|
|
|
|
| předmět: GS12pb nebo LT12pb |
08:22:59 |
|
| zpráva: |
Stále váhám mezi GS 12 pb a LT 12 pb. Důvody pro GS - možnost jezdit vysokou rychlostí dlouhé oblouky, dobré
držení i na zledovatělé sjezdovce. Proti GS - omezená možnost využití - snad jen chvilku po ránu na téměř
prázdné sjezdovce, horší vlastnosti na měkké, rozježděné sjezdovce. Důvody pro LT - snad stále možno jezdit
poměrně rychle střední oblouky, pravděpodobně lépe použitelné i měkčí, rozježděné sjezdovce, proti LT - horší
držení na ledu. Zatím mi tedy racionálně vychází lépe LT a pro mých 72kg je možná GS moc tvrdé. Prosím o
doporučení, zda jsem ve svých úvahách neudělal někde zásadní chybu, vnitřně mě totiž GS láká více. |
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
| předmět: Re: GS12pb nebo LT12pb |
09:40:08 |
|
| zpráva: |
LT 12, kterou jsem jezdil ve 176 cm, mi přišla jako naprosto skvělá lyže! Ráno na rovné pistě jsem
konstatoval, že je to snad nejlepší letošní model! Pak jsem ještě jezdil na hodně tvrdým a ne úplně vzorně
rovným (typisch jaro), a to už ta suverenita MALINKO utrpěla. Ale stejně: s touhle lyží asi nejde udělat
chyba. Všechno od delšího oblouku po krátký, ale na vysloveně rozježděné pistě zkušenost nemám.
Tvé
úvahy mi připadají OK s výjimkou nepoužitelnosti GS:12 "chvilku po ránu", ale to je tradiční zdejší "spor",
normálně jezdím lyže se značně větším R, takže mám toto hodnocení poněkud posunuté.
Mám 186/85 kg, takže
když ta LT tak aslovila mě, měl by i podle všeho, co píšeš, vyhovovat i tobě. |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| předmět: Re: GS12pb nebo LT12pb |
12:51:52 |
|
| zpráva: |
Díky za zhodnocení, se svými 172/72 jdu do LT 169cm. Jen pro vysvětlení - GS 12pb (nebo cokoliv na čem se dá
jet opravdu rychle) je dle mého názoru naplno využitelná jen po ránu protože je málo lidí na sjezdovce a dá se
to pořádně "napálit". Když je lidí více, tak už mám osobně strach, hlavně z nečekaného manévru jezdce přede
mnou + čím vyšší kontrukční rádius, tím horší "manévrovatelnost". Ale uznávám, že je to věc osobních
zkušeností a vyježděnosti na obřákových rádiusech. |
|
|
|
|
|
|
