Celkem zde je 2073 zpráv.
|
|
|
Ahoj Andreo, sme rádi, že ti to na krátkých šlo. A to ještě nebyly naše speciální, ty zatáčí úplně samy ... |
|
|
|
|
|
Ahojte, pozdravujem zo Slovenska. V 35-ke som sa na 'stare' kolena rozhodla naucit lyzovat. :) Este ze mam
takého dobrého priatela, a ukazal mi Vasu stranku, kdeže na zaciatku mi to moc neslo, priznávám. Az kym som si
v jednu nedelu nepozicala 140 cm lyze ( pan v pozicovni na mna pozeral sice ako na mimozemšťana, 2x sa ma
opytal ci chcem naozaj 140 cm lyze, lebo lyze by mi mali byt po bradu, kedze meriam 175 cm a bla atd..) A som
rada, ze som sa nenechala ukecat. Odlyzovala som cely den, bolo to uzasne, uplne ina ovladatelnost lyzi, viem
stále mam po zlepšovat, ale chcela som sa Vam podakovat, ze ste a za Vase rady :) S nimi je to ovela
jednoduchsie a lyzovanie krajsie .. |
|
|
|
|
|
Milí zájemci o carving, tento víkend začínají naše kurzy v Jeseníkách. Kdo se chce naučit čistý carving nebo
dokonce až fun ..., na Ramzové a v Petříkově nabízíme kurz BEZ FRONT a spousty lidí na sjezdovce www.carving-sport.cz/carvingove-kurzy/c-1205/ Těším se na vás! |
|
|
|
|
|
Dokud se nepokoušíš o jízdu po hraně celým trváním oblouku, tak Ti protirotace nemusí vadit. Ale jakmile
začneš nasazovat oblouk na zahraněné a zatížené lyži (i nechtěně) a to pak kombinovat s klasickou protirotační
technikou, začnou vazy úpět. Užívejme si toho, že se lyže dají ovládat i bez přehnané protirotace, přece
jenom jsou kolena v předozadním směru nejpevnější a kroucení mají rády nejméně. |
|
|
|
|
|
Tou protirotací se tu zbytečně strašíte. Já to tak tragicky nevidím. |
|
|
|
|
|
Omlouvám se, za výpadek systému, kdy nešlo vkládat příspěvky. Už by to mělo chodit normálně. |
|
|
|
|
|
Použití protirotace je problematické až nebezpečné, konstrukce lyže předpokládá výrazný podíl jízdy po hraně a
lyže mají tendenci se samy za hrany "chytat" - čím vykrojenější a s čím ostřejším úhlováním hran, tím víc.
Jízdu po vnější/po obou/po vnitřní si vyber podle svého, na protirotaci - vyjma dokonale zvládnuté klasické
smýkané techniky - raději zapomeň. |
|
|
|
|
|
Ano Petře, otázka je položena velmi povrchně. Carvingové lyže jsou všechny a smýkají taky všichni, tedy kromě
těch pár carverů. Takže "carvingové lyže" jsi asi nemyslel ... Na lyžích určených NA CARVING, které jsi měl
nejspíš na mysli lze provozovat i smýkanou techniku i když na těch nejkratších pouze nouzově. |
|
|
|
|
|
Ahoj. Chtěl bych se jen zeptat, zda na carvingových lyžích je možné bez problému použít také starou techniku
jízdy /přenášení váhy na vnější lyži, antirotace/.Asi hloupá otázka, ale moc děkuju za odpověď:-)). |
|
|
|
komu: kamarádům a nadšencům :-) |
11.11.2014 |
|
|
|
|
|
|
Celkem zde je 5919 zpráv.
|
|
|
chcel by som sa aj ja opýtať niečo mailom, len neviem či viem správnu adresu - mám písať na mailovú adresu
e-shopu? |
|
|
|
|
|
Mílo, já nechci prodávat dráž, než někdo jiný. Mám práce dost, tak proč bych měl navíc podporovat něčí
krátkozrakost. Ozvi se na mail, prosímtě. Díky |
|
|
|
|
|
Tak proč ji nezdrazis,aby vše pokryla Desku si koupis jednou za zivot..... |
|
|
|
komu: Robert Nauš |
17.01.2015 |
|
|
Ahoj Roberte, uvažuješ správně, carvingboard je po ski carvingu další, vyšší stupeň. Já na alpinboardu sice
občas jezdím, ale blbě, takže učit můžu jen snb začátečníky. Můžeš zkusit odborníka na extremcarving www.windsurf.cz v Brně (i jsme chtěli takový kurz domluvit, ale sešlo z toho) nebo Zajdu z
http://carvingboard.info , ten se s tím zabýval na Kaprunu (bydlel v zimě přímo v Zell am See). Myslím,
že můžeš začít i přímo na slalomáku, když umíš carvovat, ale napřed smýkáním, kvůli bezpečnosti. |
|
|
|
|
|
Ahoj Dane, lažařskej carv pilujeme celá familíe zdatně, chtěl jsem se zeptat co bys doporučil v tom samým
duchu u SNB, děláte kurzy i na to? Koukal jsem, že tam máte jenom instruktorský. Chci naskočit rovnou na
slalomový, je lepší zařít na free nebo ne? Zkrátka spousta otazníků pro úplnýho začítečníka... Díky za tip
Robert |
|
|
|
|
|
Neuvěřitelné se stalo skutkem !Sezona 14/15 zahájena. http://vankuvkopec.cz/aktuality .Měkčí ale suprová pista
,nato že jeseníky jsou zelené - v Ostravě bílo -tak fakt bomba. Carvu zdar |
|
|
|
|
|
Jen teoretizuju - dobrý nitě mají na šití autoplachet nebo jachtařských plachet případně firmy jako PSI nebo
MBW, které šijou kožené kombinézy na moto. |
|
|
|
|
|
Mě se osvědčily obyč pracovní tenké rukavky se spodní stranou z jednoho kusu nějaké umělé kůže, takže nešlo
zničit šití, naimpregnoval jsem. Dovnitř jsem si bral pletenou rukavici. Cena byla asi 60 + 20 kč a vydrží
hodně, točil jsem současně dva páry. |
|
|
|
|
|
Bral jsem to tak, ze napr. morotkarske obleceni se dela z kuze prave kvuli padum a prodreni. Ale mas pravdu,
sehnat bouchlej pytel by nemel byt problem. Vyzkousim a poreferuji. Diky. |
|
|
|
|
Celkem zde je 4633 zpráv.
