| zpráva: |
Webmaster („hospodskej“) si musí mnout ruce. Sezona má na kahánku, louky zelený, a tady se diskutuje ostošest.
Osobně zacíleného Pluskala nekomentuju. Trochu webové kritiky unese, svého času do něj Honzové Schauer a
Verl šili mnohem víc a bez servítků, a taky to přežil. (Svou dávnou druholigovou volejbalovou minulost, kdy
jsem si jako mlaďas zahrál i s pár tehdejšími mistry světa a válel s pár pozdějšími reprezentanty, do
lyžařského fóra samozřejmě tahat nebudu.)
K věci. Myslím, že tady byl problém od začátku pojatý maličko
jinak, neboli „jak brzdit“, když už je rychlost přílišná, kdežto u těch Amíků je to „Carving Speed Control“,
tedy spíš jak ovládat lyže a jejich rychlost, aby se nerozjížděly „nad mé poměry“. Je to možná malá nuance,
„brzdit“ už řeší situaci, které se „speed control“ snaží zabránit. Jinak řečeno, budu-li mít dobrou prevenci
coby „speed control“ už na hraně, nebudu se dostávat do situace, kdy už musím „brzdit“.
Pokud jde o
vlastní BRZDĚNÍ, je to myslím jasné:
- bez „ztráty hrany“ výjezd do vrstevnice, případně až do protisvahu
- s „porušením hrany“ některá ze smykových forem, ať už je nazveme jakkoli (pokud si rozumíme, nechme
rozdíly a termíny být)
- spíše teoreticky ještě zvýšené tření (tělem o sníh, jiné podoby zvýšeného tření
jsou při potřebě skutečného brzdění nevýznamné) a zvýšený odpor vzduchu (jako okamžitý prostředek brzdění málo
použitelné)
Ještě něco?
Problém pokročilého lyžaře ale asi není jízdně-technický JAK brzdit, nýbrž
spíše KDY JAK brzdit.
Je to otázka jak psychologická (někdo si radši dá do huby, než by usmýkl, jiný trpí
„syndromem čisté brázdy“), tak i jízdně-taktická (Blardone si připlužil a vyhrál onen obřák, a viz vůbec
pojetí současného obřáku ve SP, v trochu jiné dimenzi platí i pro nezávodníka).
A jeho problémem by mělo
být právě ono jak ZACHÁZET s rychlostí (jak ji REGULOVAT, anglicismem KONTROLOVAT).
Myslím, že k tomuhle
by měli co říci užitelé lyžování vyšších kvalifikací, neboť, pokud vím, součástí zkoušek je i jízda
nezvyšující se rychlostí. Prý to dává dost zabrat.
Jinak asi dost dobře nejde interpretovat ty americkou
diskusi, protože to je doteď přes 100 příspěvků (skutečně relevantní je samozřejmě jen část). |
|
