezdovku a máš možnost si tam občas ráno na 2-3 hoďky jet zajezdit. Zbytek dne budeš jezdit s hůlkama,
racecarving nebo půjdeš na běžky. |
|
|
|
|
|
