|
|
| komu: Petr Socha |
14.12.2005 |
|
| předmět: Re: iDNES |
01:01:21 |
|
| zpráva: |
Ahoj Petře, hlavním problémem celého článku je pomotání funcarvingu s carvingem. Většina zmiňovaných problémů
vzniká při funcarvingu nikoli při carvingu. Funcarvera potkáš na sjezdovce bohužel jen výjimečně po ránu. To
co jezdí běžná carvující veřejnost je všechno možné, jen ne funcarving.
Běžný carving je daleko
bezpečnější než klasika, počet pádů klesne 2-5x podle stylu jízdy (pro funcarving to neplatí, k němu pády
patří). Bohužel, ty pády ke kterým dojde jsou ale ve vyšší rychlosti a tím nebezpečnější.
Carvovat na
rozryté trati, v těžkém sněhu s plotnami a v jiných chuťovkách jde většinou daleko lépe než smýkat. Nejde
samozřejmě o funcarving, nýbrž o obyčejný „hůlkový carving“ dle potřeby, bez vyjíždění do vrstevnice.
První bod carvingového desatera nelze v praxi nikdy dosáhnout, volnou sjezdovku pod a nad sebou potřebuješ jen
při funcarvingu, nebo pokud hodláš jet oblouky o 180°, při slalomovém oblouku je to zbytečné, šířka oblouku je
podobná smýkanému a reakce na nenadálé změny je daleko rychlejší než u smýkaného oblouku.
Chtělo to
zdůraznit, že carving nejsou jen oblouky o 180° s rukou na sněhu. Je to celá škála oblouků od vlásenky, kdy
oblouk jedou jen nohy až po oblouky zavřené o 180° i více, s odklonem či bez odklonu trupu. Některé lze zajet
skoro všude, na některé jsou potřeba podmínky speciální, ale totéž platí i pro oblouky smýkané.
Také
chybí zmínka o nebezpečí záklonu, který může přivodit nebezpečný pád.
Chtěl jsi kritiku, tak se snad
nenaštveš. Nic dalšího mě už nenapadá, tak jdu spát.
Mirek |
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
| předmět: Re: iDNES |
09:24:27 |
|
| zpráva: |
Souhlas s Mirkem! Rekl bych, ze Petr chtel v clanku napsat hodne, mozna vsechno a ono to proste nejde. Tak
jako nejde kombinovat informaci pro laiky a "zkusene" nebo o carvingu a funcarvingu.. Zapletl jsi Petre
zbytecne moc veci dohromady..Mozna bylo lepe napsat dva,tri clanky zamerene vice na jedno tema.. K titulku
nema smysl se vyjadrovat..bohuzel ve spojeni s nim jsou i nektere velmi sporne vety docela drazdive. Osveta
smerujici k bezpecnosti na preplnenych sjezdovkach je nesmirne cenna, ale chtelo by to vzit obecne o jizde na
lyzich a SNB a urcite nevyjimat carving..protoze "bezny carving" neprinasi vice nebezpeci oproti bezpeci, ale
naopak. A kdo to umi, ten si je rizik vedom, protoze si to ozkousel na vlastni kuzi, mozna s hubou plnou
snehu.. Chtel bych timto aktivniho autora povzbudit k serialu na tema bezpecnost, vztazeneho obecne na zivot
na sjezdovkach..To by prospelo snad vice, nez zviditelneni se kontraverznim clankem, ktery byl sice velmi
dobre mineny, ale chtelo to ho asi vice ulezet a probrat pred vlastnim zverejnenim.. Hodne stesti vsem do nove
sezony! Yupii |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| předmět: Re: iDNES |
13:58:21 |
|
| zpráva: |
Díky za názor. Po přečtení článku jsem chvíli měl nutkání zahodit vykrojené lyže, na kterých lyžuji ca 4 roky
a vrátit se ke starým elankám. A jenom dodám, co bylo i v diskusi pod článkem, a co je i můj názor - nebezpečí
není v použité technice ale hlavně v lidech. V dobách rovných lyží jeden magor sejmul manželku a ještě ji
nadal, že se mu plete do cesty. A to jela normálně z kopce, nestála nikde pod hranou uprostřed sjezdovky. A
nebo předloni sejmul jeden s rovnými lyžemi dceru, která byla na svahu s instruktorem a měla vestu lyžařské
školy. A to nedělala žádné otočky, jízdu do protisvahu a podobné věci. Takže asi tak. |
|
|
|
|
|
|
