|
|
|
|
| předmět: Re: Jak snížit rychlost při jízdě po hraně? |
07:59:02 |
|
| zpráva: |
Přidám do diskuse vlastní poznatky. Uzavírat více oblouky, případně vyjíždět až do protisvahu opravdu funguje
a technicky to není problém. Problém to ale je v případě, že se na svahu pohybují i ostatní necarvující
šusaři, kteří často vůbec nepředpokládají, že před nimi může někdo pro ně neuvěřitelně prudce změnit směr a už
vůbec ne, že v té změně bude pokračovat až do protisvahu. A když se dívám i za sebe a dávám si na ně pozor,
tak mě často nezbyde, než udělat několikrát za sebou pouze mírnou vlnovku, čímž se rychlost zvýší a pak mi už
zbývá k zabrždění jen smyk. |
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
| předmět: Re: Jak snížit rychlost při jízdě po hraně? |
00:23:57 |
|
| zpráva: |
Regulace rychlosti při carvingu vyjížděním oblouků do vrstevnice samozřejmě funguje velmi spolehlivě, sám tak
při funcarvingu jezdím, ale není to vždy ideální a použitelné.
1)Ideální to není v případě, že chci jet
slalomový oblouk, oblouky o 180° opravdu slalom nepřipomínají ani vzdáleně.
2)Použitelné to není na úzké
sjezdovce.
3)Problematické je vyjíždění oblouků do vrstevnice na zalidněné sjezdovce.
4)Problémy
jsou i v případě, že se začnou tvořit muldy. Muldy v podélném směru jsou delší a lze mezi nimi slalomovým
obloukem v pohodě prokličkovat, ale při oblouku okolo 180° vyjíždíš nejvyšší rychlostí do vrstevnice, tj. do
směru, ve kterém jsou muldy nejhustší a tím pádem nejprudší. Výsledkem je, že skáčeš z muldy na muldu jako
blbec.
Body 2 – 4 jsou velmi závislé na poloměru lyží, u hodně vykrojených krátkých lyží lze vyjíždět
oblouky do vrstevnice i v horších podmínkách, čím mají větší radius, tím k tomu potřebují ideálnější podmínky.
Pro Martyho: carvingový začátečník rozhodně potřebuje lyže s radiusem do 12m, slalomky nejsou nijak
pomalé lyže a řekl bych, že největším problémem většiny lyžařů na našich sjezdovkách jsou právě lyže s
radiusem nad 15m, na kterých je pro ně jízda řezaným obloukem příliš rychlá a proto musí stále smýkat. |
|
|
|
|
|
|