|
|
|
Lukáši, máš to namontovaný, ještě zítra prodloužím brzdy. Vyšší deska určitě není nutná, kraťasy se běžně
tolik nezahraňují, zastavilly by se ... |
|
|
|
|
|
No původně jsem je chtěl právě na tyto 125, ale pokud myslíš, že to nebude potřeba, tak nic. Já jen, že na
svých FCT 150 mam Carv 3 + 15 lifter, tak jsem si říkal, že bych rovnou vzal Carv 4, abych to v budoucnu
nemusel řešit. Jinak už jsem je objednal. Předpokládám že když jsem objednal RENT set, všechno už bude
namontovaný. Lukáš |
|
|
|
|
|
Ahoj Lukáši, 120ku neřeš, ta se nepovedla. FCT110/4,5m i 125/5,5m jsou velmi podobné výukové modely a díky
tomu, že 125ka má ještě extrémnější vykrojení, než 110ka, tak má jen o metr delší rádius. Když nebudeš brát
svoji drahou hned na prudké kopce, tak je zvládne. CARV4 asi už skončily, chybí motivace v nich
pokračovat, ale na lyže do 130cm je to zbytečný, tam botama nezachytneš ani na CARV3ce. Aha, možná je chtěls
jinam, že ... |
|
|
|
|
|
Myslím, že při 14 dnech na sněhu vydrží lyže dýl, než 5-6 sezón. Při průměrném používání (těžko říct, ale
myslím tak 15-20 dnů) je lyže v kondici cca 4 sezóny, kdo jezdí fakt hodně (víc, než 25 dnů), unaví lyže
klidně za 2 roky. To se týká razantní jízdy, něžné dámy asi lyže hned tak neojezdí. Lyže bez titanalů
jsou pružnější, tedy i trvanlivější a nejsou tolik náchylné k prošlápnutí. Spodní titanal si každý větší
průhyb trošku "zapamatuje" (natáhne se) a lyže tím postupně ztrácí tuhost (vzpruh - camber). |
|
|
|
|
|
Ahoj Dane. Plánuju ženě pořídit FCT, ale nemůžu se rozhodnout kterou délku zvolit. 110, 120 nebo 125? Váží
něco málo přes 60 kg a je mírně pokročilá. Dřív jsme půjčovali Gorilly a Maye a byla spokojená, ale říkám si,
že na trvalé užívání bych asi vzal delší než 110. A jak to vypadá s kolíbkou Carv 4? Bude ještě někdy? Díky.
Lukáš |
|
|
|
|
|
Ahoj Radime, už jsme to vyřešili, že ... Stačí, když se nová díra nemůže propojit s tou starou, žádné velké
rozestupy jinak nejsou třeba. |
|
|
|
|
|
Zdravím všechny carvery. Zajímalo by mě jak je to se stárnutím lyží. Jestli se vůbec vyplatí si lyže kupovat a
ne jen půjčovat. Kolik let by měla lyže vydržet při běžném používání? (cca 10 dni za sezónu). Díky. |
|
|
|
|
|
Prosím o radu, zda je nějaká zkušenost s předěláním vázání na podložce tj. jestli je nějaký daný minimum kolik
by měly bejt vzdálený nový díry od starejch, aby to drželo? |
|
|
|
|
|
95- ročných lyžiarov už veľa nebude ;-) a ak sa aj nejaký nájde, tak logicky už musí mať radosť len z
toho, že sa ešte dokázal obuť do lyžiarok, pripnúť lyže a vyviesť sa lanovkou/vlekom na svah.... alebo
som niečo nepochopil |
|
|
|
|
|
Lyžař,který se udržuje v parádní kondici,má v 95 letech možná větší radost z lyžování,než kdejaký dorostenec |
|
|
|
|