|
|
|
|
| předmět: Točivost lyže |
08:11:06 |
|
| zpráva: |
Ahoj..jen se chci zeptat..po přebroušení hran ze ski servisu,se mě zdá,že lyže ztratily točivost.Je to možné? |
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
| předmět: Re: Točivost lyže |
18:40:04 |
|
| zpráva: |
Cítil jsem se schopný se k tématu vyjádřit, protože podobný dojem jsem měl po servisu taky. Lehké zakulacení
hran před předním a za zadním kontaktním bodem pomohlo a lyže pocitově trochu zmenšila zpět svůj radius. Ne
zcela, ale s tím jsem počítal, neboť jsem přeúhlovával z boku na 87, což samozřejmě jízdu ovlivní. Danův názor
nic netupit principálně chápu, ale naprosto s ním nesouhlasím. Vyříznutí oblouku by mělo být harmonické a
plynulé a kousající se špička před kontaktním bodem, která má uplně jiný radius než v oblouku prohnutá lyže za
ní, podle mě nemůže kladně ovlivnit jízdu. Jak vyplývá výše, dle mě spíš může škodit. |
|
|
|
|
|
| |
|
|
| komu: Vésa, dogi05, funcarverka, Martina a ostatní |
04.03.2011 |
|
| předmět: NEBROUSIT, NETUPIT ... |
21:23:46 |
|
| zpráva: |
Špička se zapojí jen potud, kde je rádius podobný se zbytkem lyže, zbytek zůstane i při silném zahranění nad
zemí. Nikdy jsem já a myslím, že ani nikdo od nás hrany netupil, Mojmíra se zeptám, zeptám se i výrobce, ale
na mém stanovisku to nic nemění. Špička se mi v životě nekousla a málokdo vystřídá na nohou tolik párů lyží,
co já.
Stejnětak lyže ani nebrousím, při prioritě ve vnitřní lyži nemám proč ... Takže, pokud si nejste
jistí, jestli máte něco dělat nebo ne, NEDĚLEJTE TO ... |
|
|
|
|
|
| | |
|
|
|
|
| předmět: Re: NEBROUSIT, NETUPIT ... |
18:31:22 |
|
| zpráva: |
Můžeš mi prosím vysvětlit souvislost jízdy po vnitřní a nebroušení lyží..?! |
|
|
|
|
|
| | | |
|
|
|
|
| předmět: Re: NEBROUSIT, NETUPIT ... |
21:24:16 |
|
| zpráva: |
Ahoj,Dan mně v Jánkách upozornil na zdejší dotaz k broušení lyží - zda tupit či netupit hrany na špici a patě
lyže... V případě tupení je carvingový oblouk o něco přístupnější pro větší část lyžařské veřejnosti
(jednodušší vjezd a výjezd z oblouku, větší tolerance při nastupování oblouku). V případě netupení a většího
bočního odklonu hrany (broušení na 87°,86°) je potřeba počítat s tím, že je nástup hranění agresivnější a při
svižnější jízdě náročnější na koordinaci souměrného zahranění obou lyží (v případě jízdy s rozložením váhy
50/50). Dobrý carver zajede stejně výborný oblouk jak na ztupené (myšleno vpředu a vzadu) tak i neztupené
lyži. Abychom se však netopili v méně podstatných detailech ... nejdůležitější je samozřejmě mít hranu
udržovanou po většinové funkční délce, ale to už jste jistě pochopili při lyžovačce na ledovatější pistě... |
|
|
|
|
|
| | | | |
|
|
|
|
| předmět: Re: NEBROUSIT, NETUPIT ... |
23:34:20 |
|
| zpráva: |
Já dokážu samozřejmě v pohodě vysmahnout oblouk na lyži 87 po celé délce s břitvama i na špici a patce. Ale je
jasné, že je to o schopnostech jezdce. U mě byla ta hranice toho, že mi to nabroušení vadilo, když jsem chtěl
na slalomce s R14,6 zajet skutečně slalomový oblouk s radiusem o mnoho menším, který jsem před broušením
normálně zvládal. Tři dny jsem se snažil do toho dostat a až pak jsem lehce ztupil místa za kontaktníma bodama
