| zpráva: |
Když už jsem byl osloven: tomuhle příspěvku moc nerozumím. Ale ani nemám zájem se pouštět do nějakých polemik
či nedejbože analýz. To už tady všechno bylo a jejich rozumní účastníci od toho nakonec pro naprostou
neužitečnnost i z dalšch důvodů utekli (Honzové Verl a Schauer, já, Mirko Voříšek).
Stejně tak se v létě
na Carvu detailně rozebíralo smýkání, částečné smýkání, krájení ve všech možných souvislostech včetně praxe
komerčních lyžařských škol a aktuální rakouské metodiky.
Nevím, co je psané "hantýrkou", ale určité
zajímavé momenty k diskusi by se samozřejmě našly, např. CIT.: "Ve fázi zahájení oblouku jsou dolní končetiny
jen mírně pokrčeny, při vedení oblouku jsou pokrčeny nejvíce" - (marně přemýšlím, jak vypadá jízda v oblouku,
při jehož vedení je vnější dolní končetina "pokrčena nejvíce") - každý má možnost, internet je svobodné
médium a zde jakož i na carvu není k příspěvku nutná ani registrace.
Ještě ke dvěma jiným
příspěvkům, abych obsáhl v jednom svém.
Defektní vázání Atomic: pojednávali jsme tu dost nedávno, hlavně
412, Atomic si byl/je vědom kiksu té určité série a řešil/řeší s maximální kulantností po celém světě.
Lenčina sestra a bota Tecnica. Prodavači se mohli domnívat, že pro středně pokročilou lyžařku teprve
přecházející na carving je dejme tomu nejtužšá dámská bota moc tvrdá (nevím, jestli oprávněně, taková lyžařka
může být koulařka 180/90 kilo). Podle vylíčení se nezdá, že pro prosazování svého názoru zvolili úplně
přiměřenou formu. "Race-ové" boty si lze vykládat různě, ale boty vysloveně značené jako dámské končí na
sportovní úrovni a "závodní" už jako lady-model nejsou.
Hlavní je, že, jak se zdá, všestranně vyhovují. |
|
