|
|
|
|
| předmět: Re: Re: Re: Atomic SX:9 vázání SX412 |
21:41:48 |
|
| zpráva: |
1. Vycházel jsem z toho, že SX:11 nepřipadala kvůli ceně v úvahu, a vyjadřoval se proto jen k SX:9. 2. Ujezdce 175/75 je lyže 180 cm zhruba ve výšce postavy, a to je pro rychlou jízdu a delší oblouk tak akorát. 170cm už má blíž ke 165 cm závodní slalomky, což pro „rychlou jízdu“ (dejme tomu od 45 km/h v zavíraném obloukupo hraně výše) už moc není. 3. „Vydržet na lyži“: chápu jako nechuť trávit celý týden jen na lyži slalomovéhocharakteru s omezenou univerzálností – a to považuju za naprosto rozumné. Já bych v Alpách radši jezdil týdenna superobřačce než jen na slalomce – každý to vidíme jinak. 4. Pokud jsem měl možnost vidět řezy lyží vmanuálech, některé rentalové modely byly jiné než standardní. Často to ale firmy nepřiznávají. O GS:9 model2003/2004 mi to říkali ve špindlerovském Atomic testcentru – měli rentalovou verzi a proti běžné to byl dostrozdíl. Podobně se mi to zdálo u SX:9. Také ale nelze vyloučit – v zákulisí se o tom hovoří –, že se občas dotestů posílají naopak lyže oproti běžnému distribučnímu modelu vylepšené. Některá záhadně rozporuplnáhodnocení by tomu docela nasvědčovala. Když mi na komerční předváděčce půjčí lyži, která je totální rekreačnísr..ka, a potom si o téže v testech přečtu, jak je nadupaná a skvělá i v obřáku, co si o tom mám a můžumyslet? |
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
| předmět: Re: Re: Re: Re: Atomic SX:9 vázání SX412 |
07:47:08 |
|
| zpráva: |
Teraz som uz v obraze. Chapal som "Vydrzat na lyzi" akoze z fyzickeho hladiska. Ono aj ja mam v Alpachradsej na nohach rychlejsiu lyzu. Co sa tyka tych zakulisnych machynacii - myslim ze je to docela mozne...
Ked si pisal ze SX:9 ma nieco spolocne z GS:9, co je SX:11? |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| předmět: Re: Re: Re: Re: Re: Atomic SX:9 vázání SX412 |
18:52:39 |
|
| zpráva: |
Pokud dokážu posoudit, SX:11 byla od začátku nově koncipovaná lyže, neodvozená od žádného dosavadního modelu,resp. nevyužívající žádnou dosavadní formu. Fakt je, že s řadou Supercross se Atomic trefil a uměl ji skrzevádisciplinu skicross geniálně zpropagovat v situaci, kdy se dosavadní „racecarvery“ už poněkud okoukaly. Kromětoho, že ty lyže jsou (jako ostatně Atomiky obecně) výborný, tak lyžař, který se vyloženě nechce považovat za„rekreanta“, si rád ukousne něco z dravého, módního a sportovního image crossu :-))). Byť ty lyže mají sopravdovým skicrossem společný jen název :-(((. Ale „racecarver“ taky není na závodění, stejně jako vlastněcelá nová Race řada Atomiku na 2004/2005 |
|
|
|
|
|
|
