|
|
| předmět: Re: jakej radius? |
13:42:39 |
|
| zpráva: |
Nekupuješ si radius, ale lyže. Konstrukční radius je jen jedním z parametrů lyží. O tom, jak se bude lyže
chovat v jízdě, rozhoduje řada dalších faktorů. Takže bych se na tento parametr až tak moc nefixoval. Spíš
bych uvažoval o konkrétních lyžích.
Pokud chceš v relativně pomalé jízdě co nejsnáze zatáčet a případně
docílit náklony, je hodně malý radius jistě vhodný, viz ostatně opakovaná doporučení na těchto stránkách.
Jakmile hodláš jezdit i rychleji, a tedy logicky i oblouky o něco větším poloměru, je výhodou R o něco větší,
obvykle také na lyžích o něco delších. Z toho důvodu bych s výjimkou první situace nevolil slalomku kratší než
160, raději 165. Nejspíše budeš na R mezi 12 a 13 metry, což je u běžných tuhostí lyže bohaté na dostatečné
zkrácení oblouku. Na pořádný delší oblouk už to samozřejmě není, je to slalomka, ale to už víš sám ze
zkušeností.
Pokud chceš jako instruktor být na horách, lze předpokládat, že budeš mít možnost svézt se
brzy ráno na volných tratích. Normální lyžař, zejména v Česku, v takové situaci asi nebude mrskat obloučky na
co nejmenším radiusu, ale chce se trošku rozjet a užít si vzácnou půlhodinku bez lidí. Tudíž zase lyže, které
to umožní co nejlépe, ne tedy R 10 metrů.
Co budeš mít jako nováček na výuku, je IMO úplně jedno. Jak
tak vídám mladé apuláky, vesměs učí děti a/nebo Holanďany apod. naprosté základy. Ale nejsem učitel, třeba ti
poradí někdo z praxe.
Jestliže bys současně měl další delší lyže, je to pak jiná situace a kritéria volby
se tím dost mění. |
|
|
|
|
|
