| komu: Honza a Dan |
24.04.2005 |
|
| předmět: Re: Jak snížit rychlost při jízdě po hraně? |
19:34:45 |
|
| zpráva: |
Vím, že do téhle diskuse asi nepatřím, ale přesto malý příklad. Před měsícem můj kolega, učitel lyžování,
výborný lyžař a fanda do FUNcarvu ( vyřezává na slalomkách 155cm s R pod 12) vyletěl v 3vallés ze střední
části Valonu, když se pokoušel regulovat rychlost pouze vyjížděním do vrstevnice. Brzdit „brakáží“ ani
„aktivním driftingem“ se mu nechtělo, aby si nepokazil zážitky a prostě se v té rychlosti už do tratě nevešel
a skončil v kotrmelcích s naštíplými žebry. Při „aktivním driftingu“ jde o stejné pohyby jako u sportovní
verze RACEcarvingu, jen lyžař citlivou regulací hranění pouští lyže do většího či menšího driftování.
Souhlasím s tím, že pocity jsou výrazně jiné, něž u čistého vyřezávání, ale přece jen se lecos ubrzdí, člověk
nemusí vyskočit z tratě, vše řeší stejnou technikou a na mírnější a širší části zas začne čistě vyřezávat.
Rozumím, že Dan by možná na ten kopec nelezl, ale je to fakt příklad mnoha krásných traťí, které si většina
lyžařskejch fandů s chutí sjede (mezi nimi i mnoho mladech FUNařů) a na kterých se aktivním driftováním dá v
náročných pasážích rychlost účinně regulovat. Moc nechápu, proč se téhle formě brždění tak úporně brání a
docela by mě to zajímalo...ale…viz úvod… |
|
|
|
|
|