a velice to pomohlo. Proto jsem to tady radil jako alternativu na ten přímý dotaz, co zde padl. V. |
|
|
|
|
|
| | | | | |
|
|
|
|
| předmět: SCT 182/18, brouseni |
17:30:09 |
|
|
|
|
|
|
|
| | | | |
|
|
|
|
| předmět: Re: NEBROUSIT, NETUPIT ... |
22:07:47 |
|
| zpráva: |
Zdar Mojmíre, díky za vysvětlení. Na základě naší rozpravy sem se ptal dneska Luštince a ten říkal, že nový
lyže už několik let netupí. No a my se zas netrefujem do těch 50/50 ... |
|
|
|
|
|
| | | |
|
|
|
|
| předmět: Re: NEBROUSIT, NETUPIT ... |
18:33:29 |
|
| zpráva: |
Kdo jezdí s více zatíženou a tedy také řádně zahraněnou vnitřní, nemusí mít lyže právě ostré, při správném
poměru zahranění k rychlosti řeže vnitřní i na ledě naprosto spolehlivě. Vnitřní nepodklouzne nikdy (mimo
lehký nevýznamný drift), můžeš si to zkusit i na místě, zalehnout do oblouku a zkusit jak je možné napínáním
nohou odsunout vnější a nemožné odsunout vnitřní ... |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| předmět: Re: Točivost lyže |
06:58:16 |
|
| zpráva: |
toto je individuál. Každýmu jak to vyhovuje. Nezkušený určitě tupit a kdo už umí může tupit nebo brousit,
popř, jinak úhlovat odklon špičky s patkou. Jako u závodního lyžování. V každém případě brousit, brousit a
brousit.. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| předmět: Re: Točivost lyže |
20:59:23 |
|
| zpráva: |
Pokud je to NA CARVING, tak NIKDY NIC NETUPIT !! Přední, ale i zadní kontaktní bod je nejdůležitější místo
lyže a po naklopení lyže se posouvá směrem ke konci lyže - efektivní hrana lyže se tím při zahranění a
současném průhybu prodlužuje. Současné lyže mají proto také nejširší místo nad zemí, tedy až za kontaktním
bodem.
Myslíš tvým dotazem, že ztratily ochotu jít do smyku nebo se zhoršilo nakrojení/vedení řezaného
oblouku? |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| předmět: Re: Točivost lyže |
07:07:06 |
|
| zpráva: |
Myslím,že obojí..prostě jsem na lyžích lyžovala týden a naprostá pohoda..živá lyže,rychle reagující..a po
přebroušení jsou to jakoby "kolejnice",tupé..nevím jak to popsat..ale skoro jako když to nejsou ty samé
lyže.Půjčil si je kamarád,který je zkoušel před tím broušením a měl taky takový pocit. |
|
|
|
|
|
| | |
|
|
|
|
| předmět: Re: Točivost lyže |
08:24:43 |
|
| zpráva: |
možná jiný úhel broušení a nebo jestli Ti někdo neposunul vázání, pokud to na Tvých lyžích jde. |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| předmět: Re: Točivost lyže |
07:02:25 |
|
| zpráva: |
na kurzu (Lipno 2011), nám ukazoval pan Mojmír, jak správně brousit lyže na funcarving a součástí toho bylo po
nabroušení úmyslné tupení špiček a patek lyží. Tak teď sama nevím??? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| předmět: Re: Točivost lyže |
08:25:34 |
|
| zpráva: |
Možné to je. V podstatě všechny části broušení to mohou ovlivnit. Úhel z boku i úhel od skluznice (příp. i
jeho průběh u variabilního odklonu) mají velký význam na chování lyže. Potíž je, že se to špatně po servisu
kontroluje. Jediný, co bys mohla zkusit sama upravit, je lehké "ztupení" hrany před předním a za zadním
kontaktním bodem lyže. Tam už hrana nemá být ostrá a může to mít vliv. |
|
|
|
|
|
|
